stringtranslate.com

Формула Азия

Гонка Формулы Азия 2000.

Формула Азия , также известная как Азиатская Формула 2000 , была классом гонок с открытыми колесами . Формула использовала шасси Argo в паре с 16-клапанным двигателем Ford Zetec объемом 1800 куб. см.

В Азии с 1994 по 2002 год проводился только один чемпионат, организованный и продвигаемый Motorsport Asia Ltd. Он был создан для того, чтобы помочь молодым азиатским гонщикам перейти от картинга к европейским формулам, таким как Formula Ford и Formula Renault. Раунды проводились в Индии, Индонезии, Малайзии и Китае. Также ежегодно проводилась специальная пригласительная гонка на Гран-при Макао . В 2003 году ее заменила Formula BMW Asia.

Японская гонщица Кейко Ихара заняла третье место в гонке AF2000 на Гран-при Макао 2002 года, став первой женщиной на подиуме за 50-летнюю историю мероприятия. [1]

В число пилотов, принимавших участие в Формуле Азии, входят: Майкл Вергерс, Нараин Картикеян , Алекс Юн , Ананда Микола , Багоес Херманто, Такума Сато , Марк Годдард , Партива Сурешварен , Карун Чандхок , Денис Лиан , Джим Ка То и Дэнни Уоттс . [2]

Позднее эти автомобили использовались в качестве вспомогательного класса вместе с автомобилями азиатской Формулы-3 .

Чемпионы прошлых лет

Алекс Юнг за рулем автомобиля Формулы Азия.

Победители гонок Формулы-2000 в Макао (Азиатская Формула 2000)

Ссылки

  1. ^ Бывшая модель стремится добиться успеха в гонках BBC Sport Motorsport Вторник, 15 марта 2005 г., 12:04 GMT
  2. ^ Уоттс включает мощность на пути к победе в Asian Formula 2000 Challenge www.macau.grandprix.gov.mo Пресс-релиз официального сайта Гран-при Макао 2002 года.
  3. ^ DESCOMBES DOES IT AGAIN 48th Macau Grand Prix. Получено 28 октября 2011 г.
  4. ↑ Уоттс включает мощность на пути к победе в Asian Formula 2000 Challenge на 49-м Гран-при Макао. Получено 28 октября 2011 г.