Форт Моррис был британским фортом или блокгаузом, построенным во время Франко-индейской войны , расположенным в Ливерпуле, Новая Шотландия . [2] Форт был расположен на месте современного маяка Форт-Пойнт, в то время как окружающий блокгауз находился на углу улиц Лоуренс и Вулф. [3] [4] (В 1762 году блокгауз занимал лейтенант Джонатан Диман Эбенезер Декстер). [5] Форт был достроен вскоре после основания Ливерпуля и подписания Галифаксских договоров (1759-1760). Форт был местной ополченской батареей из пяти орудий. Форт Моррис был назван в честь генерал-геодезиста Чарльза Морриса , который спроектировал планировку города. (Форт был построен в то же время, что и Форт Эллис и Форт Белчер.)
В 1770-х годах Ливерпуль был вторым по величине поселением в Новой Шотландии после Галифакса. В отличие от Галифакса, почти все в Ливерпуле были плантаторами Новой Англии . Город поначалу симпатизировал делу Американской революции, а его отдаленные порты, такие как Порт-Медуэй и Порт-Мутон, почти постоянно посещались американскими каперами [6] , но после неоднократных нападений американских каперов на местные судоходные интересы и одного прямого нападения на сам город в битве у Ливерпуля, Новая Шотландия (1778) , граждане Ливерпуля выступили против восстания. Симеон Перкинс написал успешное обращение к властям в Галифаксе, и 13 декабря 1778 года отряд капитана Джона Говарда из Королевских оранжевых рейнджеров прибыл на борт транспорта «Ханна» . В состав роты входили Говард, 2 лейтенанта, 1 прапорщик, 3 сержанта, 2 или 3 капрала, 48 рядовых и несколько сопровождающих, как женщин, так и детей. [7] В течение следующего года мужчины помогали местным жителям восстанавливать Форт Моррис на месте, которое сегодня называется Форт Пойнт.
Прибыв в Ливерпуль, шесть человек дезертировали из Форт-Пойнта 9 февраля 1779 года, украв лодку и направившись в Порт-Мутон. [8] Это был первый из нескольких подобных инцидентов. Отношения с горожанами часто были напряженными из-за мелких краж, взломов местных магазинов, включая Perkins', и подозрений в том, что местные жители помогают дезертирам. В то же время, несколько мужчин из KOR женились на местных женщинах. [9] Когда Ливерпуль начал оснащать каперов своими собственными силами, Говард купил акции и согласился, чтобы его люди служили морскими пехотинцами на борту.
После трех лет подобных спорадических набегов жители Ливерпуля 2 июня 1779 года построили батарею для артиллерии, восстановили Форт Моррис и 31 октября спустили на воду свое собственное каперское судно под названием «Люси», чтобы дать бой своим противникам. [6] Кроме того, Перкинс написал успешное обращение к властям в Галифаксе, и 13 декабря 1778 года отряд капитана Джона Говарда из Королевских оранжевых рейнджеров прибыл на борт транспорта «Ханна» . Отряд состоял из Говарда, 2 лейтенантов, 1 прапорщика, 3 сержантов, 2 или 3 капралов, 48 рядовых и нескольких сопровождающих, как женщин, так и детей. [10]
Самый драматичный рейд каперов произошел 13 сентября 1780 года. Два американских капера, Surprize под командованием капитана Бенджамина Коула и Delight под командованием капитана Лейна, выгрузили около 70 человек в бухте Балласт вскоре после полуночи. К 4 утра они захватили форт и взяли в плен Говарда, двух других офицеров и всех, кроме шести человек из гарнизона KOR. [11] Перкинс вызвал ополчение, организовал захват Коула и договорился с Лейном о возвращении форта и освобождении пленных. В течение нескольких часов «все было восстановлено до прежнего состояния без всякого кровопролития». Ливерпуль не беспокоили каперы до конца войны. [12] Большую часть отряда Говарда приказали вернуться в Галифакс в середине 1781 года, но благодаря призывам городских лидеров отряд из 20 человек под командованием лейтенанта Маклеода остался там на всё время. [13]
Форт был перестроен во время войны 1812 года , когда пять орудий были заменены тремя.
44°02′35″с.ш. 64°42′25″з.д. / 44,043°с.ш. 64,707°з.д. / 44,043; -64,707