Форт Стэнтон был укреплением времен Гражданской войны , построенным на холмах над Анакостией в округе Колумбия , США, и был предназначен для предотвращения угрозы артиллерии Конфедерации военно-морской верфи Вашингтона . Он также охранял подход к мосту, соединявшему Анакостию (тогда известную как Юнионтаун) с Вашингтоном. Построенный в 1861 году, форт расширялся в течение всей войны и был присоединен к двум вспомогательным фортам: Форт Рикеттс и Форт Снайдер. После капитуляции армии Северной Вирджинии он был разобран, а земля возвращена его первоначальному владельцу. Он никогда не видел боя. Заброшенное после войны место форта планировалось как часть грандиозной парковой системы « Fort Circle », окружающей город Вашингтон. Хотя эта система взаимосвязанных парков так и не была полностью реализована, место форта сегодня является парком, поддерживаемым Службой национальных парков , и исторический маркер стоит рядом с первоначальным местоположением форта. [1]
После отделения Вирджинии и присоединения этого штата к Конфедерации федеральные войска двинулись из Вашингтона в регион Арлингтон на севере Вирджинии. Этот шаг был направлен на то, чтобы предотвратить любые попытки ополчения Вирджинии или солдат Конфедерации захватить столицу Соединенных Штатов. В течение следующих семи недель форты были построены вдоль берегов реки Потомак и на подходах к каждому из трех главных мостов ( Цепной мост , Длинный мост и мост Акведук ), соединяющих Вирджинию с Вашингтоном и Джорджтауном . [2]
Пока строились форты на реке Потомак, было заказано планирование и изыскания для огромного нового кольца фортов для защиты города. В отличие от строящихся укреплений, новые форты будут защищать город во всех направлениях, а не только на самом прямом пути через Арлингтон. В середине июля эта работа была прервана первым сражением при Булл-Ране . Когда армия Северо-Восточной Вирджинии двинулась на юг к Манассасу , солдаты, ранее назначенные на строительные обязанности, вместо этого пошли в бой. В дни, последовавшие за поражением Союза при Булл-Ране, были предприняты панические попытки защитить Вашингтон от того, что воспринималось как неминуемое нападение Конфедерации. [3] Импровизированные траншеи и земляные работы, которые получились в результате, в основном ограничивались Арлингтоном и прямыми подступами к Вашингтону.
26 июля 1861 года, через пять дней после битвы, генерал-майор Джордж Б. Макклеллан был назначен командующим военным округом Вашингтона и впоследствии переименованной Потомакской армией . Прибыв в Вашингтон, Макклеллан был потрясен состоянием обороны города. «Ни в одном квартале не было таких оборонительных расположений, которые могли бы оказать решительное сопротивление солидному отряду противника, ни по расположению и численности войск, ни по количеству и характеру оборонительных сооружений... ни одно оборонительное сооружение не было начато со стороны Мэриленда. Ничто не мешало противнику обстреливать город с высот в пределах легкой досягаемости, которые могли быть заняты вражеской колонной почти без сопротивления». [4]
Чтобы исправить ситуацию, одним из первых приказов Макклеллана после принятия командования было значительное расширение обороны Вашингтона. Во всех точках компаса должны были быть построены форты и укрепления достаточной прочности, чтобы отразить любую атаку. Одной из областей, вызывающих особую озабоченность, был район Мэриленда к югу от реки Анакостия . Артиллерия Конфедерации, если бы ее тайно переправили через Потомак и установили к югу от реки, могла бы угрожать Вашингтонской военно-морской верфи и Вашингтонскому арсеналу , которые оба находились на стыке рек Потомак и Анакостия.
Чтобы предотвратить эту угрозу, бригадный генерал Джон Г. Барнард , главный инженер обороны Вашингтона, приказал построить линию фортов на высотах к юго-востоку от реки Анакостия. От форта Гребл на западном конце до форта Махан на восточном конце, форты вдоль реки Истерн-Бранч (как тогда называлась Анакостия) не были предназначены для того, чтобы составлять непрерывную оборонительную линию, как линия Арлингтона , которая защищала подходы Вирджинии к городу. Вместо этого они были предназначены просто для того, чтобы лишить артиллерию Конфедерации позиции и предупредить о любой скрытой атаке на Вашингтон с юго-востока. Генерал Барнард проиллюстрировал это в докладе от октября 1862 года, заявив: «Поскольку противник не может войти в город с этого направления, цель работ — помешать ему захватить эти высоты и удерживать их достаточно долго, чтобы обстреливать военно-морскую верфь и арсенал. Для этого работы должны быть защищены от нападения, и вспомогательным средством для достижения этой цели является строительство дорог, по которым можно будет легко доставить подкрепление в любую точку, находящуюся под угрозой». [5]
Форт Стэнтон, расположенный в Гарфилд-Хайтс, был первым фортом этой линии, строительство которого началось. Начатый в сентябре 1861 года, форт был расположен почти прямо к югу от Вашингтонской военно-морской верфи и моста Военно-морской верфи, который пересекал реку Анакостия и соединял Юнионтаун, пригород Вашингтона, с самим городом. Работа продвигалась быстро, и к Рождеству доклад генерала Барнарда указывал, что форт был «завершен и вооружен». [6]
Несмотря на такую скорость, не все было в пользу инженеров. В отчете Барнарда указано, что «места Форта... Стэнтон и другие были полностью лесистыми, что в сочетании с пересеченным характером местности часто делало выбор мест очень затруднительным, а труд по их подготовке — очень большим». [7] Опыт обследования и подготовки места Форта Стэнтон хорошо послужил инженерам при строительстве будущих фортов вокруг Вашингтона и на службе Потомакской армии. Расчистка кустарника и леса от места Форта Стэнтон позволила создать чистые поля огня для пушек форта на несколько сотен ярдов в каждом направлении, метод, который был применен (и позже использовался) с большим эффектом в Форте Стивенс .
К лету 1862 года форт уже интенсивно использовался. Зимой туда был назначен гарнизон, и в отчете Комиссии по изучению обороны Вашингтона за 1862 год форт Стэнтон описывается как «сооружение значительных размеров, хорошо построенное и достаточно хорошо вооруженное. Казематы для обратного огня рекомендуются на северо-западных и юго-западных углах контрэскарпа, а платформы для двух или трех нарезных орудий на восточном фронте. Глубокий овраг, который фланкирует это сооружение с двух сторон, требует некоторой дополнительной предосторожности, и рекомендуется его дальнейшее изучение». [8]
Военный министр Эдвин М. Стэнтон приказал комиссии осмотреть каждый из фортов, окружающих Вашингтон, в конце 1862 года и составить отчет о недостатках каждого из них. В дополнение к осмотру форта Стэнтон комиссия проанализировала два меньших сооружения, которые поддерживали форт Стэнтон. Форт Рикеттс был определен в отчете как «батарея, предназначенная для наблюдения за оврагом перед фортом Стэнтон, что она делает, но несовершенно», в то время как форт Снайдер «можно рассматривать как внешнее укрепление форта Стэнтон, охраняющее верх одного из рукавов только что упомянутого оврага. За исключением дополнительных платформ для полевых орудий и рва перед частоколом ущелья и блокгаузов, больше ничего не кажется необходимым». [9]
Военная дорога была построена от Юнионтауна до форта для поддержки Форта Стэнтон и двух его вспомогательных позиций. Притоки вели от Форта Стэнтон к другим фортам в Восточной ветке. Эти дороги в конечном итоге были расширены в большую кольцевую дорогу, которая окружала большую часть 37-мильного периметра Вашингтона, что можно отметить на карте 1865 года [10] оборонительных сооружений города. Однако осенью 1862 года комиссия, изучавшая оборонительные сооружения, отметила, что «работа на дорогах вокруг Вашингтона требует десяти полков на двадцать дней... или эквивалента труда в какой-либо другой форме». [11]
Инспекция 1864 года бригадного генерала Альбиона П. Хоу , генерального инспектора артиллерии, обнаружила, что Форт Стэнтон хорошо оснащен, но гарнизон плохо обучен. Форт был вооружен шестью 32-фунтовыми барбетами, тремя 24-фунтовыми полевыми гаубицами, четырьмя 8-дюймовыми осадными гаубицами, одним мортирой Кохорна и одним 4-дюймовым нарезным мортиром. Боеприпасы были указаны как «полные и пригодные к использованию», но 131 человек из одной роты Тяжелой добровольческой артиллерии Массачусетса, которые составляли гарнизон в то время, «не были обучены артиллерии; некоторые — пехоте». [12]
После набега Конфедерации на Вашингтон, который привел к битве при Форт-Стивенсе , были сделаны новые оценки слабых мест в обороне Вашингтона. За три года между строительством Форта Стэнтон и атакой на Форт-Стивенс периметр Форта Стэнтон был значительно увеличен за счет добавления двух вспомогательных фортов и дополнительных стрелковых ям и траншей, а также завершения строительства военной кольцевой дороги. В отчете генерал-майора Кристофера К. Аугура из Добровольцев США рекомендовалось, чтобы Форт-Стэнтон получил одну 32-фунтовую гаубицу, два 4½-дюймовых нарезных орудия, четыре 12-фунтовых гаубицы и два 12-фунтовых Наполеона для укрепления своей обороны и контроля своей позиции в центре обороны Восточного отделения. [13]
В августе 1864 года генерал Барнард был заменен на посту главного инженера обороны Вашингтона подполковником Бартоном С. Александром . С окончанием войны обязанности Александра в первую очередь состояли в поддержании и расширении уже существующих оборонительных сооружений, а не в строительстве новых фортов, как это делал Барнард. В отчете от октября 1864 года полковника Александра бригадному генералу Ричарду Делафилду , главе Инженерного корпуса армии США, перечислен ряд улучшений и без того впечатляющей обороны Форта Стэнтон. «Строительство трех бастионов, двух новых погребов, бомбоубежищ, траверсов, платформ, амбразур , выравнивание гласиса и обновление засек », — говорится в отчете. [14]
После капитуляции армии Северной Вирджинии Роберта Э. Ли 9 апреля 1865 года основная причина гарнизонной обороны Вашингтона прекратила свое существование. Первоначальная рекомендация полковника Александра, главного инженера обороны Вашингтона, состояла в том, чтобы разделить оборону на три класса: те, которые следует поддерживать в рабочем состоянии (первый класс), те, которые следует законсервировать и содержать в резервном состоянии (второй класс), и те, которые следует полностью оставить (третий класс). Форт Стэнтон попал в категорию первого класса, поскольку считалось, что форт будет необходим для защиты Вашингтонской военно-морской верфи. [15]
Благодаря своему статусу первоклассного укрепления, Форт Стэнтон продолжал регулярно обслуживаться и был постоянно гарнизоном даже после окончательного перемирия. Были даже проведены работы по укреплению обороны, так как летом 1865 года был добавлен частокол . Парапеты форта были заново задернованы свежей травой для лучшего сцепления и улучшения внешнего вида укрепления. [16]
Однако с окончанием боевых действий военные бюджеты были урезаны, и даже форты, которым был присвоен статус второго и первого класса, были признаны излишними. Орудия были сняты, излишки оборудования проданы, а земля возвращена ее первоначальным владельцам. Сам Форт Стэнтон был официально закрыт 20 марта 1866 года. [17] После закрытия форт был брошен на произвол судьбы, и леса Анакостии быстро отвоевали землю.
В 1873 году журналист Джордж Альфред Таунсенд опубликовал «Вашингтон, снаружи и внутри. Картина и повествование о происхождении, росте, совершенствах, злоупотреблениях, красотах и персонажах нашего правящего города» , работу, охватывающую историю Вашингтона с момента его зарождения до наших дней. Гражданская война в Вашингтоне занимает видное место в последних частях книги. Он использует состояние Форт-Стэнтон в качестве примера того, что стало с фортами через десятилетие после их постройки.
Однажды я поднялся на высокие холмы с другой стороны и, пробираясь по тропинкам через ежевику и лавр, добрался до крепостных валов старого Форта Стэнтон. Какими старыми уже кажутся эти крепости, окружающие своим амфитеатром Столицу! Здесь шарф местами свалился; засеки были вырваны на дрова; даже прочные бревенчатые платформы, где недавно стояли на цыпочках большие пушки, уступили рычагу фермера и, возможно, стали балками для его амбара и сваями для его моста. Прочные каменные порталы, ведущие в бомбоубежище и погреб, все еще оставались прочными и врезанными, но внизу, в батарее и темных подземных помещениях, стоял отвратительный запах, пол был полон грибов; собака намусорила в самом внутреннем пороховом погребе и показала свои клыки, когда я держал зажженную спичку перед собой, продвигаясь вперед. Тем не менее, старые названия и номера были написаны на огромных дверных проемах под внутренним парапетом: «Офицерские помещения, 21», «Столовая, 12», «Патронный ящик, 7» [18].
Форт оставался в постоянно ухудшающемся состоянии до 1919 года, когда комиссары округа Колумбия подтолкнули Конгресс принять законопроект, который объединил бы стареющие форты в систему парков «Fort Circle», которая окружала бы растущий город Вашингтон. По замыслу комиссаров, Fort Circle должен был стать зеленым кольцом парков за пределами города, принадлежащим правительству и соединенным дорогой «Fort Drive», чтобы граждане Вашингтона могли легко выезжать за пределы столицы. Однако законопроект, разрешающий покупку бывших фортов, которые были возвращены в частную собственность после войны, не был принят ни Палатой представителей , ни Сенатом . [19]
Несмотря на эту неудачу, в 1925 году аналогичный законопроект был принят и Палатой представителей, и Сенатом, что позволило создать Комиссию по национальным столичным паркам (NCPC) для надзора за строительством Форт-Серкл парков, подобных предложенному в 1919 году. [20] NCPC было разрешено начать покупку земли, занятой старыми фортами, большая часть которых была передана в частную собственность после войны. Записи показывают, что участок Форт-Стэнтон был куплен за общую сумму 56 000 долларов в 1926 году. [21] Обязанность по покупке земли и строительству форт-парков несколько раз переходила из рук в руки в течение 1920-х и 1930-х годов, в конечном итоге достигнув кульминации, когда Министерство внутренних дел и Служба национальных парков взяли под контроль проект в 1940-х годах. [22]
Во время Великой депрессии бригады из Гражданского корпуса охраны природы приступили к проектам по улучшению и поддержанию парков, которые в то время все еще находились под контролем окружных властей. В Форт-Стэнтоне члены CCC обрезали деревья и расчищали кустарник, а также обслуживали и строили парковые здания. [23] Также обсуждались различные непарковые здания для этой земли. Городской департамент образования предложил построить школу на парковой территории, в то время как власти местной водопроводной компании предположили, что строительство водонапорной башни будет подходящим для высоких холмов парка. [24] Вторая мировая война прервала эти планы, и послевоенные бюджетные сокращения, введенные президентом Гарри С. Трумэном, снова отложили строительство Форт-Драйв. Хотя земля для парков в основном была куплена, строительство кольцевой дороги, соединяющей их, снова и снова откладывалось. Однако другим проектам удалось найти финансирование. В 1949 году президент Трумэн одобрил дополнительный запрос на ассигнования в размере 175 000 долларов на строительство «бассейна и связанных с ним объектов» в парке Форт-Стэнтон. [25]
К 1963 году, когда президент Джон Ф. Кеннеди начал настаивать на том, чтобы Конгресс наконец построил Fort Circle Drive, [26] многие в Вашингтоне и Службе национальных парков открыто задавались вопросом, не перерос ли план свою полезность. [27] В конце концов, к этому времени Вашингтон уже перерос кольцо фортов, которые защищали его столетием ранее, и городские дороги уже соединяли парки, хотя и не таким линейным маршрутом, как предполагалось. [28] План связать парк Форт-Стэнтон с другими парками фортов посредством большой дороги был тихо отклонен в последующие годы.
Не все земли, которые составляли место Форта Стэнтон, были преобразованы в общественный парк. В 1920 году местные афроамериканские католики построили церковь Богоматери Неустанной Помощи на земле, ранее принадлежавшей доктору Дж. К. Норвуду, местному врачу. [29] После того, как в 1925 году были куплены оставшиеся земли форта, местные жители, как сообщается, «выгуливали семейных коров в парк Форт Стэнтон, чтобы они пастись до того, как прозвенит школьный звонок». [30] Сегодня церковь по-прежнему стоит рядом с территорией парка. Департамент парков округа Колумбия и Служба национальных парков совместно управляют 67 акрами (27 га) парковой зоны, которая находится на месте форта сегодня. Власти округа Колумбия управляют примерно 11 акрами (4,5 га), на которых находятся центр отдыха и поля для игры в мяч, в то время как Служба национальных парков управляет оставшейся территорией, которая в основном покрыта лесом и содержит остатки фортов Стэнтон и Рикеттс. В этом районе также находится Музей Анакостии , объект Смитсоновского института, посвященный истории афроамериканцев . [31]
