Forthing CM7 — это минивэн или легкий коммерческий 4-дверный фургон , производимый компанией Dongfeng Liuzhou Motor под брендом Forthing или, изначально, под суббрендом Dongfeng Fengxing.
CM7 дебютировал на Шанхайском автосалоне 2013 года и был запущен на рынок позднее в том же году. Fengxing CM7 оснащен 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Mitsubishi 4G69 мощностью 150 л. с., работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Также будет доступен вариант с 2,0-литровым турбированным дизельным двигателем, работающим в паре с той же 5-ступенчатой механической коробкой передач. [1] Стиль кузова был в значительной степени вдохновлен вторым поколением Hyundai Starex с дизайном передней DRG, вдохновленным вторым поколением Toyota Alphard . [2]
Цены на Dongfeng Fengxing CM7 на старте продаж в Китае составят от 129 900 юаней до 173 900 юаней. [3] Позже на рынке ценовой диапазон был скорректирован до диапазона от 118 900 юаней до 229 900 юаней. [4]
Forthing M7 был выпущен как модель 2020 года с рестайлингом передней и задней частей, разработанных Pininfarina . Двигатель Forthing M7 — это 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 160 л. с. и 240 Н·м. В октябре 2020 года была представлена модель 2021 года с небольшим обновлением внутренних функций и цен. [5]
В октябре 2020 года был запущен вариант на базе CM7 под названием Forthing Lingzhi Plus . Несмотря на название Lingzhi, модель по сути является переименованной 7-местной CM7 и не имеет ничего общего с серией Dongfeng Fengxing Lingzhi . Forthing Lingzhi Plus оснащен атмосферным двигателем под кодовым названием DFMB20AQA объемом 2,0 литра мощностью 133 л. с. и крутящим моментом 200 Н·м, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. [5]
Также была доступна более дешевая отделка под названием Forthing F600 , с рестайлинговым дизайном передней и задней части DRG. Рестайлинг Forthing F600 был представлен в 2018 году во время Пекинского автосалона 2018 года с дизайнерской работой, выполненной Pininfarina . [6]
