Франк Елински (родился 23 мая 1958 года в Бад-Мюндер-ам-Дайстере ) — бывший немецкий автогонщик.
После картинга Елински перешел в немецкий чемпионат Формулы-3 в 1978 году и в европейскую Формулу Super Vee в 1979 году, заняв 4-е место. В 1980 году он выиграл немецкий чемпионат F3 и занял 13-е место в европейском чемпионате. Он повторил свой немецкий чемпионат F3 в 1981 году. Он перешел в Формулу-2 в 1982 году и занял 12-е место. В 1983 году он сделал 4 старта в Формуле-2 и начал переход к спортивным автомобилям, который продлится всю его оставшуюся карьеру. В 1984 году он сделал 6 стартов в чемпионате мира по спортивным автомобилям и два старта в DTM . Он одержал свою первую победу в чемпионате мира по спортивным автомобилям в 1986 году, выступая за Brun Motorsport , и перешел в Joest Racing в 1987 году. Он продолжал выступать за Joest до гонки 24 часа Дайтоны 1991 года , которую он выиграл с товарищами по команде Херли Хейвудом , «Джоном Винтером» , Анри Пескароло и Бобом Воллеком . В том же году он перешел в DTM на постоянной основе, управляя AZR Audi, и занял 10-е место по очкам. Он ушел из гонок на постоянной основе в 1992 году, но возвращался к гонкам 24 часа Ле-Мана каждый год до 1995 года и с тех пор время от времени выходил из отставки для разовых выступлений.
( ключ )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)