USS Frederick C. Davis (DE-136) был эскортным миноносцем класса Edsall , построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Это был последний корабль ВМС США, потерянный в битве за Атлантику .
Фредерик Кёртис Дэвис родился 21 октября 1915 года в округе Рок, штат Висконсин . Он окончил Висконсинский университет в начале 1939 года. Он поступил на службу в Военно-морской резерв США 7 июля и начал свою основную летную подготовку в Лонг-Бич, Калифорния . Он получил крылья пилота и был произведен в прапорщики 4 сентября 1940 года после успешного завершения обучения на военно-морской авиабазе Пенсакола , Флорида .
Он был назначен на линкор USS Nevada , действовавший из Перл-Харбора , Гавайи . Являясь частью наблюдательной эскадрильи номер один (VO-1), дивизии линкоров номер один, он находился на борту Nevada во время японской атаки на Перл-Харбор . Поскольку на борту во время атаки не было самолетов, Дэвис побежал вперед, чтобы помочь загрузить и командовать зенитной пулеметной батареей, пока пулеметный огонь с бреющего японского самолета не убил его. Он был посмертно награжден Военно-морским крестом .
Frederick C. Davis был заложен 9 ноября 1942 года компанией Consolidated Steel Company из Оранжа, штат Техас , и спущен на воду 24 января 1943 года, спонсируемой миссис Дороти Х. Робинс. Корабль был введен в эксплуатацию 14 июля 1943 года. Frederick C. Davis отплыл из Норфолка 7 октября 1943 года для сопровождения конвоя в Алжир . Он был назначен на службу сопровождения между североафриканскими портами и Неаполем , и 6 ноября впервые подвергся вражеской воздушной атаке. Волна торпедоносцев и средних бомбардировщиков повредила три корабля в его конвое, но была отогнана зенитным огнем эскорта, прежде чем они смогли нанести дальнейший ущерб. Снова во время воздушной атаки 26 ноября Frederick C. Davis столкнул по меньшей мере два вражеских самолета.
Продолжая свою службу эскорта в западной части Средиземного моря , Frederick C. Davis принял участие в атаке 16 декабря 1943 года, в результате которой два члена ее группы потопили U-73 . 21 января 1944 года эскорт вышел из Неаполя для высадки в Анцио , во время которой его превосходные и мужественные действия принесли ему Благодарность военно-морского подразделения. После обеспечения защиты от подводных лодок и самолетов кораблей, оказывавших огневую поддержку нападению 22 января, Frederick C. Davis в течение следующих шести месяцев осуществлял патрулирование у осажденного плацдарма, покидая Неаполь только на короткие периоды пополнения сил. Оснащенный специальным оборудованием для глушения контрольной частоты ракетных, радиоуправляемых планирующих бомб противника , Frederick C. Davis отражал атаки противника с воздуха, защищая судоходство на якорной стоянке и людей, выдерживающих боевые действия на берегу. Особенно на ранних этапах этой ожесточенной операции Фредерик С. Дэвис попал под артиллерийский обстрел береговых батарей . Осколки нанесли незначительные повреждения кораблю, но только один человек был ранен во время этой службы.
После возвращения на службу сопровождения в Средиземном море в июне и июле 1944 года, Frederick C. Davis 9 августа очистил Неаполь для Корсики , своего плацдарма для нападения на южную Францию . Здесь он снова предоставил свои специальные услуги по постановке помех для защиты штабного корабля операции, USS Catoctin . Он оставался вне зоны нападения, занимаясь противолодочным патрулированием и контролируя судоходство до 19 сентября, затем вернулся на верфь ВМС Нью-Йорка для капитального ремонта.
.jpg/1280px-Smithsonian_Institution_Archives_-_SIA2007-0163_(cropped).jpg)
Вернувшись на службу в западной части Атлантики в начале 1945 года, Фредерик К. Дэвис служил в прибрежном эскорте конвоев и противолодочном патруле, а в середине апреля присоединился к специальным надводным заградительным силам, сформированным для защиты Атлантического побережья от угрозы близкого проникновения немецких подводных лодок, оснащенных шноркелями , во время операции «Слеза» . Именно с одной из них, U-546 , 24 апреля связался Фредерик К. Дэвис . Через несколько минут, когда эскорт эсминцев готовился к атаке, подлодка торпедировала ее, попав в левый борт, спереди. Пять минут спустя «Фредерик К. Дэвис» разломился надвое, и попытки сохранить плавучесть кормы, где повреждения были меньше и где находилось большинство выживших, потерпели неудачу. Ее выжившие покинули корабль и были извлечены из воды в течение трех часов, в то время как 115 человек погибли. Атакующая подводная лодка U-546 была потоплена другими кораблями сопровождения ВМС США позднее в тот же день, а выживший немецкий экипаж был взят в плен.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.43°52′с.ш. 40°15′з.д. / 43,867°с.ш. 40,250°з.д. / 43,867; -40,250