Фредерик Эсткорт Бакнелл (6 июля 1835 г. — 4 июня 1896 г.) — английский трактирщик, пивовар и политик, работавший в первые дни колонии Южная Австралия .
Бакнелл был членом Эсткортов из Эсткорта , влиятельной старинной семьи в графствах Глостер и Уилтшир , но родился в Лондоне, где его отец, Уильям Бакнелл из Кратчед Фрайарс , был коммодором Королевского яхт-клуба Темзы . [3]
Вскоре после того, как он прибыл в Южную Австралию около 1860 года [3] через Мельбурн , первоначальная плотина Торренс была почти достроена, и он построил флот прекрасных прогулочных судов, которые он разместил на озере для сдачи в аренду, но плотина рухнула и была смыта, положив конец его предприятию. Он построил лодочный ангар на реке Порт к юго-востоку от того места, где позже был построен мост на улице Джервуа, и создал большой интерес к гребле на лодке на реке Порт. Он получил одобрение в качестве лицензированного ресторатора и построил отель South Australian Club на улице Сент-Винсент, Порт-Аделаида, недалеко от места своего лодочного ангара. [3] Он женился на вдове мистера Генри Хауссена, владельца пивоварни Hindmarsh . [4]
В 1878 году Бакнелл и Артур Харви (впоследствии его коллега по парламенту) основали компанию Grange Land and Investment Company для развития пригорода Грейндж . [5]
Бизнес процветал, и он стал богатым человеком, построив в 1883 году великолепный особняк «Estcourt House» на набережной между The Grange и Glanville . Он и миссис Бакнелл отправились в Англию с визитом. Пока они были в отъезде, земельный бум обернулся крахом, и с крахом Commercial Bank of South Australia в 1886 году он потерял большую часть своего состояния [4] и был вынужден передать свой особняк AMP Society и найти работу в офисе E. Benda and Co. на Гренфелл-стрит [4] .
Бакнелл умер в своем доме на Чайлдерс-стрит в Северной Аделаиде .
Бакнелл вошел в парламент в качестве члена от Уэст-Торренса 8 апреля 1881 года [6] как коллега У. Х. Бина и был избран еще на три года в 1884 году вместе с Артуром Харви (– 25 января 1902 года) с перерывом в 1885–1886 годах, когда он посетил Англию по состоянию здоровья. [3]
Бакнелл поддерживал проекты строительства Внешней гавани и железной дороги Север-Юг , но некоторые запомнили его как организатора обязательных поилок для лошадей за пределами лицензированных помещений. [7]
Бакнелл был мэром Хиндмарша в 1881, 1882 и 1883 годах, и эту должность он занимал с отличием.
В молодости он был боксером, спортсменом и президентом крикетного клуба «Хиндмарш», покровителем которого он был более десяти лет до своей смерти. [4]
Он был увлеченным гребцом, пловцом и яхтсменом. Он занимался судостроением и владел яхтами Brilliant , Rosa и Enchantress , которые он купил у сэра Томаса Элдера (и в конечном итоге продал мистеру Каннингему).
Некоторое время он был секретарем Ассоциации лицензированных виноделов и президентом в течение шести лет. В знак признания этой заслуги он стал пожизненным членом.
Он был превосходным музыкантом и одно время был органистом Великой ложи масонов Южной Австралии, членом которой он являлся. [3]
1 октября 1874 года [8] он женился на Розе Хауссен (урожденной Кэтчлав) (7 декабря 1840 года [8] – 23 ноября 1899 года [9] ), вдове пивовара Генри Германа Хауссена (1830–1870); [10] у нее были дети от первого мужа:
От брака с Бакнеллом у нее было три дочери и сын, родившиеся в Аделаиде, Южная Австралия.
Роза вышла замуж еще раз, за Джона Хакстейбла Уэсли Перримана [9] (ок. 1837 – 1923) и переехала в Маунт-Магнет, Западная Австралия .
Согласно завещанию отца, дети Х. Х. Хауссена были очень хорошо обеспечены [15] и занимали видное место в бизнесе и обществе, в то время как дети Ф. Э. Бакнелла разделили стесненные обстоятельства своих родителей и канули в безвестность.
Estcourt House был куплен попечителями наследия Джесси Браун (ок. 1826 г. – 13 ноября 1892 г.), богатой вдовы скотовода Джеймса Брауна со станции Avenue Ranges (около Наракорта ) и Waverley House, Glen Osmond , для ухода за детьми-инвалидами (большинство из которых страдают или выздоравливают от туберкулеза, полиомиелита или ревматизма) и престарелыми слепыми. [20] Здание было известным местом для съемок фильма 1990 года « Удар молнии» . [21]
Харди, Мейбл (1965), Карьера Фредерика Эсткорта Бакнелла с момента его прибытия в Южную Австралию в 1860 году до его смерти в 1896 году (с особым упором на железную дорогу Север–Юг и его предложение о южном терминале и канале в Грейндже, Южная Австралия), Мейбл Харди , получено 11 февраля 2013 годаЭто издание в спиральном переплете доступно только в Библиотеке Северной Территории и не подлежит выдаче напрокат.