stringtranslate.com

Станция Фреш Понд Роуд

Станция Fresh Pond Roadстанция на линии BMT Myrtle Avenue метрополитена Нью-Йорка , вдоль Fresh Pond Road между 67th Avenue и Putnam Avenue в Риджвуде . На станции постоянно курсирует поезд M. Станция открылась в 1915 году как часть Dual Contracts .

История

Эта станция была открыта 22 февраля 1915 года компанией Brooklyn Rapid Transit Company в рамках проекта по подъему части линии Myrtle Avenue Line, которая проходила на уровне улицы. Эта работа была завершена в рамках Dual Contracts . [3] [4] [5]

Планировка станции

Эта надземная станция имеет два пути и островную платформу . Платформа шире, чем на большинстве других станций в системе, поскольку станция раньше была основным пересадочным пунктом на трамвайную линию Флашинг–Риджвуд до Флашинга . [6] Эта услуга была заменена автобусом Q58 17 июля 1949 года. [7]

Коричневый навес с зелеными рамами и опорными колоннами тянется по всей длине платформы, за исключением небольшого участка на западном конце ( железная дорога на севере ). Под станцией находится принадлежащая MTA парковка, обычно используемая для хранения автобусов, базирующихся на соседнем автобусном депо Fresh Pond .

К востоку от станции находится Fresh Pond Yard . Однако попасть туда можно только с Middle Village–Metropolitan Avenue , следующей станции на восток (железная дорога на юг). Поезда, идущие в сортировочную станцию ​​из Манхэттена и Бруклина, должны сначала заехать на Metropolitan Avenue, а затем задним ходом заехать на сортировочную станцию. [8]

Выходы

Эта станция имеет мезонин /станционный дом под платформой и пути около восточного (железнодорожный юг) конца. Две лестницы с платформы ведут вниз в зону ожидания, где турникетный банк обеспечивает доступ на станцию ​​и со станции. Снаружи контроля оплаты проезда есть будка с жетонами и два набора дверей.

Один набор дверей ведет к приподнятому проходу, который поворачивает на 90 градусов к короткой лестнице, прежде чем лестница спускается на восточную сторону Fresh Pond Road. Проход имеет высокий турникет только для выхода с собственной лестницей с платформы. [9] Другой набор дверей здания вокзала ведет к лестнице, которая спускается к проходу слева, а также ведет к заброшенной и обычно закрытой лестнице справа. Проход ведет к четырехступенчатой ​​лестнице в тупике 62nd Street, к северу от 68th Avenue, и лестница выходит к востоку от начала лестницы на Fresh Pond Road. [9] Вход на Fresh Pond Road раньше был пандусом в мезонин, но пандус был удален после реконструкции 2010-х годов.

Ссылки

  1. ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
  2. ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
  3. ^ Roess, Roger P.; Sansone, Gene (23 августа 2012 г.). Колеса, которые вели Нью-Йорк: история транспортной системы Нью-Йорка. Springer Science & Business Media. ISBN 9783642304842.
  4. ^ "Статья 11 -- Без заголовка" (PDF) . The New York Times . Получено 27 марта 2016 г.
  5. Сенат, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1916). Документы Сената штата Нью-Йорк. Э. Кросвелл.
  6. ^ «Новый поезд L до Лютеранского кладбища: BRT открывает завтра линию, которая доставит пассажиров в округ Квинс». Brooklyn Daily Eagle . 30 сентября 1906 г. стр. 33. Получено 28 сентября 2015 г. – через Newspapers.com .
  7. ^ «Автобусы заменят трамвай Crosstown». Brooklyn Daily Eagle . 14 июля 1949 г. Получено 30 сентября 2015 г. – через Newspapers.com .
  8. ^ Доэрти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка 2020 (16-е изд.). Доэрти. OCLC  1056711733.
  9. ^ ab "MTA Neighborhood Maps: Ridgewood" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 2015 . Получено 20 июля 2016 .

Внешние ссылки