Хосе Фройлан Гонсалес (5 октября 1922 — 15 июня 2013) — аргентинский гонщик , выступавший в Формуле-1 с 1950 по 1960 год . Гонсалес занял второе место в чемпионате мира среди водителей Формулы-1 в 1954 году с Ferrari . В гонках на выносливость Гонсалес выиграл 24 часа Ле-Мана в 1954 году также с Ferrari.
Гонсалес особенно примечателен тем, что принес первую победу Ferrari в гонке чемпионата мира Формулы-1 на Гран-при Великобритании 1951 года . Он дебютировал в Формуле-1 за Scuderia Achille Varzi в Гран-при Монако 1950 года . Его последним Гран-при был Гран-при Аргентины 1960 года . Гонсалес участвовал в 26 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 в течение девяти сезонов (1950–1957 и 1960) и во множестве нечемпионских мероприятий. [2] В 26 гонках чемпионата мира Гонсалес одержал две победы (Гран-при Великобритании 1951 года и Гран-при Великобритании 1954 года ), семь вторых мест, шесть третьих мест, три поул - позиции , шесть быстрейших кругов и 72 1⁄7 очков. В 1951 году он выиграл Кубок Ачербо , в 1954 году — 24 часа Ле-Мана с Морисом Трентиньяном и Гран-при Португалии за рулем Ferrari .
Физически хорошо сложенный, Гонсалес получил прозвище «Пампасский бык» (от своих английских поклонников) и «Эль Кабесон» (Толстая голова) от своих аргентинских поклонников. Его близкие друзья, такие как Хуан-Мануэль Фанхио и Роберто Мьерес , называли его Пепе .
10 июля 2011 года во время встречи Гран-при Великобритании Гонсалес был удостоен чести команды Ferrari и FIA в честь 60-й годовщины первой победы Ferrari в гонке чемпионата мира Формулы-1. В рамках празднования гонщик Ferrari Фернандо Алонсо проехал на Ferrari 375 F1 Гонсалеса четыре круга по трассе Сильверстоун. Позже в тот же день Алонсо выиграл Гран-при Великобритании на своем Ferrari 150º Italia .
Он умер в Буэнос-Айресе от дыхательной недостаточности в возрасте 90 лет после ухудшения состояния здоровья после сердечного приступа, случившегося в начале 2013 года. [3] [4]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Совместная поездка.
** Совместный лучший круг.
† Гонсалес начал гонку на Ferrari 553 Squalo , но во время гонки перехватил управление 625 одного из своих товарищей по команде.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
1 Гонсалес управлял автомобилем 553 в гонке и 625 в финале BRDC International Trophy 1954 года .