Фрэнк Д. Парент был судьей муниципального суда округа Лос-Анджелес с 1930 по 1958 год. Он тренировал президента Дуайта Д. Эйзенхауэра в чемпионатах по футболу и бейсболу в средней школе Абилина , штат Канзас, с 1905 по 1909 год. Начальная школа Фрэнка Д. Парента в Инглвуде, штат Калифорния , Объединенном школьном округе, была посвящена ему 15 мая 1960 года. [1]
Parent родился в Абилине, Канзас, и он учился в Университете Канзаса , где он был квотербеком в команде, которую тренировал Филдинг Х. Йост , которая выиграла каждую игру. Он был членом юридического братства Phi Delta Phi и социального братства Beta Theta Pi в течение 60 лет. [1]
Он был окружным прокурором в Канзасе и совладельцем Abilene Chronicle до переезда в Инглвуд в 1910 году, где он стал владельцем-партнером Inglewood Realty Company, 1910–41; первым президентом Inglewood Realty Board, 1922–24; членом-учредителем правления Торговой палаты Инглвуда в 1922 году; и президентом-учредителем Inglewood Rotary Club в 1930–31 годах. В 1942 году он был президентом Ассоциации адвокатов Инглвуда . [1]
Он был основателем Народной федеральной ассоциации сбережений и кредитования в 1923 году [1] , вскоре после того, как он входил в состав коллегии присяжных коронера, которая установила, что «незаконная вооруженная толпа в масках, предположительно спровоцированная и направляемая членами Ку-клукс-клана», стала причиной смерти полицейского Инглвуда во время рейда 1922 года, проведенного 50–200 мужчинами на подозреваемого в контрабанде спиртного и его семью . [2]
Парент был одним из первых, кто поддержал идею строительства муниципального аэропорта Лос-Анджелеса на Майнс-Филд недалеко от Инглвуда . Он убедил организаторов Национальных авиагонок , что это поле станет «наилучшей возможной посадочной площадкой», и они выбрали его для соревнований 1928 года, что укрепило общественное мнение в пользу этого места для первого аэропорта города. [3]
В 1942 году отделение Анонимных Алкоголиков в Инглвуде выбрало его в качестве одного из первых неалкоголиков, присоединившихся к организации. Оно описало его как «самого гуманного и понимающего судью в Южной Калифорнии ». Будучи председателем Комитета по авиации Торговой палаты, он помог открыть Международный аэропорт Лос-Анджелеса и провести первые две Национальные авиагонки в Инглвуде. Между 1950 и 1952 годами он был почетным председателем кампании по сбору 2 миллионов долларов на создание Мемориальной больницы Дэниела Фримена . [1]
Он умер 20 июня 1960 года. [1]