stringtranslate.com

Фрэнк Томас Буллен

Фрэнк Томас Буллен (5 апреля 1857 г. — 1 марта 1915 г.), британский романист, родился в бедной семье в Паддингтоне, Лондон, 5 апреля 1857 г. и несколько лет учился в школе дам и школе Вестборн, Паддингтон. В возрасте 9 лет умерла его тетя, которая была его опекуном. Затем он бросил школу и устроился на работу мальчиком на побегушках. В 1869 г. он вышел в море и объездил все части света в разных должностях, включая должность второго помощника капитана Harbinger [1] и старшего помощника капитана Day Dawn под командованием капитана Джона Р. Х. Уорда в 1879 г., когда судно было лишено мачты и стало инвалидом. [2] Проведя 15 лет своей жизни в море, начиная с нежного возраста 12 лет, он позже описывал тяготы своей ранней жизни так: Меня избил негритянский парень, такой же большой, как я сам, и только француз вступился за меня. Это были дни, когда мальчиков на угольных судах Джорди или рыболовных шлюпках Восточного побережья часто избивали до безумия и они прыгали за борт, или их убивали поистине диким образом, и все, что было необходимо для объяснения их невозвращения, — это строка в журнале о том, что их смыло водой или они упали за борт. [3] Можно провести параллель с карьерой Джозефа Конрада в море на борту «Торренса» в 1891–1893 годах. Он был клерком в метеорологическом бюро с 1883 по 1889 год. Его репутация была создана благодаря публикации « Круиза «Кашалота»» (1898); и он также написал, среди прочих книг, «Идиллии моря» (1899); «Морские обломки» (1903); «Зов глубин» (1907) и «Полный морской повар» (1912), а также множество статей и эссе. Он много читал лекции и был крайне критичен по поводу отсутствия защиты Австралазии от того, что он считал неминуемой морской угрозой со стороны Германии и Японии. [ 4] Он умер на Мадейре 1 марта 1915 года.

Библиография

Некролог

Королевское географическое общество, 22 февраля 1915 г.

Известный лектор и автор волнующих морских историй , г-н Фрэнк Т. Буллен, который умер в конце февраля, был членом этого общества с 1898 года до нескольких лет назад. Сын г-на Ф. Р. Буллена из Крюкерна, Дорсет, он вел бродячую и полную приключений жизнь с довольно раннего возраста, и многие из самых захватывающих эпизодов в его книгах были записями его собственного опыта. После различных приключений на берегу он отправился в море в 1869 году и в течение нескольких лет боролся за нее на различных должностях в торговой службе, испытывая большие трудности, как это ярко описано в «Журнале морского бродяги» и других книгах. Он был живо заинтересован в улучшении условий и повышении морального тонуса наших торговых моряков, и многие из его книг носили полурелигиозный характер. В последние годы своей жизни он был известен как успешный лектор и автор разнообразных рассказов и статей в дополнение к своим книгам. Несколько лет он прожил в Мельбурне, недалеко от Кембриджа.

Примечания

  1. ^ Harbinger. Лондон. 1506 тонн. Построен в Гриноке. 1876. Фрэнк Буллен был вторым помощником капитана этого корабля, 1876 , извлечен 2 декабря 2013 г.
  2. ^ "The Adelaide Steamship Company". The Register . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 13 мая 1922 г. стр. 12. Получено 2 декабря 2013 г.Отец Джона, известный как Хансфорд Уорд, номинально отвечал за судно Day Dawn , поскольку Джон имел лицензию только на прибрежное плавание.
  3. «Краткая история морских рассказов», Роуленд Смайт, 1994.
  4. ^ "Mr. Frank Bullen Outspoken". The Register . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 28 июля 1906 г. стр. 6. Получено 2 декабря 2013 г.

Ссылки

Внешние ссылки