Фрэнк Ньютон (ок. 1868-1963) был британским автогонщиком и инженером.
Фрэнк Ньютон был золотоискателем в эпоху Клондайкской золотой лихорадки в Канаде . Он работал на территории Юкон на Аляске примерно в 1895 году. Позже Ньютон работал инженером, примерно в 1900 году он спроектировал и построил Трансандийскую железную дорогу, которая в то время была самой высокогорной железной дорогой в мире. В начале 20-го века Ньютон вернулся в Англию, чтобы стать гонщиком на родине. [1]
В июле 1907 года Ньютон выиграл Century Stakes на первой встрече, когда-либо проводившейся в Бруклендсе , на которой присутствовало 13 500 человек. [2]
23 сентября 1908 года он выиграл кубок Монатгу в Бруклендсе, управляя автомобилем Napier по прозвищу «Метеор», после «ужасной дуэли» с Дарио Рестой , где их автомобили «сталкивались колёсами на максимальной скорости». [1] [3] [4] «На мгновение всё выглядело плохо, но оба гонщика восстановили контроль». [4] После гонки автомобильный гоночный клуб Бруклендса наградил Фрэнка кубком Монатгу и выдал сертификат, удостоверяющий, что он проехал 1 полный круг со средней скоростью 113,01 миль в час.
В 1908 году, также в Бруклендсе, Ньютон управлял 90-сильным Napier для его австралийского владельца Селвина Эджа , который поспорил на 500 фунтов с Д'Арси Бейкером , что его автомобиль сможет ехать быстрее, чем Fiat Феличе Наццаро , но у Napier возникли механические неполадки. [5]
Любимым гоночным автомобилем Ньютона был Napier мощностью 90 л.с. [6] [7]
Ньютон был женат на Маргарет, страстной садоводке, и у них было четверо детей: Бренда Ньютон, Дадли Ньютон, Питер Ньютон и Кеннет Ньютон (именно в таком порядке), когда ему было 50 и 60 лет. [1]