Francis был 41-тонной (bm) колониальной шхуной , которая была частично построена на верфи Дептфорда , Англия, и отправлена в каркасе на борту Pitt в Австралию для сборки в целях исследования. Судно изначально было спроектировано для исследовательского плавания Джорджа Ванкувера к западному побережью Северной Америки.
Его обычно считают первым судном, построенным в Австралии. [1] В течение нескольких лет это было единственное правительственное судно, доступное губернатору. Хотя оно прибыло в корпус в феврале 1792 года, сборка была завершена только через 17 месяцев.
Francis был спущен на воду в Сиднейской бухте , Порт-Джексон , 24 июля 1793 года. [2] Он вышел из Порт-Джексона 8 сентября вместе с Britannia в Даски-Бей , Новая Зеландия, для проведения исследовательской и тюленебойной экспедиции. Francis провел обследование Порт-Стивенса в феврале 1795 года под командованием заместителя генерального инспектора Чарльза Граймса . [3] Судно также регулярно курсировало между Сиднеем и поселением на острове Норфолк с 1794 по 1804 год. [4] Это было единственное правительственное судно, доступное для плавания на остров Норфолк, если только в Порт-Джексоне не оказывался транспорт для заключенных или судно снабжения. [5]
Фрэнсис была отправлена в три спасательных рейса в 1797 году, к затонувшему судну Sydney Cove в группе островов Фурно , Тасмания . [2] Находясь в группе Фурно, Мэтью Флиндерс провел обследование островов. Она сопровождала HMS Lady Nelson в Ньюкасл в 1801 году и собрала 75 тонн угля.
В июне 1801 года Фрэнсис отплыла в реку Коул (река Хантер). Она вернулась в Сидней с 150 тоннами угля из Ньюкасла, Новый Южный Уэльс . Его погрузили на судно Earl Cornwallis , которое доставило уголь в Вампу. Считается, что это был первый экспорт угля из Ньюкасла. [6]
В 1803 году Фрэнсис подобрал выживших и груз с HMS Porpoise , который потерпел крушение на Рифах Крушения . Фрэнсис отправился к рифам в компании с Rolla и Cumberland . В ноябре 1804 года Фрэнсис был одним из небольших судов, отправлявшихся с партией из 181 человека, чтобы сформировать новое поселение в Порт-Дэлримпле . Она была в компании HMS Buffalo , Его Величества Вооруженного исследовательского судна Lady Nelson и HMCS Integrity .
Она потерпела крушение 21 марта 1805 года к северу от реки Хантер , Ньюкасл, на Ойстер-Бэнк. [7] Ее капитаном в то время был капитан Эдвардс, и обошлось без жертв. [8]