Мост Фуллера Уоррена — это балочный мост из предварительно напряженного железобетона , по которому проходит межштатная автомагистраль 95 (I-95) через реку Сент-Джонс в Джексонвилле, штат Флорида . Нынешняя конструкция была завершена в октябре 2002 года, заменив первоначальный пролет разводного моста , построенный в 1954 году.
Нынешний мост был спроектирован корпорацией HNTB в 1990 году и построен компанией Balfour Beatty Construction . [1] Его длина превышает 7500 футов (2286 м), основной пролет составляет 250 футов (76 м) и вертикальный просвет 75 футов (23 м). После завершения строительства в 2000 году на пролете было восемь полос движения.
Весной 2018 года к мосту началось строительство еще двух полос движения и дороги общего пользования, которое было завершено весной 2023 года.
Восточный конец трансконтинентальной межштатной автомагистрали 10 (I-10) пересекает I-95 к западу от моста.
Мост назван в честь бывшего губернатора Флориды Фуллера Уоррена , бывшего члена и возможного обличителя ККК , [ 2] который занимал этот пост с 1949 по 1953 год. Он был членом городского совета Джексонвилля с 1931 по 1937 год. [3]
Плата за первоначальный разводной мост взималась до 1988 года, когда город Джексонвилл отменил взимание платы за проезд. Увеличение износа из-за интенсивного движения транспорта, включая инцидент в 1993 году, когда оторвался фрагмент бетона площадью 3 квадратных фута (0,28 м 2 ), вынудило чиновников запретить движение больших грузовиков по мосту в 1998 году. [4] Он был окончательно закрыт 13 июня 2001 г. , когда все движение было перенесено на новый мост Фуллера Уоррена. [5] После задержек с демонтажем из-за юридических и экологических проблем, [6] Министерство транспорта Флориды применило взрывчатку, чтобы завершить снос старого моста 17 февраля 2007 года. [7]
Преобразование старого моста Фуллера Уоррена в новый началось с одной полосы движения по шоссе I-95, идущей на юг, 16 апреля 2000 года. [8] Новый мост, построенный стоимостью около 100 миллионов долларов, был открыт для всех восьми полос движения в в конце 2002 г. и официально освящен 13 января 2003 г. [9]
Примерно в 2013 году Департамент транспорта штата Флорида (FDOT) начал проект Your10&95, направленный на улучшение эксплуатационных характеристик и усовершенствование развязки шоссе I-10 и I-95 в метро Джексонвилля. Отдел планирования провел несколько встреч с общественностью для обсуждения предложенного проекта и стоимости его строительства с жителями, партнерами по сообществу и предприятиями. Они также попросили мнение присутствующих. Встречи прошли 10 февраля 2014 г., 28 августа 2014 г. и 26 февраля 2015 г. В ходе этих встреч было предложено в рамках проекта расширения добавить две дополнительные полосы движения к мосту Фуллер-Уоррен, Также следует добавить пешеходную дорогу общего пользования . Предлагаемый путь через реку Сент-Джонс соединит исторические районы Риверсайд и Эйвондейл с историческим районом Сан-Марко . Поскольку нынешний мост не обеспечивает пешеходного или велосипедного доступа, FDOT согласилось реализовать предложение о совместном использовании маршрута, а также ряд других запросов, таких как добавление барьеров от дорожного шума для жителей. Проект также включает модернизацию съездов I-10 на улицах Стоктон и Ирен. Строительство началось 5 мая 2017 года и должно было быть завершено летом 2020 года. [10] См. визуализации маршрута общего использования (SUP), заархивированные 17 июля 2018 г. на Wayback Machine . Утром 4 октября 2018 года из-за несчастного случая со смертельным исходом с участием одного из строителей работы были временно приостановлены. [11] К марту 2019 года строительство проекта было почти на полпути. [12] 6 апреля 2023 года наконец открылась дорога общего пользования через реку Сент-Джонс. [13]
В январе 1949 года члены клана провели кортеж через Таллахасси, где недавно вступивший в должность губернатор Фуллер Уоррен, сам бывший член клана, назвал их «хулиганами в капюшонах и придурками в халатах».
СМИ, связанные с мостом Фуллера Уоррена, на Викискладе?
