Железная дорога Флиден –Гемюнден — двухпутная электрифицированная железнодорожная линия от Фульды , Флидена и Шлюхтерна через Йоссу до Гемюндена-на-Майне . Северная часть линии находится в немецкой земле Гессен и пересекает Баварию к югу от Йоссы.
Маршрут проходит от Фульды, изначально по тем же путям, что и линия через Ханау во Франкфурт-на-Майне , линия долины Кинциг . Во Флидене он покидает линию долины Кинциг и проходит через предгорья Шпессарт и Рён через закрытые станции Эльм и Фолльмерц, затем через станцию Штербфриц, которая остаётся открытой для пассажиров, и заброшенные станции Моттгерс и Альтенгронау-Норд, прежде чем достичь Йоссы в долине Зинн .
Маршрут в основном следует по реке Зинн и частично проходит параллельно высокоскоростной линии Вюрцбург–Ганновер . Существует связь с новой линией к югу от Бургзинна через депо Бургзинн. Старый туннель Рамхольц длиной 388 метров (построенный в 1868-1871 годах) был заменен новым туннелем длиной 474 метра. Новый туннель был пробит в июне 2007 года. [2] [3] С 17 июня 2008 года поезда, идущие на юг, используют новый туннель.
Железнодорожная линия была частью старой линии Север-Юг от Ганновера до Вюрцбурга . Она была открыта в 1872 году. До открытия туннеля Шлюхтерн в 1914 году все поезда между Франкфуртом и Фульдой на железнодорожной линии долины Кинциг должны были давать задний ход в Эльме.
Поезда Regionalbahn ходят между Шлюхтерном и Йоссой примерно каждые два часа и примерно час между Йоссой и Гемюнденом.