Фэрли — деревня в Северном Эйршире , Шотландия.
Фэрли расположен на восточном берегу залива Ферт-оф-Клайд и выходит окнами на остров Арран и Камбрейс .
В настоящее время это не более чем пригородная деревня , в которой в Фэрли все еще работают несколько предприятий. Среди них "Village Inn" (паб и ресторан) и заправочная станция.
По данным переписи 2001 года , в Фэрли проживало 1510 человек.
Дом Фэрли недалеко от Гейтхеда, Эйршир в Восточном Эйршире был назван в честь семьи Фэрли из Фэрли; его предыдущее название было Литл-Дрегхорн.
Король Шотландии Дэвид I назначил сэра Ричарда де Морвиля , норманна , владеть землей в Шотландии. Таким образом, он стал верховным констеблем Шотландии и лордом Каннингема , Ларгса и Лодердейла . Этот участок земли был позже разделен между родственниками и друзьями Ричарда, и в 13 веке земля Фэрли принадлежала семье де Рос (или Росс) из Тарберта , земля на севере принадлежала семье Бойл, а на юге — семье Семпилл.
Один из сыновей семьи Росс построил замок и взял себе имя Фэрли. Семья продолжала жить в замке до 17 века, но к концу 19 века замок был в руинах (в 1999 году замок был продан для переоборудования в жилой дом). Он имеет много общего с замком Лоу , замком Литл-Кумбре и башней замка Скелморли .
Земля к югу от Фэрли-Берн, принадлежащая семье Семпилл, никогда не принадлежала семье Фэрли и фактически находится в округе Уэст-Килбрайд. Семья Монтгомери в последнее время владела поместьем (Саутаннан). Первоначальное здание дома или замка Саутаннан было снесено в 18 веке, а нынешний дом был построен некоторое время спустя.
К северу от Фэрли находятся земли Келберн с прекрасным замком, где члены семьи Бойвилл (Бойл) жили с 12 века. Дэвид Бойл был удостоен чести в 1703 году, получив титул виконта Келберна и графа Глазго. Один из последних графов в 1850 году построил стену вокруг поместья, чтобы дать работу бедным людям этого района. Нынешний граф значительно улучшил и развил поместье. Теперь это загородный центр, открытый для публики, и привлекающий множество посетителей со всех уголков мира. [2]
Согласно древним записям, Фэрли развивался как рыбацкая деревня, поскольку имел хорошую, защищенную якорную стоянку, которая полностью использовалась в 16 веке. Ткачество также начало способствовать процветанию деревни, поскольку спрос на шали Пейсли увеличился. Коттеджи ниже замка Фэрли (Burnfoot) были известны как Weaver's Row.
Чуть дальше на север находился «средний ряд» (Ferry Row), где жили рыбаки и паромщики. Остатки старой паромной пристани можно увидеть и сейчас. Это место стало известно как Knox's Rocks, поскольку Нокс Уайт, старый Fairlie worth, нанимал лодки в этом районе в 1920-х и 1930-х годах.
Еще дальше на север находился "северный ряд", неопределенная группа скромных жилищ (район Bay Street). Семьи держали свиней и кур, выращивали фрукты и овощи - у более состоятельных была корова - другие необходимые для жизни вещи приобретались у торговцев, которые путешествовали по сельской местности. Изредка заходили в Ларгс (пешком), особенно на рынок Хайндмана или на ярмарку Дня Колма (Колумбы).
В XVIII веке от Гринока до Странраера была построена платная дорога , и торговцы и капитаны-судоводители начали переезжать в Фэрли. Канал между Фэрли и Камбре (дороги Фэрли) был популярной якорной стоянкой для торгового судоходства, в основном для того, чтобы избежать опасностей вербовщиков в Гриноке, а таможню в Фэрли было легче обойти.
Старые коттеджи со временем были улучшены, а некоторые расширены, возведены новые здания. Некоторые из оригиналов: Rockhaven - c1720, (Ferry House), Fairlie Lodge, Beach House, Allanbank, Fairlie Cottage и часть Brookside.
В конце XVIII века Джон Файф приехал из Килбирни, чтобы открыть дело в качестве каретного мастера в Фэрли. Его сын Уильям (1785–1865) основал верфь Fife & Son в Фэрли в 1803 году, которой внук Уильяма Уильям Файф III (1857–1944) принес международное признание как плодовитый конструктор и строитель парусных яхт.
Исследовательское учреждение Королевского флота ASDIC переехало со своей базы в Портленде в Фэрли в ноябре 1940 года и заняло верфь Fife & Son. Они также работали над другими формами противолодочной войны и в 1941 году разработали мортиру Fairlie Mortar . Она не была очень успешной, но превратилась в очень успешную Squid . Склад боновой защиты оставался после войны, и был план по противолодочному боновому заграждению от Фэрли до Грейт-Кумбре, а затем продолжилось до Бьюта. [3]
В последние годы череда промышленных и военных разработок несколько изменила характер деревни. Вдоль береговой линии были построены атомная электростанция Хантерстон B , глубоководный морской судоходный терминал Хантерстон и база НАТО .
Пирс Фэрли обеспечивал связь с паромными службами Клайда и Ларгс-Бранч и был закрыт после последнего рейса в сентябре 1971 года. [4] Другая железнодорожная станция в деревне все еще существует и обслуживается службами Ayrshire Coast Line .
