stringtranslate.com

Хэдспен, Тасмания

Хэдспен — город на реке Саут-Эск на севере Тасмании , Австралия, в 8 км (5,0 миль) к юго-западу от Лонсестона . В Хадспене мало коммерческих предприятий, и это в основном жилой пригород соседнего Лонсестона. Большинство зданий города являются жилыми и построены сравнительно недавно. Население города, составляющее чуть более 2000 человек, быстро выросло с нескольких сотен в 1960-х годах, и существуют планы развития, которые предусматривают его удвоение.

Поселение началось в начале 19 века как группа домов на берегу реки Лонсестон, недалеко от часто затопляемого брода. Со временем через реку были построены различные мосты, в основном на одном и том же месте. Хотя он был заселен в течение некоторого времени, Хадспен был официально объявлен только в 1866 году. Первоначально Хэдспен находился на главной дороге из Лонсестона в Девонпорт, но в конце 20 века центр города был обойден. В его истории были школы, как светские, так и религиозные, но их до сих пор нет.

В городе есть объекты, внесенные в список наследия, а также некоторые другие объекты колониального периода. Исторической достопримечательностью города является Дом Энтали , построенный в 1819 году как колониальное поместье богатых поселенцев. Это был бывший семейный дом Томаса Рейби , премьер-министра Тасмании с 1876 по 1877 год. Гостиница Red Feather Inn была построена в 1840-х годах и до сих пор используется как ресторан и жилье. Тюрьма того же времени отражает тюремное прошлое Тасмании . Зданию Объединенной церкви было построено более 150 лет назад, первоначально это была Уэслианская часовня, а на строительство Англиканской церкви Доброго Пастыря ушло более девяноста лет.

География

Хэдспен находится примерно в 142 метрах (466 футов) [2] над уровнем моря, в 8 км (5,0 миль) к юго-западу от Лонсестона, Тасмания. Он находится на южном берегу реки Южный Эск, недалеко от слияния рек Южный Эск и Меандр . Город расположен в сельской местности; В окружающей сельской местности есть долины, поймы рек, остатки неубранных кустарников и холмистые пастбища. [3] [4] Большая часть города расположена между Южным Эском и невысоким участком земли к востоку от города под названием Бимс-Холлоу, названным в честь Томаса Бимса, владельца участка площадью 50 акров (20 га), через который дорога из Лонсестона сначала пролегала. [5]

История

В 1831 году у брода реки Южный Эск существовало поселение Хадспен . Была предложена дорога из Лонсестона, пересекающая реку у этого брода возле владения Томаса Хейдока Рейби в Энталли. [5] Название, возможно, было дано геодезистом Джорджем Франклендом в честь дома и сада Хэдспена , поместья в Сомерсете, Англия. [6] К 1840-м годам Хэдспен представлял собой небольшую группу домов возле «Рейби-форда», а переправа через реку теперь находилась на главной дороге из Лонсестона. [7] Почтовое отделение Хэдспена открылось 1 ноября 1849 года, [8] хотя город не был объявлен в правительственной газете до января 1866 года. [9] В начале 1840-х годов был построен мост, заменивший часто непроходимый брод, и во время следующего века мост часто ремонтировали, а иногда и заменяли. [10]

Хэдспен. — Этот сельский поселок, давно отмеченный на картах, быстро принимает вид деревни. Он расположен недалеко от моста Рейби и по эту сторону. Недавно г-н Спрант получил лицензию на открытие гостиницы, представляющей собой большое и просторное кирпичное здание. Возведено несколько коттеджей, а для удобства окрестных поселенцев скоро заработает кузнечная кузница. В нескольких ярдах от этого места обнаружено множество превосходного камня, и мы видим, как один джентльмен построил из этого материала удивительно аккуратный коттедж с видом на главную улицу. Расстояние от Лонсестона около восьми миль, и если бы дорогу немного отремонтировали, поездка в этом направлении была бы самой приятной в округе.

-  Ревизор, 22 декабря 1844 г. [11]
Объединяющая церковь Хэдспена, построенная в 1874 году.

В первые годы здесь было два отеля: отель Cricket Club у реки, который был частично разрушен наводнением в 1870-х годах и впоследствии снесен, и отель Hadspen, построенный заключенными из песчаника. [12] К 1881 году оба закрылись, и в городе не было отелей. Заявка на повторное лицензирование здания напротив Уэслианской церкви была отклонена. [13] Отель Hadspen был частным домом в начале 20-го века [14] и остается частью наследия города. [12] Ни один из этих отелей не открыт в 21 веке, комплекс Рутерглен на западе города является единственным лицензированным помещением. [15] Какое-то время в городе существовала пивоварня, но она уже давно закрылась. [16] Почтовые услуги из Хадспена первоначально осуществлялись лицензиатом, работавшим в магазине, а затем в одном из отелей. К 1966 году почта располагалась в отдельном здании на месте бывшей кузницы. [17]

Первое упоминание о церквях появилось в 1844 году, когда журнал Examiner отметил, что епископ Никсон «заложил фундамент новой церкви в Хэдспене, Рейби-форд», хотя не указано, какой именно церкви. [18] Эта церковь, вероятно, была небольшой деревянной церковью, которая была первой, использованной Англиканской церковью. [19] Тогдашний преподобный Томас Рейби построил небольшую каменную часовню в Энталли в 1850 году. Хотя она предназначалась для служащих поместья, некоторые жители города ею пользовались. [19] С 1870-х годов Рейбей сам проводил некоторые службы в этой часовне. [20] Здание Объединенной церкви на главной улице Хэдспена представляет собой небольшую колониальную церковь, обшитую обшивкой. По крайней мере к 1852 году в городе была Уэслианская часовня, а также еще одна небольшая церковь. [21] В июле 1874 года нынешнее здание церкви Объединения было завершено как Уэслианская часовня, [22] которая к 1924 году была частью методистской церкви. [23] Территория, на которой находится церковь, еще в 1865 году принадлежала Уэслианцам. [24]

Школы

В 1845 году местные члены англиканской церкви в рамках петиции с призывом о финансировании заявили, что открыли новую школу. [25] К 1848 году существовала также Уэслианская воскресная школа с 20 учениками. [26] К 1867 году в городе существовала светская государственная школа, [27] хотя финансирование было непостоянным, и школа была закрыта как минимум на следующие два года. [28] Эта школа никогда не росла большой; по состоянию на 1903 год его посещали в среднем 20 студентов. [29]

Школа все еще работала в 1937 году, хотя общественность просила обеспечить регулярный транспорт для перевозки детей в районную школу Хагли [30] вследствие предстоящего закрытия школы Хэдспен. Дети из города начали посещать школу Хэгли в марте 1938 года. [31] К середине того же года министр образования одобрил тендер на регулярный школьный транспорт. Транспорт также предназначался для студентов из соседнего Каррика, [32] чья школа закрылась в 1930-х годах. [33] Здание школы было окончательно снесено; тендер 1944 года требовал его демонтажа и повторного возведения в Фалмуте . [34] Школы также открывались в других городских зданиях, в том числе в зале возле англиканской церкви, который использовался для богослужений до завершения строительства церкви, в том месте, где сейчас находится Объединенная церковь, а также в другом здании, которое позже стало частным домом. [16] В 21 веке в Хадспене не осталось школ. [4]

Демография

Большую часть своего детства Хадспен был небольшим городком; его население в 1966 году составляло 311 человек. [35] Он быстро рос с 1970-х по 1990-е годы после того, как были созданы подразделения на Саут-Эск-Драйв и Робурн-авеню. За этот период население увеличилось вдвое. [4] По данным переписи 2001 года , 29% населения города было моложе 14 лет — один из самых высоких показателей на Тасмании [36] — и будущий прогнозируемый рост означает, что городу, как ожидается, потребуется начальная школа. [4] Население выросло с 1334 в 1991 году до 1848 в 2001 году, 1926 в 2006 году и 2063 по результатам последней переписи в 2011 году. [1] При нынешней территории города ожидается, что к 2016 году его население достигнет 2155 человек. [37] ] Совет Меандр-Вэлли в плане развития от марта 2011 года прогнозирует, что население Хэдспена удвоится в течение следующих двух десятилетий. [38]

Население города почти полностью австралийцы; более 90% по состоянию на 2011 год по сравнению со средним показателем по всей Австралии, составляющим менее 69%. Почти во всех (96,9%) домах говорят только по-английски, что опять же контрастирует со средним показателем по Австралии (76,8%). Средний доход немного выше, чем в среднем по стране, а уровень безработицы немного ниже. [1]

Транспорт

Хэдспен был важной остановкой на автобусном маршруте из Лонсестона в Делорейн, по крайней мере, с 1840-х годов. Автобусное сообщение пришло в упадок с момента начала железнодорожного транспорта на Тасмании в конце 1860-х годов. [7] Правительство штата начало использовать школьный автобус из города в Хэгли в 1930-х годах. [32] Меандр-Вэлли-Хайвей, ранее известный как Басс-Хайвей, проходит через окраину города, минуя старую главную улицу. Бассовое шоссе , которое соединяет Лонсестон, Берни и Девонпорт, ответвляется от восточной части города у Путешественника Рест и проходит к югу от Хэдспена.

В 21 веке в городе есть три автобусных маршрута: компания Redline Coaches ежедневно курсирует школьными автобусами, которые проходят через Хадспен во многие школы в Лонсестоне и его окрестностях; [39] Westbus, еще одна частная компания, доставляет учащихся в школу Hagley Farm, а затем в начальную школу Westbury ; [40] Общественный автобус Метро Тасмании соединяет Хэдспен и деревню отдыха Рутерглен с центром Лонсестона. [41]

Спорт

В крикет играют в Хэдспене, Энталли и на площадках ближе к центру города, по крайней мере, с 1860-х годов. [примечание 3] Овал крикета в Энтали был одним из первых в Австралии и принимал матчи до основания Мельбурна. [42] Во время тура своей команды по Австралии в 1874 году великий английский игрок в крикет У. Г. Грейс играл на земле. [24] Помимо крикета, территория Энтали часто была открыта для пикников и грандиозных ежегодных мероприятий. [43] Крикетный клуб Hadspen Chieftains был основан в сезоне 1987–88 и играет в составе Ассоциации крикета Северной Тасмании. Они выиграли премьер-лигу ассоциации класса А в сезонах 1991–92 и 1993–94 годов, а также премьер-лигу Кубка Чарльтона - объединенное соревнование с Северо-восточной ассоциацией крикета - в сезонах 1993–94 и 1994–95 годов. [44]

Изначально дом был связан со скачками благодаря деятельности Томаса Риби. Некоторое время в самом парке Энтали проводились скачки, [24] и из конюшни Энтали скакали девяносто лошадей. Два из них получили широкое признание: Стоквелл был вторым в Кубке Мельбурна и выиграл тарелку Каррика в 1881 году; Малуа , которого Sydney Bulletin назвал «величайшей лошадью всех времен», выиграл Кубок Мельбурна в 1884 году, хотя это было уже после его пребывания в Энтали. [45]

Объекты наследия

В Хэдспене есть здания, которые в значительной степени сохранились с колониальных времен, [46] некоторые из которых датируются началом 19-го века. [38] Гостиница «Красное перо», прилегающая к ней тюрьма эпохи каторжников и четыре коттеджа образуют группу исторических зданий в центре города. [4] Тюрьма представляет собой сооружение из песчаника, которое использовалось для ночлега осужденных. [47] Гостиница, тюрьма и коттедж сторожа, церковь Святого Андрея и Дом Энтали внесены в Реестр наследия Тасмании, что является признанием их «значимости исторического культурного наследия для всей Тасмании». [48]

Энтли Хаус

Часть главного дома Энтали и конюшни.

Дом Энталли является объектом культурного наследия на западном берегу реки Южный Эск. Это и здания деревни отдыха Рутерглен - единственная часть города на этой стороне. Энталли расположен на территории площадью 85 акров (34 га) [49] и включает в себя большой колониальный дом, конюшни, часовню, другие хозяйственные постройки и несколько гектаров виноградников. [38] Здания наполнены показательной мебелью и произведениями искусства своего времени, в том числе каретами и каретами в каретном сарае. [50]

Томас Рейби служил в Ост-Индской компании , когда встретил свою жену Мэри Хейдок . Он основал торговую компанию в Сиднее и назвал ее здание «Entally House» в честь пригорода Калькутты , Индия. Торговля также привела его сыновей, Томаса Хейдока и Джеймса, на Тасманию в начале 19 века. К 1816 году Джеймс владел землей недалеко от Хадспена и купил еще больше в 1820-х годах. Томас Хейдок и Мэри, его мать, приобрели 2630 акров (1064 га) в 1818 году в тогдашнем округе Корнуолл, включая нынешнюю территорию Энталли, и Томас Хейдок построил первый дом в 1819 году. [51] Первоначальное здание, по-видимому, было построено в 1819 году. одноэтажное строение с двумя квадратными башнями, усеянными защитными прорезями для мушкетов. С тех пор он был значительно расширен и окружен хозяйственными постройками. [20] Когда Томас Хейдок Рейби умер в октябре 1842 года, его сын Томас Рейби унаследовал его вместе с 4000 акрами (1620 га) земли и «Дубами», собственностью в соседнем Каррике, где теперь проводятся дни сельскохозяйственных полей, известные как Agfest. . [10]

Этот последний Рейби был ведущей фигурой в англиканской церкви в этом районе, а позже стал премьер-министром Тасмании . Он построил в Энталли частную часовню с деревянной мебелью и органом . [52] Его помнят как человека с большим интересом к скачкам и охоте; В Энталли разводили оленей и лошадей. [53] По меньшей мере 90 лошадей участвовали в скачках из конюшен Энтали, в том числе знаменитые «Стоквелл» и Малуа . [45] К 1883 году библиотека считалась самой обширной в колонии. [53] Газон Энтали часто использовался для пикников и матчей по крикету. [43] В 1930-х годах Рутерглен, теперь на противоположной стороне шоссе Меандр-Вэлли, был частью поместья Энтали. Здесь росло около 300 девяносталетних деревьев фундука, которые находились под следствием на предмет возможности выращивания фундука в Австралии для производства шоколада Cadbury . [54]

После смерти Рейби в феврале 1912 года собственность перешла к его племяннику Томасу Рейби Артуру, поскольку у Рейби не было детей, и к 1929 году собственность больше не находилась в руках семьи. В декабре 1948 года, после двух лет переговоров, земля и здания были приобретены Советом по сохранению пейзажей. Имущество было зарезервировано как «историческое место» [55] больше из-за его исторической ценности как колониального дома, чем из-за его связи с Рейбеем. [49] С тех пор дом был отреставрирован и наполнен мебелью, хотя и не в первоначальном виде, а скорее как копия поместья богатого колониального поселенца 19-го века. Управление объектом перешло к Службе национальных парков и дикой природы при его создании в ноябре 1971 года. [55] Правительство штата взяло на себя управление в 2004 году из-за расходов на содержание и беспокойства по поводу состояния объекта. К 2005 году лесозаготовительная компания Gunns собиралась управлять этим имуществом и засадить 5–6 гектаров винограда премиум-класса. [56] Они арендовали его с 2005 года частично для демонстрации вина, хотя здание оставалось открытым для посетителей. [57] В конце 2010 года Ганнс передал управление и контроль над имуществом обратно правительству штата, и с тех пор его поддерживали волонтеры. Организация Youth Futures, занимающаяся обучением трудоустройству, получила задание управлять уже созданным виноградником. [58]

Церковь Доброго Пастыря

Англиканская церковь Доброго пастыря в 2012 году.

Англиканская церковь планировалась в Хэдспене в конце 1850-х годов. Томас Рейби поручил Уильяму Гилби Хабершону и Эдварду Хабершону из Лондона составить планы в 1857 году. [59] Дизайн здания был основан на церкви Святой Марии в Латтерворте , Англия. [60] Он был спроектирован в раннем английском стиле с синими стенами из железного камня , отделкой из свободного камня и рельефами . Неф имел длину 37,5 футов (11,4 м), алтарь - 17 х 15 футов, а вход осуществлялся через башню высотой 40 футов (12 м) со шпилем высотой 24 фута (7 м). [61] Первый камень в фундамент «Новой епископальной церкви» или «Церкви Рейби» был заложен 23 декабря 1868 года. [62] Строительство, стоимость которого оценивается в 1000 фунтов, началось с каменной кладки местного производства Робертом Слейтхольмом, с которым Рейби познакомился на корабль из Англии. [59]

Рейбей финансировал все затраты на строительство. Когда конструкция была практически завершена, вокруг него разразился скандал. [19] Он якобы совершил непристойное обращение с замужней женщиной. Ее муж поднял этот вопрос перед епископом, а затем, в 1870 году, без каких-либо действий со стороны Церкви, снова перед Синодом англиканской церкви в Англии. Впоследствии Рейбей подал иск о клевете, но его жалоба была отклонена, и присяжные в основном сочли обвинения против него правдивыми. [63] Помимо этих обвинений, здоровье жены Рейбея ухудшалось, его имущество снижалось в цене, и он писал, что на некоторое время подумывал об отказе от архидьяконства. [64] Всего через несколько лет из-за нехватки средств на объекте работал только один человек. [61] Все работы прекратились в 1870 году, когда стены были незавершенными, а у здания все еще не было крыши. [65] Хотя церковь была неполной, Рейби и его жена Кэтрин были похоронены на кладбище в задней части здания. [66]

Церковь оставалась незавершенной более девяноста лет. К 1957 году англиканские службы проводились в церкви Святого Стефана, деревянной церкви рядом с очевидными руинами. [66] Примерно в это же время некоторые в церкви проявили интерес к завершению старой структуры, отчасти из-за приближающегося столетия начала строительства. [52] В апреле того же года собрание людей из прихода Каррика состоялось в недостроенном здании, и состоялась молитва, чтобы благословить его завершение. [60] Собрание и связанный с ним комитет возглавлял и возглавлял Уильям Ротвелл Барретт , помощник епископа Тасмании. [67]

Первоначальные планы архитекторов сохранились, хотя и были близки к распаду, и в последующих строительных работах они в значительной степени учитывались. На работу был нанят строитель из Лонсестона, хотя многое, включая полы, было выполнено добровольцами. [67] Работы были завершены примерно за 8000 фунтов, [65] и церковь была окончательно завершена 20 мая 1961 года, а на следующий день состоялась первая служба. Некоторая мебель в церкви была взята из часовни Энтали, включая алтарь и покрытия, деревянный крест, символические картины и колокол, который теперь висит на крыльце церкви. [68] Колокол, ранее находившийся в соборе Святого Стефана в Смиттоне , имеет надпись «Каинс 1817» и, вероятно, принадлежит китобойному судну «Кейнс» , потерпевшему крушение в 1835 году. Витраж в задней части церкви возник в часовне Энтали и использовался время установлено в другой близлежащей церкви. На нем изображено распятие Иисуса и Доброго Пастыря . [67] Церковь построена в стиле готического возрождения и несколько уменьшена по сравнению с первоначальными планами. Неф был построен на 10 футов (3,0 м) короче, с некоторыми измененными элементами, такими как вход, построенный из камня с западной стороны, а не из дерева. на юге. [69] Церковь была освящена в феврале 1973 года. [68]

Ред Фезер Инн

Гостиница Red Feather Inn является памятником культурного наследия и находится на главной улице Хадспена. Он был построен как постоялый двор , а в 21 веке использовался под ресторан и жилые помещения. Фасад здания представляет собой солидное одноэтажное здание из песчаника . Земля резко отходит от улицы, а задняя часть здания двухэтажная. Рост благосостояния в 1840-х годах способствовал росту индустрии автобусного транспорта. На момент постройки гостиница «Красное перо» была первым пунктом пересадки лошадей на дороге из Лонсестона, в 8 милях (13 км) от Делорейна, и одной из первых постоялых дворов колонии. Он был построен в 1842 году для магистрата местной полиции Чарльза Артура. Он был построен Джоном Спрантом, также строителем дома Маккуори на городской площади Лонсестона, из блоков песчаника, обтесанных заключенными . [7]

Впервые гостиница получила лицензию в 1844 году и поначалу пользовалась успехом. Всего за несколько десятилетий его состояние пошло на убыль [38], когда в 1869 году была построена железнодорожная линия из Лонсестона, достигшая соседнего Каррика. [70] Экономика железнодорожного транспорта отняла товары и пассажиров, вытеснив вагоны с дорог. Это снизило спрос на постоялые дворы и привело к общему снижению трафика и бизнеса в городе. [12] По состоянию на 2004 год он работал как ресторан [71] , а после ремонта в 2008 году использовался для проживания и кулинарной школы. [72]

Мосты

Место Рейби Форда и последующих мостов

Разлив реки Южный Эск и необходимость переправы через реку ограничивали транспортное сообщение в городе на протяжении большей части его истории. Южный Эск, который теперь пересекается мостом на шоссе Меандер-Вэлли, отделяет город от поселений дальше на запад, и необычно сильные наводнения могут перерезать шоссе на востоке города, когда оно затоплено в Бимс-Холлоу. Реку впервые пересек брод, известный как «Рейби Форд», возле Энтали Хаус. Из-за изменчивости течения этот брод часто был непроходимым, и транспортным средствам приходилось совершать значительные объезды. [примечание 4] [70] Томас Хейдок Рейби установил на переправе плоскодонку в 1828 году. Специально принятым постановлением правительства ему было разрешено взимать плату за ее использование. [10]

В 1836 году были объявлены тендеры на проектирование и строительство моста в деревне Хадспен. [73] Пять лет спустя правительство колонии приняло «Закон Рейби о форде», чтобы облегчить строительство моста. В законе указывалось, что из стоимости моста в 1500 фунтов стерлингов 500 фунтов должно было быть оплачено правительством, а оставшаяся часть - Томасом Хейдоком Рейби. Чтобы возместить расходы, Рейби разрешили взимать плату за проезд при помощи пункта сбора пошлин и автомагистралей на концах моста. [10] При строительстве пошлина была установлена ​​в размере 1 пенса на человека, 1 шиллинг за повозку или экипаж, 4 пенса за порожнее животное и 1/2 пенса за теленка, овцу, свинью или ягненка. [10] Старший Рейби умер до того, как мост был завершен, и его сын и душеприказчик Томас Рейби приобрел права своего отца, взимая плату за проезд после завершения строительства моста. [74] Плата за проезд должна была взиматься в течение меньшего из 30 лет или любого другого времени, которое потребовалось для оплаты первоначальных затрат на строительство моста плюс ежегодная ставка в размере 15%. [75] Деревянный мост был завершен к ноябрю 1843 года, и в течение чуть более года плата за проезд выросла на 453 фунта. [10] Он был известен как «Мост Рейби» [76] и был узким, вмещал только одну повозку, с одной цепью с каждой стороны в целях безопасности, что привело к потере по крайней мере одной ценной лошади. [77]

Мост шоссе Меандер-Вэлли через Южный Эск в Хадспене, 2012 г.

Мост стал известен своим небезопасным состоянием, особой проблемой было отсутствие рельсов, и его называли «опасным и неприглядным». [примечание 5] Новый мост, на 3 фута (1 м) выше, чем тот, который он заменил, строился в 1878 году. Это новое сооружение имело длину 350 футов (107 м), имело деревянный каркас и настил, стоящий на каменных опорах. [78] Наводнения продолжали заливать единственный мост Хэдспена, наводнения в 1893 году, возможно, были на высоте 8 футов (2,4 м) над уровнем подъездной дороги к мосту; и мост, и подъездные дороги были серьезно повреждены, а ограждения длиной 250 футов (76 м) были снесены. [79]

К 1911 году реку на том же месте переправили по стальному мосту. Это новое сооружение имело бетонные контрфорсы и деревянную мостовую. [80] В марте того же года наводнение превысило его примерно на 10 футов (3,0 м), и пять из семи пролетов моста обрушились, [81] балки были сломаны, опоры прорезаны, а некоторые унесены в реку. [82] Мост был отремонтирован позже в том же году и простоял еще полвека. [80] Со временем, особенно после наводнений, раздавались призывы к подъему моста, хотя стоимость работ - и единственный случайный характер наводнений - приводилась в защиту адекватности моста. [83] [84] Когда река затопила мост, она также часто затопляла Бимс-Форд на другой стороне Хэдспена, временно отрезая все дороги, ведущие в город. [85]

Министр земли и работ одобрил работы по его возведению в 1939 году, но из-за Второй мировой войны они были отложены на неопределенный срок. [86] Вопрос о подъеме или обновлении моста снова рассматривался в 1946 году. [87] Река снова разлилась по мосту в июле 1952 года, впервые с середины 1940-х годов, [88] и деревянный настил все еще ремонтировался. в 1953 год. [89] Последний и последний мост был построен как часть объезда центра Хадспена. К 1978 году Басс-хайвей пересекло реку выше по течению, и старая главная дорога больше не была сквозной. [90] Этот мост представляет собой двухполосную бетонную конструкцию с одной проезжей частью длиной 240 метров (790 футов). [91]

Сегодняшний город

Хэдспен по состоянию на 2012 год

Хэдспен - небольшой городок, действующий как «спальный пригород», являющийся продолжением столичного региона Лонсестона . [92] Дом Энтали расположен на западе города, за рекой. В городе есть небольшой торговый центр с почтовым отделением и станцией технического обслуживания , примыкающий к большому парку для автоприцепов и домиков. Застройка была почти полностью жилой и в основном на северной стороне шоссе Меандер-Вэлли. По состоянию на 2005 год более 13 гектаров (32 акра) земли уже было зонировано для застройки в пределах города, и совет планирует разрешить дальнейшее расширение на юге шоссе. [4] В исследовании 1978 года были рассмотрены различные районы вокруг Хадспена, подлежащие застройке. Единственная область на сегодняшний день, где это произошло, - это небольшое расширение города к югу от шоссе на восточном берегу реки. [90]

Город находится в зоне местного самоуправления Совета долины Меандр , [93] как федерального избирательного округа , так и избирательного округа штата Басс , [94] и избирательного округа Западного уровня Законодательного совета Тасмании . [95]

Хэдспен вырос без каких-либо площадей, отведенных для небольших коммерческих операций, и этот факт привел к созданию всего одного торгового комплекса. [96] На главной улице была еще одна станция технического обслуживания, но она закрылась в 2008 году, проработав около сорока лет. Рутерглен - это дачный поселок, центр конференций и мероприятий, а также поселок для престарелых на западе города. Это единственное заведение в Хэдспене, имеющее генеральную лицензию на продажу спиртных напитков. [15] Рутерглен или одноименное помещение в том же месте использовалось для проживания по крайней мере с 1923 года. [97] В городе есть доступ к сетчатой ​​воде и канализации. [92] С середины 1970-х годов городская канализация перерабатывается на заводе недалеко от Каррика , который также обслуживает этот город. [98] Очищенные сточные воды оттуда сбрасываются в приток реки Лиффи. [99]

Примечания

  1. ^ ab Средние температуры получены с метеостанции в Ти-Три-Бенд.
    «ЛОНСЕСТОН (TI TREE BEND) Климатическая статистика». Бюро метеорологии . Проверено 13 марта 2014 г.
  2. ^ Среднее годовое количество осадков в 685 мм основано на данных с сайта Бюро метеорологии 091315 (в Хадспене) за единственные полностью зарегистрированные годы с 2005 по 2011 год; отсутствуют данные за 2007 и 2009 годы, записи неполны.
  3. ^ Результаты крикета, сыгранные клубами из Хадспена, и некоторые матчи женской команды Хадспена по крикету были опубликованы во многих выпусках газет Examiner и Cornwall Chronicle, по крайней мере, с 1863 года.
  4. ^ Пока центр города не был обойден по бетонному мосту, затопление брода или моста требовало отвлечения внимания до Лонгфорда, находящегося в 12 километрах (7 миль) от него.
  5. О проблемах безопасности моста часто сообщалось в газетах того времени, в том числе в Cornwall Chronicle от 15 и 25 сентября 1852 г. и 3 июня 1854 г.

Рекомендации

  1. ^ abc Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). «Хадспен (пригород штата)». Краткая статистика переписи населения 2016 года . Проверено 5 декабря 2017 г.
  2. ^ «Ежемесячное количество осадков, Хэдспен». Метеорологическое бюро правительства Австралии . Проверено 6 июня 2012 года .
  3. ^ ТРМПА, стр.1
  4. ^ abcdef Совет долины Меандр, стр.91
  5. ^ ab «Газета этого дня содержит» . Городской курьер Хобарта . Хобарт. 30 апреля 1831 г. с. 2.
  6. ^ Старейшина, Брюс. «Хедспен, ТАС». Австралийские города . Проверено 15 марта 2014 г.
  7. ^ abc Дайер, стр.5
  8. ^ Премьер-история почты. «Список почтовых отделений». Премьер-почтовые аукционы . Проверено 16 июня 2012 г.
  9. ^ "«Газета». Хобарт Меркьюри . Хобарт. 9 января 1866 г. стр. 2.
  10. ^ abcdef NPWS, стр.3
  11. The Examiner 18 декабря 1844 г., цитируется в «Девяносто лет назад»; выдержки из «The Examiner».". The Launceston Examiner . Лонсестон. 22 декабря 1934 г., стр. 16.
  12. ^ abc Келли, стр.1
  13. ^ «Ежеквартальное собрание по лицензированию; понедельник, 7 февраля» . Ревизор . Лонсестон. 8 февраля 1881 г. с. 3.
  14. ^ «Аукцион». Ревизор . Лонсестон. 22 ноября 1919 г. с. 12.
  15. ^ ab «Лицензионный совет Тасмании: Решение» (PDF) . Лицензионный совет Тасмании. Июнь 2010 года . Проверено 8 июня 2012 года .
  16. ^ аб Келли, стр.3
  17. ^ Келли, стр.4
  18. ^ "Хедспен". Ревизор . Лонсестон. 16 октября 1844 г. с. 3.
  19. ^ abc Дайер, стр.8
  20. ^ ab NPWS, стр.5
  21. ^ Даулинг, стр.367.
  22. ^ "Хедспен". Корнуоллские хроники . Лонсестон. 3 июля 1874 г. с. 5.
  23. ^ "Хедспен". Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 10 июля 1923 г. с. 6.
  24. ^ abc Келли, стр.5
  25. ^ «Петиция духовенства англиканской церкви, проживающего в благочинии Лонгфорда и епархии Тасмании». Хобартский курьер . Хобарт. 6 августа 1845 г. с. 4.
  26. ^ «Внутренняя разведка». Колониальные времена . Хобарт. 15 сентября 1848 г. с. 3.
  27. ^ «Совет по образованию». Хобартский Меркурий . Хобарт. 13 февраля 1867 г. с. 2.
  28. ^ "Хедспен". Корнуоллские хроники . Лонсестон. 10 июля 1869 г. с. 6.
  29. ^ «Отдел образования, Хобарт, 21 февраля». Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 30 марта 1909 г. с. 4.
  30. ^ "Север". Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 25 сентября 1937 г. с. 8.
  31. ^ "Хэгли; районная школа" . Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 12 марта 1938 г. с. 11.
  32. ^ ab «Ремонт техникума». Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 26 июля 1938 г. с. 6.
  33. ^ Стивенсон, стр. 26–27.
  34. ^ «Тендеры на общественные работы» . Хобартский Меркурий . Хобарт. 5 февраля 1944 г. с. 5.
  35. Перепись населения и жилищного фонда , 30 июня 1966 г., Австралийское Содружество.
  36. ^ «2016.6 - Перепись населения и жилищного фонда: избранные характеристики городских центров и населенных пунктов, Тасмания, 2001» . Австралийское статистическое бюро. 2003 . Проверено 6 июня 2012 года .
  37. ^ Совет долины Меандр, стр. 10–11.
  38. ^ abcd "Хедспен". Совет долины Меандр. 2010 . Проверено 18 мая 2012 г.
  39. ^ "Школы Северного Тасмании". Собственная красная линия Тасмании . Проверено 1 февраля 2012 года .
  40. ^ «Хедспен в Хэгли и Вестбери». Вестбус . Проверено 6 июня 2012 года .
  41. ^ «Западный автобус - Вест-Лонсестон-Проспект-Блэкстоун-Хайтс-Хэдспен» (PDF) . Метро Тас. Ноябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2011 г. . Проверено 6 июня 2012 года .
  42. ^ "Эттали Хаус". Совет Меандровой долины . Проверено 8 июня 2012 года .
  43. ^ Аб фон Штиглиц (1968), стр.39
  44. ^ «Это наша история» . Крикетный клуб Хэдспена. Архивировано из оригинала 25 ноября 2012 года . Проверено 18 мая 2012 г.
  45. ^ Аб фон Штиглиц (1968), стр. 41–42.
  46. ^ Совет долины Меандр, стр.68
  47. ^ Дайер, стр.6
  48. ^ "Реестр наследия Тасмании". Департамент первичной промышленности, парков, воды и окружающей среды. 24 февраля 2014 года . Проверено 15 марта 2014 г.
  49. ^ Аб фон Штиглиц (1968), стр.7
  50. ^ НПВС, стр. 8–18.
  51. ^ НПВС, стр.2
  52. ^ ab Церковь Доброго Пастыря, стр.4
  53. ^ ab NPWS, стр.6
  54. ^ «Культура лещины; Деревья для экспериментов» . Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 15 января 1932 г. с. 4.
  55. ^ ab NPWS, стр.7
  56. ^ «Ганнс рассматривает историческую собственность для винного предприятия» . Австралийская радиовещательная корпорация. 7 января 2005 г. Проверено 3 июня 2012 г.
  57. ^ Роулингс, стр.222
  58. Стрит, Жаки (12 ноября 2010 г.). «Ганнс отказывается от исторического дома» . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 3 июня 2012 г.
  59. ^ ab Церковь Доброго Пастыря, стр.1
  60. ^ аб Макфарлейн, стр.1
  61. ^ ab Церковь Доброго Пастыря, стр.2
  62. ^ НПВС, стр.4
  63. ^ НПВС, стр. 5–6.
  64. ^ Макфарлейн, стр.6
  65. ^ ab Церковь Доброго Пастыря, стр.7
  66. ^ Аб Макфарлейн, стр.7
  67. ^ abc Церковь Доброго Пастыря, стр.6
  68. ^ аб Стивенс, стр. 93–94.
  69. ^ MMacFarlane, стр.2
  70. ^ ab GSOT, стр.vi
  71. ^ "Хедспен". Сидней Морнинг Геральд . 8 февраля 2004 г. Проверено 18 мая 2012 г.
  72. ^ "Red Feather Inn; подробно" . Проверено 18 мая 2012 г.
  73. ^ «Требуется подрядчик». Корнуоллские хроники . Лонсестон. 30 января 1836 г. с. 4.
  74. ^ фон Штиглиц (1968), стр.37
  75. ^ фон Штиглиц (1968), стр.38
  76. ^ "Хедспен". Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 18 декабря 1844 г. с. 3.
  77. ^ Келли, стр.2
  78. ^ "Новый мост в Хэдспене". Корнуоллские хроники . Лонсестон. 7 января 1878 г. с. 3.
  79. ^ "Мост Хэдспена". Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 26 июля 1893 г. с. 6.
  80. ^ ab «Срочное обращение к инвалидам с просьбой обратить внимание на мост». Защитник . Берни. 23 января 1953 г. с. 2.
  81. ^ «Недавние наводнения; официальные отчеты об ущербе» . Хобарт Меркьюри . Хобарт. 24 марта 1911 г. с. 6.
  82. ^ «Поздние наводнения». Хобарт Меркьюри . Хобарт. 4 мая 1911 г. с. 4.
  83. ^ "Дорогой высокий мост в Хэдспене" . Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 25 апреля 1935 г. с. 8.
  84. ^ "Мост Хэдспена". Ревизор . Лонсестон. 22 августа 1939 г. с. 6.
  85. ^ «Предложение поднять затопленную дорогу» . Меркурий . Хобарт. 3 июля 1946 г. с. 16.
  86. ^ "Мост Хэдспена". Ревизор . Лонсестон. 31 июля 1940 года.
  87. ^ «Обновление моста Хэдспен». Меркурий . Хобарт. 4 июля 1946 г. с. 8.
  88. ^ "С. Эск через мост в Хадспене" . Ревизор . Лонсестон. 17 июля 1952 г. с. 1.
  89. ^ «Мост Хэдспен сегодня вновь открывается» . Ревизор . Лонсестон. 5 ноября 1953 г. с. 6.
  90. ^ аб ТРМПА, стр.7
  91. ^ Постоянный парламентский комитет по общественным работам (2006). «Тасманское шоссе, Маклейнс, мост Крик и подходы, реконструкция» (PDF) . Парламент Тасмании. п. 12 . Проверено 1 июня 2012 года .
  92. ^ ab Совет долины Меандр, стр.77
  93. ^ "Набросок плана развития Хэдспена" . Совет Меандровой долины . Проверено 24 марта 2014 г.
  94. ^ "Бас". Избирательная комиссия Тасмании. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 24 марта 2014 г.
  95. ^ «Предлагаемые избирательные участки для дивизиона Западного уровня» . Избирательная комиссия Тасмании. Архивировано из оригинала 16 марта 2014 года . Проверено 24 марта 2014 г.
  96. ^ Совет долины Меандр, стр.38
  97. ^ «Реклама». Лонсестонский экзаменатор . Лонсестон. 21 апреля 1923 г. с. 16.
  98. ^ Совет долины Меандр, стр.94
  99. ^ «Цены на воду и план обслуживания Бена Ломонда с 1 июля 2012 г. по 30 июня 2015 г., Приложение 4» (PDF) . Управление экономического регулирования Тасмании. Ноябрь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 апреля 2013 г. . Проверено 12 мая 2012 г.

Библиография

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Хадспеном, Тасмания, на Викискладе?