Highlands Highway , иногда называемое Okuk Highway , [1] является главной сухопутной автомагистралью в Папуа-Новой Гвинее . Она соединяет несколько крупных городов и имеет жизненно важное значение для перемещения людей и товаров между густонаселенным регионом Highlands и побережьем.
На большей части своей длины шоссе Хайлендс представляет собой не более чем однополосную дорогу с двумя полосами движения , которая часто затруднена выбоинами и оползнями. Оно также печально известно, особенно в регионе Хайлендс, тем, что является местом многочисленных вооруженных нападений и грабежей, совершенных местными бандитами, называемыми расколами .
Шоссе начинается в Лаэ и проходит через долину Маркхэм и провинцию Моробе . Из долины Маркхэм шоссе Хайлендс поворачивает налево и поднимается вверх и через перевал Кассам высотой около 1500 метров в провинцию Восточного нагорья . Оно проходит через стену плотины Йонки , а затем идет через города Кайнанту и Хенганофи в провинциальный административный центр Горока . Отсюда оно идет вверх и затем через перевал Дауло высотой 2478 м (8130 футов) и пересекает провинцию Симбу , поэтому так много проложенных дорог в округе Чуаве связывают главное шоссе Окук. Мемориальные дороги Тейне Агионга, такие как: дорога Варабаго-Виридани, дорога Гирию-Канма и дорога Гирию-Корима, являются немногими среди многих и ведут в его столицу Кундиаву . На повороте на долину Маркхэм дорога продолжается как шоссе Раму через долину Раму в провинцию Маданг и заканчивается на побережье в административном центре провинции Маданг .
После Кундиавы шоссе достигает долины Вахги, которая отмечает начало провинции Западное нагорье . Оно продолжается до столицы провинции Маунт-Хаген , а затем в деревне под названием Тогоба разделяется. Южная ветвь продолжается до провинции Южное нагорье и ее столицы Менди , прежде чем перейти в Тари . Другая ветвь идет в провинцию Энга и ее столицу Вабаг , прежде чем закончиться в шахтерском городе Поргера .
В 2006 году восточная часть шоссе (Лаэ-Горока) была заново покрыта программой австралийского правительства AusAid . Несколько японских и тайваньских проектов способствовали восстановлению или замене важных мостов. Porgera Gold Mine (PJV) является основным пользователем шоссе Highlands Highway для транспортировки всех своих расходных материалов и оборудования из порта Лаэ и, следовательно, тратит огромное количество времени и денег на поддержание дороги — чаще всего на участке от горы Хаген до Поргеры — на модернизацию выемок, мостов и водопропускных труб.
На шоссе часто случаются оползни и размывы. В апреле 2008 года участок шоссе, проходящий через провинцию Симбу, был непроходим в трех отдельных точках в разные периоды. Наиболее серьезное из них разрушило 150-метровый участок шоссе в деревне Гера, в 10 км к востоку от Кундиавы, 11 апреля; это отрезало провинции Верхнего нагорья от всего дорожного транспорта.
Оползень в Энге 2024 года смыл часть шоссе Хайлендс в провинции Энга . [2]
