stringtranslate.com

Станция Хама-Кавасаки

Станция Хама-Кавасаки (浜川崎駅, Hama-Kawasaki-eki ) — узловая пассажирская железнодорожная станция в Кавасаки-ку, Кавасаки , префектура Канагава , Япония, эксплуатируемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) с грузовым депо, эксплуатируемым Японской грузовой железнодорожной компанией (JR Freight).

Линии

Станция Хама-Кавасаки обслуживается линией Цуруми и также является конечной станцией 4,1-километровой (2,5 мили) ветки Намбу от Ситте . Она находится в 5,7 километрах (3,5 мили) от конечной станции линии Цуруми на станции Цуруми . [1]

Планировка станции

Станция Хама-Кавасаки состоит из двух отдельных сооружений для линий Цуруми и Намбу, расположенных по обе стороны улицы. [1] Станция линии Намбу состоит из островной платформы , и только конечный путь 2 на западной стороне используется поездами линии Намбу. Путь 1 — это только грузовая линия, и край платформы огорожен с этой стороны. Станция линии Цуруми также состоит из островной платформы, обслуживающей два пути. [1]

Платформы

История

Поезд на платформе ветки Намбу в августе 1980 года.

Станция Хама-Кавасаки открылась 1 мая 1918 года как специализированное грузовое депо на главной линии Токайдо . Частная железная дорога Цуруми Ринко (鶴見臨港鉄道, Tsurumi Rinkō Tetsudō ) также начала работу в Хама-Кавасаки с 10 марта 1926 года. 14 марта 1929 года железная дорога Цуруми Ринко перенесла свое грузовое депо на соседнюю станцию ​​Ватарида (渡田駅, Watarida-eki ) . 25 марта 1930 года железная дорога Намбу начала грузовые перевозки на станции Син-Хамакавасаки и Хама-Кавасаки. Син-Хамакавасаки начала принимать пассажирские перевозки с 10 апреля 1930 года, как и станция Ватарида 28 октября того же года. [ необходима цитата ]

Железная дорога Цуруми Ринко была национализирована в Японские государственные железные дороги 1 июля 1943 года. [2] В это время станции Ватарида и Хама-Кавасаки были объединены в одну станцию. Линия Намбу также была национализирована 1 апреля 1944 года, а станция Син-Хамакавасаки была объединена в станцию ​​Хама-Кавасаки. [ необходима цитата ]

С 1 марта 1971 года на станции не было персонала. После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) 1 апреля 1987 года станцией управляли компании JR East и JR Freight. [ необходима ссылка ]

Статистика пассажиропотока

В 2008 финансовом году станцию ​​в среднем использовали 2606 пассажиров в день (только пассажиры, прибывающие на посадку). [3] Данные о пассажиропотоке за предыдущие годы приведены ниже. [3]

Окрестности

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Кавасима, Рёзо (18 марта 2009 г.). 日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第1巻 東京駅 - 横浜エリア[ Железные дороги Японии - Линия Токайдо - Линии/Станции/Планы путей - Том 1 Токио - район Иокогамы ] (на японском языке). Япония: Kodansha. С. 53–55. ISBN 978-4-06-270011-5.
  2. ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. стр. 71. ISBN 4-533-02980-9.
  3. ^ ab JR東日本各駅の乗車人員 [Цифры пассажиров восточной станции JR] (на японском языке). Япония: Город Кавасаки. 2008. Архивировано из оригинала (xls) 16 июля 2011 года . Проверено 25 января 2016 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Хама-Кавасаки на Wikimedia Commons