Станция Ханау-Запад является старейшей станцией в городе Ханау в немецкой земле Гессен . Она была открыта в 1848 году и расположена на 17,9-километровой отметке железной дороги Франкфурт-Зюд–Ашаффенбург . С точки зрения эксплуатации с 1970- х годов она классифицируется как Haltepunkt («остановка»). Станция классифицируется Deutsche Bahn (DB) как станция категории 5. [1]
Станция Ханау-Вест была открыта в 1848 году как восточная конечная станция железной дороги Франкфурт-Ханау железнодорожной компанией Франкфурт-Ханау ( нем . Frankfurt-Hanauer Eisenbahn Gesellschaft , FHE) и была первой станцией, открытой в Ханау. Тогда она находилась на западной окраине Нойштадта Ханау (Ханау «новый город», район, построенный с 1597 года для размещения беженцев -кальвинистов из Франции и испанских Нидерландов ) и была напрямую связана с дворцом Филиппсруэ по Филиппсруэ-аллее. Здание входа было спроектировано архитектором Юлиусом Ойгеном Рулем, как и станция к западу от него в Вильгельмсбаде . Здание вокзала стояло к северу от путей. Пути платформы были покрыты деревянным навесом для поездов . [4]
Расширение железной дороги Франкфурт-Ханау в направлении Ашаффенбурга и ее соединение с Людвиговой Западной железной дорогой в 1854 году включало перестройку станции в качестве сквозной. До строительства линии в 1852 году в Гессене произошел правительственный кризис, поскольку курфюрст Фридрих Вильгельм ожидал взятку в размере 100 000 талеров от банка Бернус дю Фей, прежде чем подпишет соответствующую лицензию на расширение железной дороги в направлении Ашаффенбурга. Главный министр Людвиг Хассенпфлуг подал в отставку, но курфюрст отказался ее принять. [5] Позже над железнодорожными путями параллельно Филиппсруэ-Аллее был построен железный мост, который позволял пешеходам пересекать пути, даже когда ворота переезда Филиппсруэ-Аллее были закрыты, как это часто бывало. [6]
После 1862 года Гессенская Людвигская железная дорога ( Hessische Ludwigsbahn ) в 1872 году взяла на себя управление железнодорожной компанией Франкфурт-Ханау, включая железную дорогу Франкфурт-Ханау и станцию Ханау (Западную). Она построила здание мастерской к югу от путей в районе восточной железнодорожной станции, к востоку от Филиппсруэ-аллеи и бывшего Главного канала (который соединял Нойштадт-Ханау с рекой Майн ); эта мастерская все еще существовала между мировыми войнами, однако она больше не использовалась для железнодорожных целей. [6] Реликвии первой станции Ханау долгое время существовали к северу от путей, включая разгрузочный пункт для местных грузов и депо . Позже это место использовалось для парковки автобусов, эксплуатируемых Deutsche Bahn, а теперь используется для автобусов Regionalverkehr Kurhessen .
К 1873 году название нынешней станции Ханау-Вест было изменено со станции Ханау на станцию Ханау-Центральная ( Hauptbahnhof ). В том же году был построен мост Штайнхайм-Майн через реку Майн для железной дороги Франкфурт-Бебра . Место пересечения железных дорог Франкфурт-Ханау и Франкфурт-Бебра (тогда) находилось далеко к востоку от города Ханау. Построенная там станция Ханау-Ост (теперь называемая Ханау-Хауптбанхоф ) теперь была более важна для железнодорожных операций, хотя и довольно удалена для пассажиров из Ханау. Поэтому Ханау-Вест сохранял междугородние перевозки в течение многих лет. В национальном расписании ( Reichs-Kursbuch ) 1914 года, последнем выпуске мирного времени перед Первой мировой войной, станция указана как Ханау-Вест (Stadt) («город»). [7] С 1908 по 1928 год станция Ханау-Вест обслуживалась трамваями Hanauer Straßenbahn (Трамваи Ханау). С 1928 года станция была связана только автобусным сообщением.
После окончания Второй мировой войны повреждения здания у входа были отремонтированы. Однако в 1970-х годах его снесли вместе с грузовым депо для строительства подземного перехода на Philippsruher Allee. Его заменила единственная центральная платформа, построенная на новом мосту над подземным переходом.
В настоящее время станция Hanau West обслуживается службами Regionalbahn, работающими в рамках Рейнско-Майнского транспортного объединения ( Rhein-Main-Verkehrsverbund , RMV) и управляемыми Hessische Landesbahn . С 14 декабря 2008 года поезд, управляемый VIAS GmbH, останавливается во второй половине дня на станции Hanau West по пути из Франкфурта в Грос-Умштадт Вибельсбах . Также есть связь с автобусами Hanauer Straßenbahn AG , которая также является частью сети RMV. Услуги, предлагаемые станцией, довольно минималистичны, что вряд ли привлечет пассажиров, особенно в плохую погоду.
В рамках предлагаемой линии S-Bahn North Main от Франкфурта через Майнталь до Центрального вокзала Ханау, два новых пути будут построены к югу от существующих путей с запада до станции Hanau West. Восточный выход к Центральному вокзалу Ханау будет иметь только три пути, так как между существующими зданиями и дорогой недостаточно места для четырех путей. С развитием западной части внутреннего города станция Hanau West вернет себе часть своего прежнего значения.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )