Hanriot HD.14 был военным учебным самолетом, выпускавшимся в больших количествах во Франции в 1920-х годах. Это был обычный двухсекционный биплан с неразнесенными крыльями одинакового размаха. Пилот и инструктор сидели в тандемных открытых кабинах, а фюзеляж крепился к нижнему крылу короткими стойками. Основные узлы шасси с фиксированным хвостовым костылем были разделены, каждый узел нес два колеса, а ранние серийные образцы также имели противокапотные костыли, выступающие вперед.
В 1922 году производство перешло на значительно улучшенную версию, известную как HD.14 ter или HD.14/23 . Она отличалась меньшей площадью крыла, измененным хвостовым килем, межплоскостными и кабаньими стойками , а также поперечным сечением фюзеляжа. Колея шасси была сужена, чтобы облегчить погрузку самолета на стандартный армейский прицеп того времени.
Невероятно плодовитый ( только Aéronautique Militaire эксплуатировала 1925 экземпляров), этот самолет также производился по лицензии компанией Mitsubishi в Японии, где было построено еще 145 экземпляров, а также компаниями CWL и Samolot в Польше, где было построено соответственно 125 и 120 экземпляров (местное обозначение H.28).
Варианты
HD.14 - Оригинальная производственная версия. Также известна как HD.14 EP2 .
HD.14 ter — улучшенная версия 1922 года. Также известна как HD.14/23 .
HD.14S ( Sanitaire ) - версия для санитарной авиации
HD.141 — переделанные бывшие армейские HD.14 для использования французскими аэроклубамиФотография Hanriot H.410 EP2 из L'Aéronautique, июнь 1928 г.
H.410 — разработка 1928 года с радиальным 5-цилиндровым двигателем Lorraine и модернизированной ходовой частью. [1]
H.411 - развитие HD.410 [2]
LH.412 - развитие HD.410 [3]
H.28 - Польское обозначение лицензионного слегка модифицированного HD.14/23 [4]
己 1 (Ka-1) — обозначение японской армии самолёта Hanriot HD.14, построенного по лицензии Mitsubishi.
^ Бруно Пармантье. «Hanriot H-410 - Захват - Французская авиация». Aviafrance.com . Проверено 31 августа 2022 г.
^ Бруно Пармантье (25 декабря 2021 г.). «Hanriot H-411 - Захват - Французская авиация». Aviafrance.com . Проверено 31 августа 2022 г.
^ Бруно Пармантье. «Hanriot LH-412 - Захват - Французская авиация». Aviafrance.com . Проверено 31 августа 2022 г.
^ Аб Моргала, А. (2003), стр.211-213.
Библиография
Андерсон, Леннарт (ноябрь – декабрь 2019 г.). «La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt» [Возрождение болгарской военной авиации в двадцатые годы]. Авионс (на французском языке) (232): 52–66. ISSN 1243-8650.
Котельников В.; Куликов В. и Кони К. (декабрь 2001 г.). «Les avions français en URSS, 1921–1941» [Французские самолеты в СССР, 1921–1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (105): 50–56. ISSN 1243-8650.
Моргала, Анджей (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 (на польском языке). Варшава: Беллона. ISBN 83-11-09319-9.
Nelcarz, Bartolomiej & Peczkowski, Robert (2001). Белые орлы: самолеты, люди и операции польских ВВС 1918–1939 . Оттрингем, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-73-2.
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 470.
World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 896 Лист 11.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Hanriot HD.14 .
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
