Хасан Рами-паша (1842–1923) был османским адмиралом и военно-морским министром во время правления Абдул-Хамида II , который позже также участвовал в греко-турецкой войне (1897) .
Он родился в Селанике (Салоники, ныне в Греции ) в албанской семье в 1842 году. В 1856 году после окончания военно-морской академии был назначен морским офицером. Во время русско-турецкой войны (1877-1878) был командиром военного корабля. В 1882 году он был назначен командующим военно-морским флотом. Три года спустя он стал адъютантом султана Абдул-Хамида II — престижная, но недействующая должность. В 1897 году, накануне греко-турецкой войны (1897), ему была поручена оборона Дарданелл . В 1906 году он был назначен военно-морским министром. Однако два года спустя, после младотурецкой революции , он был уволен теперь могущественным Комитетом партизан Союза и Прогресса . Его отдали под суд и понизили в должности. Последние годы своей жизни он провел в Стамбуле и умер в 1923 году. [1]
Абдулазиз , султан до 1876 года, пытался сформировать мощный флот. В середине 19 века Османский флот был одним из самых мощных в мире. [2] Но Абдул Хамид II никогда не допускал никакой военно-морской деятельности. После русско-турецкой войны в течение примерно 20 лет флот не имел никакой подготовки, маневрирования и обслуживания. Все военные корабли оставались в Золотом Роге без малейшей подготовки. Согласно одной из точек зрения, Абдул Хамид опасался возможного государственного переворота со стороны офицеров ВМФ. [3] Но перед войной против Греции Абдул Хамид решил послать османский флот в пролив Дарданеллы в качестве меры предосторожности против возможного греческого военно-морского наступления. (Греческий флот был меньше, но более современным и превосходящим, чем флот Османской империи [4] ). Хасан Рами, командующий этим флотом, вскоре обнаружил, что почти все корабли и большая часть вооружения нуждаются в капитальном ремонте. Хотя Хасан Рами-паша с трудом смог доплыть до Дарданелл, он увидел, что флот почти выведен из строя. [1] Он подготовил доклад и предложил закупить новые военные корабли вместо ремонта старых кораблей. Он далее указал, что прежние доклады султану о флоте были ложными.
Рауф-бей (будущий премьер-министр и один из лидеров в первые дни турецкой войны за независимость ) был одним из подчиненных Хасана Рами-паши. Согласно его мемуарам, он возлагал большие надежды на реформаторские проекты Хасан-паши. Но он был разочарован, когда Хасан-паша был назначен военно-морским министром. Потому что, в отличие от себя прежнего, Хасан-паша стал пассивным политиком и ничего не сделал для реформирования военно-морского флота. После Младотурецкой революции его обвинили в плачевном состоянии флота.
Позже Хасан Рами-паша опубликовал свои мемуары, в которых был оправдан. В 2013 году его мемуары вместе с критиками Рауф-бея были переизданы Османом Ондешем, отставным военно-морским офицером и редактором.