Хасийм Нинг (22 августа 1916 – 26 декабря 1995) был индонезийским магнатом, владевшим Indonesian Service Company, сборочной компанией, которая имела лицензию на европейско-американский автомобильный бренд. В прессе его в шутку называли «индонезийским Генри Фордом ». [1]
Хасийм был минангкабау , который приехал в Джакарту в 1937 году. Однако два года спустя он был назначен представителем NV Velodrome Motorcars в Бандар-Лампунге . В 1941 году он стал подрядчиком угольной шахты в Танджунг-Эниме , Южная Суматра . После ухода из армии в последнем звании подполковника, в 1951 году Хасийм основал Djakarta Motor Company. Следующие несколько лет через Indonesia Service Company (ISC) Хасийм держал прибыльное эксклюзивное агентство по импорту автомобилей General Motors . [2] В 1961 году он — совместно с Ciputra , Jusuf Muda Dalam и Dasaad — основал PT Pembangunan Jaya, строительную компанию. Позже он получил контракты на государственное строительство в Джакарте, такие как Ancol Dreamland и торговые магазины Senen. В том же году он также основал PT Daha Motor, эксклюзивного агента Fiat . В эпоху Нового порядка его бизнес процветал. В 1977 году он основал PT Tjahja Sakti Motor, единственного агента BMW в Индонезии. Позднее эта компания была приобретена Astra International .
Хасийм играл ведущую роль в Торговой палате Индонезии , в конечном итоге став ее председателем (1979-1982). Он сохранял свое место в высших эшелонах индонезийских конгломератов вплоть до начала 1980-х годов. В 1981 году он продал свою 49% долю в Bank Perniagaan Indonesia (BPI) Мохтару Риади . Восемь лет спустя BPI изменил свое название на Lippo Bank и объединился с Bank Umum Asia. [3]