stringtranslate.com

Станция Хатинохе

Поезд Синкансэн серии E2 на станции Хатинохе, январь 2003 г.

Станция Хатинохе (八戸駅, Хатинохе-эки ) — железнодорожная станция Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East) в Хатинохе , Аомори , Япония.

Линии

Станция Хатинохе обслуживается высокоскоростной линией Тохоку Синкансэн между Токио и Син-Аомори и является отправной точкой линии Хатинохе до Кудзи . Местные перевозки осуществляются третьим сектором железной дороги Аоймори на участке бывшей главной линии JR Тохоку между Метоки и Аомори . Это одна из шести главных станций, обслуживаемых железнодорожной линией Аоймори [1] , и самая восточная высокоскоростная железнодорожная станция Синкансэн в Японии.

Планировка станции

Hachinohe — это надземная станция с одной боковой платформой и двумя островными платформами, обслуживающими пять путей для регулярных перевозок, и двумя островными платформами, обслуживающими четыре пути для перевозок TŸhoku Shinkansen. На станции есть билетная касса Midori no Madoguchi .

Платформы

История

Дерево Ичии возле станции

Станция начала работу как станция Сириучи (尻内駅) на Японской железной дороге 1 сентября 1891 года. [2] Первоначально строительство железной дороги близко к побережью было встречено сопротивлением со стороны Императорской армии Японии в оборонительных целях, поэтому станция была построена на значительном расстоянии от центра города. [ требуется ссылка ] Линия Хатинохе начала работу 4 января 1894 года со станции Хатинохе. Японская железная дорога была национализирована 1 ноября 1906 года, и станция Сириучи стала станцией на Японских государственных железных дорогах (JGR), которые после Второй мировой войны стали Японскими национальными железными дорогами (JNR). С 1929 по 1969 год ныне несуществующая железная дорога Намбу также имела свою конечную станцию ​​на станции Сириучи. 1 апреля 1971 года станция Сириучи была переименована в станцию ​​Хатинохе. Станция, ранее называвшаяся станцией Хатинохе, была переименована в станцию ​​Хон-Хатинохе. [2] Грузовые перевозки были переведены на грузовой терминал Хатинохе в том же году и полностью прекращены с 1986 года. [ необходима цитата ] После приватизации JNR 1 апреля 1987 года станция перешла под оперативный контроль JR East. [2]

Новое здание станции было открыто 1 июля 2002 года, а услуги Tōhoku Shinkansen начали работать с 12 декабря 2002 года, при этом операции Tōhoku Main Line от Хатинохе до границы префектуры Иватэ были переданы новой железной дороге Аоймори. После открытия расширения Tōhoku Shinkansen до Shin-Aomori 4 декабря 2010 года все местные услуги Tōhoku Main Line через станцию ​​были переданы железной дороге Аоймори.

Статистика пассажиропотока

В 2015 финансовом году восточную часть станции JR ежедневно посещали в среднем 4491 пассажир (только пассажиры, совершающие посадку). [3]

Соединительные автобусные маршруты

Маршрутные автобусы

Автобусы для шоссейных перевозок

Окрестности

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Маршрут и стоимость проезда по железнодорожной линии Аоймори" (pdf) . Сентябрь 2019 . Получено 19 февраля 2020 .
  2. ^ abc Исино, Тецу, изд. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory - JNR/JR ] (на японском). Том II. Япония: JTB. С. 416–417. ISBN 4-533-02980-9.
  3. ^ 各駅の乗車人員 (年度, 2015 г.) [Количество пассажиров на станции (2015 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 2016 . Проверено 11 декабря 2016 г.
  4. ^ ab "八戸・十和田・七戸/三沢・野辺地・むつ 〔シリウス号/しもきた号〕 | 高速バス |国際興業バス». 5931bus.com (на японском языке). Кокусай Когё Ко., Лтд . Проверено 7 февраля 2016 г.
  5. ^ えんぶり号 — 弘南バス株式会社. www.konanbus.com (на японском языке). Автобус Конан. Общество с ограниченной ответственностью . Проверено 7 февраля 2016 г.

Внешние ссылки