Хафар-эль-Батин ( арабский : حفر الباطن Ḥafar al-Bāṭin ), также часто пишется Хафр-эль-Батин — город в мухафазе Хафар-эль-Батин, Восточной провинции , Саудовская Аравия . Он расположен в 430 км к северу от Эр-Рияда , в 94,2 км от границы с Кувейтом и примерно в 74,3 км от границы с Ираком . Город расположен в сухой долине Вади-эль-Батин , которая является частью более длинной долины реки Вади-эль-Румма (ныне сухой), которая ведёт вглубь страны к Медине и ранее впадала в Персидский залив .
Название Хафар аль-Батин ( араб . حفر الباطن , «внутренняя дыра») происходит от его местоположения: водоем в пустыне. [ необходима ссылка ] .
В 1-м исламском веке после хиджры или 638 г. н. э. Хафар аль-Батин был просто оазисом на дороге в пустыне, по которому проезжали паломники , направляясь в Мекку для совершения хаджа . Он находится на пути из Азии к Красному морю. Это древний пустынный путь, по которому доставлялись шелк и металлы из Китая в Мекку и Джидду . Новый образованный мусульманский халифат немедленно вошел и захватил этот район. Во время прихода ислама в этом районе было мало воды, поэтому паломники путешествовали из Ирака в Мекку по длинному маршруту без большого количества воды. Во время правления Усмана (644 - 656 гг. н. э.) многие паломники жаловались на нехватку воды, и Абу-Муса аль-Ашаари , сподвижник исламского пророка Мухаммеда, был назначен ответственным за этот район и отреагировал на это, выкопав новые колодцы вдоль маршрута. В итоге он оказал сильное влияние на оазис, что в конечном итоге превратило его в пустынную остановку. Его потомки также проживали в этом районе, который впоследствии стал небольшим городком.
Хаффар аль-Батин — древний дом для многих кочевых арабских жителей. Хотя в нем не было воды на промышленном уровне, у него была своя стратегическая особенность. Сохранение этого региона сухим было критически важным шагом арабов, чтобы не допустить проникновения иностранных армий, особенно персов, во внутреннюю часть пустыни. Это был естественный барьер для иностранных угроз. У арабов были верблюды и проводники; у других их не было, что делало его безопасным для путешествующих арабов и бедуинов. Нахождение нефти во время рытья колодцев — обычное дело в этом регионе, и местные арабы знали водные пути; другие — нет. Именно это помешало армии Хулагу-хана наступить на Мекку в 1200-х годах. Из-за сурового климата его экспедиционные офицеры рассудили, что 300-тысячная армия не сможет пройти к югу от Басры , поэтому им пришлось идти на север, надеясь обойти Плодородный полумесяц , который в конечном итоге оказался болотом.
Клан Сухайль Араб составляет часть населения Хаффар аль-Батин вместе со многими другими арабами-суннитами, такими как Аниза и Шаммар. Регион был частью Кувейта до Протокола Укайр 1922 года, по которому он был передан Саудовской Аравии. [3] Министерство жилищного строительства Саудовской Аравии объявило в августе 2020 года, что они включат Хафр аль-Батин в свою программу по увеличению жилищной собственности своих граждан. Министерство предоставит 759 участков только в Хафр аль-Батин. [4]
Диагональное шоссе 85 в Левант пересекает древнюю пустынную тропу в направлении Бурайды и Таифа , теперь шоссе 50, и встречается с центром Хаффар аль-Батин. В этом районе есть дистилляционный завод, а также электрическая подстанция и армейская база для обслуживания этого района. В городе есть промышленный парк для предприятий тяжелой промышленности. Местное население составляет около полумиллиона жителей вместе со значительным иностранным классом.
В 2010 году в пригородной зоне Хафар-эль-Батина насчитывалось более 35 деревень, а общая численность населения достигала 400 993–600 000 человек.
Для обеспечения полного международного сообщения город обслуживается международным аэропортом имени короля Фахда , расстояние до которого составляет 450 км.
Тем не менее, в Хафар-эль-Батине есть два аэропорта: один с ограниченными внутренними рейсами ( Кайсумах ) ( ИАТА : AQI , ИКАО : OEPA ), расположенный примерно в 20 км к юго-востоку, и один, предназначенный только для военных целей ( Аэропорт King Khaled Military City Airport ) ( ИАТА : KMC , ИКАО : OEKK ), расположенный примерно в 70 км к юго-западу.
Все дороги в центре Хафар-эль-Батина заасфальтированы. Он связан с международной сетью дорог, соединяющей Саудовскую Аравию с Кувейтом на востоке и соединяющей север с Восточной провинцией .
Погода в Хафар-эль-Батине колеблется от −2–8 °C (28–46 °F) зимними ночами до 40–50 °C (104–122 °F) в летние дни. Климат в целом жаркий и сухой, дожди идут только в зимние месяцы.
Система классификации климата Кеппен-Гейгера классифицирует климат страны как жаркую пустыню (BWh). [5]
