stringtranslate.com

Авиабаза Хацерим

Авиабаза Хацерим ( ивр .: בָּסִיס חֵיל-הַאֲוִויר חֲצֵרִים , Базис Хайль Ха-Авир Хацерим , букв. Усадьбы) ( ИКАО : LLHB ) — база ВВС Израиля (IAF) на северной окраине пустыни Негев в Южном округе. Израиля , 6 км к западу от Беэр-Шевы , недалеко от кибуца Хацерим . Помимо действующих истребителей, здесь расположены Летная академия IAF , пилотажная группа IAF и Музей IAF .

История

Авиабаза Хацерим была построена в 1960-х годах и введена в эксплуатацию 3 октября 1966 года. Это была первая база, построенная с нуля как новая база для ВВС США, а не на существующих базах Королевских ВВС . [1]

С 1968 по 2015 год здесь находилась вертолётная эскадрилья, совсем недавно с UH-60 Black Hawk , которая затем перебралась на авиабазу Пальмахим . С 1969 года по сегодняшний день на Хацериме существует эскадрилья «Летающий тигр» с учебно-тренировочными реактивными самолетами, которая много лет летала на двухместном истребителе TA-4H Skyhawk Ayit (см. галерею), а также на его одноместном истребителе A-4H/N .

Летная академия и пилотажная группа

После открытия базы Летная академия IAF была перебазирована сюда с авиабазы ​​​​Тель-Ноф и с тех пор в основном использовала северо-западную часть аэродрома и его взлетно-посадочную полосу для своих винтовых самолетов. 2-местные турбовинтовые учебно-тренировочные самолеты, которыми также управляет пилотажная группа IAF , размещены на гораздо более обширной южной территории с тремя взлетно-посадочными полосами. Здесь также расположены учебно-тренировочные самолеты, а также действующие истребители ВВС США. В северной части все еще есть вертолетная площадка, но после вывода последней вертолетной эскадрильи она используется только учебными вертолетами Летной академии (см. карту).

Летная академия уже летала на французском двухместном самолете Fouga CM.170 Magister Tzukit на авиабазе Тель-Ноф с 1960 года, который она эксплуатировала в общей сложности 50 лет в различных вариантах, пока он не был выведен из эксплуатации в 2010 году, а также на нем летала пилотажная группа. в течение этого времени. Эти самолеты «Хацерим» также использовались во время Шестидневной войны для нанесения ударов по радиолокационным станциям и зенитной артиллерии противника, а также осуществляли непосредственную поддержку с воздуха (CAS) . [2]

С 2010 года Летная академия и пилотажная группа были оснащены Beechcraft T-6 Texan II Efroni , двухместным турбовинтовым самолетом, который имеет летные характеристики, аналогичные легкому реактивному самолету, и идеально подходит для обеих целей. [3] Он используется более чем в дюжине ВВС по всему миру в учебных целях.

Эскадрилья «Молоты» и «Рыцари Оранжевого Хвоста»

69 -я эскадрилья «Молоты» была сформирована в 1948 году на авиабазе Рамат-Давид и в 1949 году передислоцирована на авиабазу Экрон [4] получила свое название от использовавшихся в то время бомбардировщиков B-17 Flying Fortress . С 1969 года он летал на F-4E Phantom II Kurnass (см. галерею ниже), а с 1996 года — тогда в Хацериме — получил F-15I Ra'am , созданный на базе F-15E Strike Eagle .

107 -я эскадрилья , которая также была основана в 1953 году в Рамат-Давиде под другим названием, с 1971 года и далее [5] в Хацериме была известна как эскадрилья «Рыцари оранжевого хвоста» , где она также летала на F-4E Phantom II Kurnas. . В 2006 году он наконец получил F-16I Sufa , который был адаптирован к потребностям Израиля и создан на основе двухместного F-16D Block 50/52 Plus (см. также «Подразделения»).

Операция нестандартно

6 сентября 2007 года четыре F-15I из эскадрильи «Молоты» на Хацериме и четыре F-16I с авиабазы ​​Рамон нанесли удар по почти завершенному ядерному реактору в Сирии под кодовым названием «Операция за пределами коробки» и уничтожили его. Лишь более 10 лет спустя Израиль официально признал факт нападения. [6] Они хотели помешать Сирии создать атомные бомбы из полученного ядерного материала (см. фото разрушенного реактора в галерее непосредственно ниже).

Текущий

Помимо двух эскадрилий с действующими истребителями, на базе также расположены Летная академия IAF , [2] Пилотажная группа IAF [3] и – за пределами зоны безопасности – Музей IAF . [7] [8] Летная академия готовит перспективных пилотов на немецком Grob G 120A-I Snunit , американском вертолете Bell 206 Sayfan , транспортном самолете Beechcraft King Air Tzofit , итальянском учебно-тренировочном самолете M-346 Lavi и других самолетах (см. также «Единицы»). [9] Все пилоты пилотажной группы также работают инструкторами в летной академии и управляют одними и теми же машинами в обоих учреждениях, в настоящее время турбовинтовым двухместным самолетом T-6 Texan II Efroni .

Крушение Grob G 120A-I Snunit

24 ноября 2020 года самолет Grob G 120A-I Snunit Летной академии IAF разбился во время тренировочного полета в открытом поле возле кибуца Мишмар ха-Негев в 15 километрах к северу от базы. Погибли 42-летний летный инструктор и его 19-летний пилот-студент. В марте следующего года, после обширного расследования, ЦАХАЛ объявил, что авария была вызвана остановкой самолета на слишком малой высоте, что означает человеческую ошибку. Оставшимся 15 самолетам этого типа из Германии на Хацериме запретили взлетать в течение месяца после крушения. Это был первый подобный инцидент со смертельным исходом с 2008 года, когда летный инструктор и студент погибли на борту другого типа учебного самолета. [10]

Ядерное оружие

Считается , что Хацерим, расположенный рядом с авиабазой Тель-Ноф , играет роль в ядерном сдерживании Израиля, поскольку обе базы являются базой для истребителей F-15 , способных нести ядерное оружие на большие расстояния. Неизвестно, хранится ли такое оружие в Хацериме, кроме Тель-Нофа и на складах авиабазы ​​Сдот-Миха . Однако более новый тип F-15I Ra'am , который базируется только в Хацериме, лучше подходит для перевозки этого оружия, чем старые модели F-15 в Тель-Нофе. Для этой цели также могли предназначаться дислоцированные здесь F -16I Sufa . [11]

В нескольких сотнях метров к востоку от центральной взлетно-посадочной полосы находится дополнительная огороженная и охраняемая прямоугольная зона внутри базы с двумя засыпанными землей бункерами, которая может служить хранилищем ядерного оружия и откуда могут летать F-15I и F-16I. истребители могут быть оснащены таким оружием (см. карту и текущие спутниковые снимки: 31 ° 14'10 "N 34 ° 40'44" E  /  31,236226 ° N 34,678767 ° E  / 31,236226; 34,678767 (Бункер для ядерного оружия в Авиабаза Хацерим?) ). Поскольку обычные склады оружия на базах не так тщательно охраняются, можно многое сказать о складе ядерного оружия, и можно предположить, что он был создан столь явно в качестве сдерживающего фактора, даже несмотря на то, что Израиль еще не признал, что у него есть ядерное оружие. оружие.

Ф-15И и Ф-15ИА

25 самолетов F-15I Ra'am из эскадрильи «Хаммерс», выпущенных в 1990-х годах, должны быть обновлены в ближайшие годы и получат ту же авионику и системы, что и новый F-15EX Eagle II ВВС США. . [12] В то же время еще более старые F-15A/B/C/D в Тель-Нофе будут постепенно заменены новыми F-15IA (Israel Advanced) – израильским вариантом F-15EX. [13] Вероятно, также произойдет обмен самолетами F-15 между базами, чтобы традиционная эскадрилья «Молотов» была оснащена новейшими машинами. Обновление самолетов F-15 долго откладывалось – с одной стороны по бюджетным соображениям, а с другой – из-за политической нестабильности последних лет.

Теракт ХАМАС в 2023 году

Во время террористической атаки Хамаса на Израиль 7 октября 2023 года вооруженные палестинцы подошли к авиабазе в пределах нескольких километров, которая находится примерно в 25 километрах от сектора Газа . Поскольку изначально было неизвестно, как будет развиваться ситуация, истребители на Хазериме уже были подготовлены к эвакуации. Террористы уже вторглись в город Офаким , расположенный к северу от авиабазы, убили жителей или взяли их в заложники и были изгнаны или убиты ЦАХАЛом только на следующий день после ожесточенных боев. [14]

Единицы

Примечание. Самолеты IAF обычно можно отнести к своей эскадрилье по символам на хвосте.

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы, связанные с базой ВВС Хацерим .

Рекомендации

  1. ^ Дуди Хури (2004). «עניין של בניין» [Вопрос строительства]. Журнал ВВС Израиля (на иврите) (159).
  2. ^ abc "Летная академия". WayBack-Machine: веб-сайт IAF . Проверено 19 марта 2024 г.
  3. ^ abc «Национальный символ». Сайт IAF . 13 апреля 2021 г. Проверено 26 сентября 2023 г.
  4. ^ "Эскадрон Молотов" . WayBack-Machine: веб-сайт IAF . Проверено 3 марта 2024 г.
  5. ^ ab "Рыцари эскадрильи Оранжевого Хвоста" . WayBack-Machine: веб-сайт IAF . Проверено 3 марта 2024 г.
  6. ^ «Спустя десять лет Израиль признает: мы разбомбили ядерный реактор в Сирии в 2007 году» . «Джерузалем Пост» . 22 марта 2018 г. Проверено 27 сентября 2023 г.
  7. ^ «Добро пожаловать в музей IAF». WayBack-Machine: веб-сайт IAF . Проверено 19 марта 2024 г.
  8. ^ "Музей ВВС Израиля". www.turistrael.com . Проверено 03 октября 2023 г.
  9. ^ «Италия выигрывает IAF с тендером на учебно-боевой самолет» . «Джерузалем Пост» . 16 февраля 2012 г. Проверено 26 сентября 2023 г.
  10. ^ «ЦАХАЛ приходит к выводу, что крушение тренировочного самолета в ноябре, вероятно, произошло из-за сваливания на малой высоте» . Таймс Оф Израиль . 17 марта 2021 г. Проверено 17 ноября 2023 г.
  11. ^ «Израильское ядерное оружие, 2021» . Бюллетень ученых-атомщиков 2022 . Проверено 23 декабря 2023 г.
  12. ^ «Израиль официально запрашивает у США 25 F-15 EX» . Breakingdefense.com . 19 января 2023 г. Проверено 24 октября 2023 г.
  13. ^ «Высокопоставленный представитель Boeing в Израиле будет настаивать на продаже современных самолетов F-15 для удара по Ирану» . Таймс Оф Израиль . 20 февраля 2023 г. Проверено 13 октября 2023 г.
  14. ^ «В Офакиме изящная храбрость одной женщины приносит драгоценное утешение скорбящей нации» . Таймс Оф Израиль . 10.10.2023 . Проверено 19 марта 2024 г.
  15. ^ «День рождения «Молотов»: 69-й эскадрилье исполняется 75 лет». Веб-сайт IAF (на иврите). 11 сентября 2023 г. Проверено 26 сентября 2023 г.
  16. ^ «102-я эскадрилья возвращается во времени». Сайт IAF . 08.03.2021 . Проверено 26 сентября 2023 г.

Внешние ссылки