Хеленсбург ( шотландский гэльский : Baile Eilidh ) — прибрежный город на северной стороне залива Ферт - оф -Клайд в Шотландии , расположенный в устье реки Гарелох . Исторически в Данбартоншире , он управляется советом Аргайл и Бьют после реорганизации местного самоуправления в 1996 году .
Хотя давно известно, что в районе Хеленсбурга есть некоторые доисторические останки, [3] недавние полевые исследования Археологического общества Северного Клайда обнаружили больше. [4] Однако старейшим зданием в самом городе является замок Арденкапл , который был родовым поместьем клана Маколей , и история которого может восходить к двенадцатому веку. [5] Сегодня от этого здания осталась только одна башня, остальные были снесены в 1957–59 годах.
В 1752 году сэр Джеймс Колкухоун (умер в 1786 году), вождь клана Колкухоун из Лусса , купил землю, которая должна была стать Хеленсбургом; [3] в то время она была известна под такими названиями, как Малиг, Миллиг или Миллигс. [6]
В 1776 году он разместил объявление в газете Глазго, стремясь захватить землю, и в частности заявил, что «производители шляп, чулок, полотна и шерсти получат поддержку». [3] Однако его усилия не увенчались успехом, отчасти потому, что дороги были в зачаточном состоянии, а также потому, что берег в Хеленсбурге делал его непривлекательным для судоходства — он был мелким, усеянным крупными камнями и подверженным преобладающему ветру с берега.
Точная дата смены названия на Хеленсбург неизвестна. Однако, вероятно, это произошло около 1785 года, когда сэр Джеймс решил назвать город в честь своей жены, леди Хелен Сазерленд (1717–1791); она была внучкой 16-го графа Сазерленда . Однако в течение нескольких лет использовались как старое, так и новое название города, и некоторое время он был известен просто как Новый город. Герб города основан на гербах Колкухоунов и Сазерлендов.
Хеленсбург получил свой устав города от короля Георга III в 1802 году. [3] Это было несколько удивительно, так как Статистический отчет Шотландии 1799 года указывает, что в то время в Хеленсбурге проживало всего около 100 человек. [7] В ознаменование двухсотлетия устава города в 2002 году многие члены Helensburgh Heritage Trust объединились, чтобы выпустить специальную книгу по истории города. [3] Генри Белл (1767–1830) прибыл в Хеленсбург к 1806 году. По образованию он был слесарем , но также некоторое время работал на верфи в Бо'нессе . Вероятно, он спроектировал и построил Baths Inn, который он и его жена затем использовали как отель; он спроектировал и построил другие здания, такие как Dalmonach Works в Бонхилле в Западном Данбартоншире (ныне снесен) и приходскую церковь Св. Андрея в Карлуке в Южном Ланаркшире . Позднее гостиница Baths Inn была переименована в отель Queen's Hotel, а сейчас это частная гостиница в здании Queen's Court по адресу 114 East Clyde Street.
В то время считалось, что принятие ванн (горячих и холодных, пресных и соленых) полезно для здоровья. В результате его инициативы Хеленсбург начал развиваться как курорт, а Белл также был первым зарегистрированным проректором города с 1807 по 1809 год. [8]
Когда Генри Белл прибыл в Хеленсбург, дороги в Глазго были в плохом состоянии, и путешествие на лодке могло занять несколько дней, в зависимости от силы и направления ветра и приливных условий. Поэтому в 1812 году Генри Белл представил колесный пароход Comet, чтобы доставлять гостей из Глазго в свой отель с комфортом и быстрее. Comet был первым коммерческим пароходом в Европе .
То, что это судно и последующие пароходы могли плыть прямо против ветра, означало, что мелководная береговая линия Хеленсбурга была гораздо меньшей проблемой для моряков. В результате население города начало расти с примерно 500 человек в 1810 году до 2229 человек по переписи 1841 года . Трудно переоценить важность Белла в шотландской и британской экономической истории; он был не только пионером туризма, но и можно утверждать, что позднее превосходство реки Клайд в судостроении было в немалой степени обусловлено его заслугой. [9]
.jpg/1280px-East_Princes_Street_Helensburgh_(geograph_5306254).jpg)
После прибытия железной дороги Глазго, Дамбартон и Хеленсбург в 1858 году население Хеленсбурга росло еще быстрее, достигнув 5964 человек по переписи 1871 года . Муниципальные здания , спроектированные Джоном Ханимэном, были завершены в 1879 году. [10]
Глазго в это время очень быстро развивался как промышленный город, но этот быстрый рост сделал его грязным, дымным и неприятным. Железная дорога означала, что более состоятельные деловые люди Глазго теперь могли обосноваться на свежем воздухе Хеленсбурга и ежедневно ездить между двумя местами. Это привело к расширению города на север вверх по холму и строительству множества значительных викторианских вилл. [3] Самым известным из них является The Hill House , который был спроектирован в 1902–03 годах архитектором Глазго Чарльзом Ренни Макинтошем и который теперь принадлежит Национальному фонду Шотландии . Эти части города спланированы по сетчатой схеме, Хеленсбург является ранним примером спланированного города в Шотландии.
В 1960 году линия от Хеленсбург-Сентрал до Глазго-Квин-стрит- Лоу-Левел и далее до Эйрдри была электрифицирована революционными на тот момент новыми поездами Blue Trains, обеспечивающими более быстрые и регулярные интервалы движения. К сожалению, проблемы с оборудованием привели к временному изъятию поездов Blue Trains, которые возобновили движение только в конце 1961 года. С тех пор трафик на этом маршруте неуклонно рос, чему способствовало начало движения с октября 2010 года, когда два поезда в час начали ходить прямо до Эдинбурга по недавно вновь открытой (и электрифицированной) линии Эйрдри - Батгейт .
К концу 1870-х годов North British Railway Company (которая стала владельцем Glasgow, Dumbarton and Helensburgh Railway ) почувствовала, что ее пароходные услуги находятся в невыгодном положении по сравнению с конкурентами, поскольку пассажирам приходилось идти пешком от станции Helensburgh через центр города и вниз по пирсу, что приводило к увеличению времени в пути. Напротив, у их конкурентов по другую сторону Клайда , Caledonian Railway и Glasgow & South Western Railway, станции располагались прямо у их пирсов. Поэтому North British предложила продлить железнодорожную линию через центр города от станции до пирса.
Это предложение раскололо мнение в городе пополам, и парламент в конечном итоге решил против него. В результате, North British Railway Company решила построить свою «станцию в море» в Крейгендоране, недалеко от восточной границы города, и она открылась в 1882 году. Судоходные перевозки прекратились в 1972 году, но железнодорожная станция Крейгендоран продолжает использоваться. [3] В 1894 году West Highland Railway (дочерняя компания North British Railway к тому времени) была открыта от узла Крейгендоран до Форт-Уильяма , с новой станцией в Хеленсбурге-Аппере . Эта новая железная дорога не оказала существенного влияния на население города, но она изменила его внешний вид, соорудив значительную насыпь вверх по холму от Крейгендорана и глубокую выемку на подъездах к Хеленсбургу-Апперу. [3]
На военном мемориале Хеленсбурга в парке Эрмитаж указаны имена 205 мужчин и 1 женщины. В 2020 году проект военного мемориала Хеленсбурга опубликовал свои исследования и добавил в список еще 59 «пропавших без вести имен»; все они были мужчинами. Он также дал ряд объяснений того, почему эти имена не были указаны на военном мемориале. [11] Если использовать перепись 1911 года, которая зафиксировала численность населения в 8529 человек, то можно подсчитать, что Хеленсбург потерял три процента своего населения в войне. Это особенно значительная часть, если учесть, что женщины, дети и старики, среди прочих демографических групп, не были призваны на передовую. Считается, что примерно такое же число получило серьезные физические и психические травмы. [3]
Когда в 1939 году началась Вторая мировая война , британское правительство было обеспокоено тем, что Лондон и другие порты на юге Англии станут целями немецких бомбардировок. Поэтому они решили построить два военных порта в Шотландии, которые было бы труднее достичь немецким бомбардировщикам. В 1941 году военный порт № 1 открылся в Фаслейне на Гарелохе , в 5 милях (8 км) от Хеленсбурга. Была построена железная дорога, соединяющая Фаслейн с линией Вест-Хайленд . Огромный тоннаж военных поставок был перемещен через Фаслейн, и он также использовался в качестве порта для передвижения войск. Большая часть территории вокруг Хеленсбурга была занята как британскими, так и американскими вооруженными силами для различных военных действий. [ необходима цитата ]
После окончания войны Фаслейн был разделен на две части. Южная половина использовалась Королевским флотом , а северная — для утилизации кораблей до 1980 года. В 1957 году Королевский флот закрыл свою базу подводных лодок в заливе Ротсей и перевел ее в Фаслейн. Шесть лет спустя британское правительство решило купить у Соединенных Штатов морское ядерное оружие и разместить его на подводных лодках в Фаслейне, который стал известен как База подводных лодок Клайд. Это решение оказало существенное влияние на Хеленсбург и прилегающие районы, особенно в плане предоставления жилья военно-морскому персоналу. Это привело к дальнейшему росту населения города, которое достигло 15 852 человек по переписи 1991 года . [3] С 1996 года там также базируются надводные корабли, и это привело к изменению официального названия на Военно-морскую базу Ее Величества Клайд .
В 1971 году в Хеленсбурге была создана первая заповедная зона, охватывающая The Hill House и Helensburgh Upper Station. [ необходима цитата ] В 1994 году к ней присоединилась заповедная зона Upper Helensburgh, включающая архитектурные работы Уильяма Лейпера и Бейли Скотта, а в 2019 году — заповедная зона Town Centre. [ необходима цитата ]
В исследовании 2006 года Хеленсбург был признан вторым самым дорогим городом для покупки недвижимости в Шотландии. [12]
В городе много улиц, обсаженных деревьями, а цветение сакуры весной является его особой особенностью [ требуется ссылка ] ; в результате город называют «Городом-садом Клайда». [13] В 2016 году Фонд охраны деревьев Хеленсбурга был приглашен стать членом Национальной коллекции деревьев Шотландии из-за разнообразия и качества его уличных деревьев; на тот момент ни один другой шотландский город не удостаивался такой награды. [14]
В 2015 году площадь Колкухоун претерпела масштабную реконструкцию (как часть более масштабного проекта реконструкции, включавшего западную эспланаду), в ходе которой часть площади стала пешеходной. Неотъемлемой частью этой реконструкции стало создание отмеченного наградами музея под открытым небом [15] , который состоял из возведения 120 постаментов, которые со временем постепенно заполнялись предметами или копиями, связанными с историей и характером Хеленсбурга, включая голову марионетки, которую Джон Лоуги Бэрд использовал в своих первых телевизионных экспериментах, и судовой колокол с колесного парохода Генри Белла « Комета » . [16] Кроме того, на тротуарах было установлено несколько латунных табличек, которые дают описание состояния улиц города в 1845 году. [17]
.jpg/1280px-Helensburgh_&_Lomond_Civic_Centre_(originally_Clyde_Street_School).jpg)
В том же году ранее заброшенная школа Clyde Street School вновь открылась как общественный центр Helensburgh and Lomond совета Argyll and Bute после значительной реконструкции и добавления нового крыла и общественного кафе. Там также можно увидеть экспонаты из коллекций Helensburgh Heritage Trust. [18] [19]
Центр цифрового искусства Tower, расположенный в бывшей церкви Св. Колумбы на Синклер-стрит, был преобразован в 2016 году в первый в городе двухэкранный кинотеатр и центр искусств. [20]
Расположенный по соседству Вест-Кинг-стрит-холл был переоборудован и два года спустя приобрел новую роль — Шотландский центр подводных лодок . [21] В настоящее время в Центре находится последняя (1955 г.) подводная лодка класса Stickleback, построенная для Королевского флота. [22]
В 2016 году были найдены доказательства того, что здание, долгое время считавшееся спроектированным Чарльзом Ренни Макинтошем , на самом деле было его работой. Оно было построено как Helensburgh & Gareloch Conservative Club, и только верхний этаж этого большого здания теперь известен как Mackintosh Club. [23] Он расположен в центре города по адресу 40 Sinclair Street.
Три года спустя, другая работа Хеленсбурга в стиле Макинтоша, Hill House, была заключена в защитную конструкцию, известную как «The Box», предупредительная мера, призванная замедлить повреждения, вызванные проникновением влаги, позволяя зданию высохнуть. Дизайн The Box примечателен своими кольчужными сетчатыми стенами, а также внутренними проходами, которые позволяют посетителям осматривать экстерьер Hill House с возвышенных точек обзора. [24]
В июне 2021 года в парке Эрмитаж был добавлен павильон, ознаменовавший завершение четырехлетнего проекта. Парковый павильон — это проект Passivhaus , считающийся первым нежилым зданием Passivhaus в Шотландии.
В октябре следующего года на пирсе Хеленсбурга был официально открыт развлекательный центр стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов, который заменил предыдущий бассейн, закрытый двумя месяцами ранее. [25]
Хеленсбург находится в 25 милях (40 км) к северо-западу от Глазго . Город выходит на юг к Гриноку через залив Ферт-оф-Клайд, ширина которого в этом месте составляет примерно 3 мили (5 км). Океанские суда могут заходить в Гринок, но берег в Хеленсбурге очень мелкий, хотя к западу от города Гарелох глубокий. [ необходима цитата ]
Хеленсбург находится на западном конце материкового разлома Хайленд-Баундари . Это означает, что холмы к северу от Хеленсбурга находятся в Хайленде , тогда как земли к югу от Хеленсбурга находятся в Низинах или Центральном поясе Шотландии . Следовательно, в окрестностях наблюдается большое разнообразие ландшафтов — например, озеро Лох-Ломонд (часть первого национального парка Шотландии ) находится всего в 4 милях (6,4 км) за холмом к северо-востоку от Хеленсбурга. Хотя разлом Хайленд-Баундари не является геологически активным, в этом районе иногда случаются очень незначительные землетрясения . [ требуется цитата ]
Во время последнего ледникового периода вес льда сдвинул землю вниз. Следовательно, когда лед растаял, уровень моря был выше, чем сейчас. Доказательства этого можно ясно увидеть в Хеленсбурге, где первые два квартала улиц ближе к морю построены на возвышенном пляже . За ними земля поднимается довольно круто на один квартал, а затем поднимается более плавно — и это бывший морской утес, который был размыт. Земля, теперь свободная от веса льда, медленно поднимается, и незначительные местные землетрясения отражают это. [ требуется цитата ]
Дополнительные свидетельства последнего ледникового периода можно увидеть во время отлива, когда пляж усеян большими валунами, известными как ледниковые эрратические валуны — они были принесены с большого расстояния внутрь ледников и упали на свои нынешние места, когда ледники растаяли. [26] [3]
В Хеленсбурге океанический климат ( Кеппен : Cfb ).
Город обслуживается тремя железнодорожными станциями: Helensburgh Central , Craigendoran и Helensburgh Upper . Обе станции Helensburgh Central и Craigendoran входят в состав North Clyde Line , а Helensburgh Central выступает в качестве конечной станции. Helensburgh Upper, тем временем, находится на West Highland Line и обслуживает Caledonian Sleeper .
Хеленсбург также обслуживается несколькими автобусами. Они обеспечивают связь с Глазго , долиной Левен и замком Каррик .
Особым местным видом транспорта является колесный пароход Waverley , который раньше заходил на пирс Хеленсбурга во время летних плаваний. Он рекламирует себя как последний морской колесный пароход в мире и был спущен на воду в 1946 году для обслуживания с пирса Крейгендоран [ требуется ссылка ] ; однако пирс Крейгендоран сейчас заброшен, обслуживание было прекращено в 1972 году. К концу 2018 года пирс Хеленсбурга был закрыт для всех морских судов из-за его плохого состояния, и поэтому нет уверенности в том, когда возобновятся заходы «Waverley». [28]
В 2022 году Национальный реестр Шотландии оценил население Хеленсбурга в 13 230 человек. Сегодня Хеленсбург является пригородом для близлежащего Глазго , а также главным торговым центром для этого района, а также для туристов и однодневных экскурсантов, которых привлекает прибрежное расположение города. На Хеленсбург также влияет наличие военно-морской базы Клайд в Фаслейне на Гарелохе , где размещается подводный флот Соединенного Королевства с его ядерным оружием , а также крупный местный работодатель.
Большинство основных шотландских христианских конфессий имеют церкви в Хеленсбурге. Крупнейшей из них была Церковь Шотландии , которая к 1880 году имела 5 приходов в городе, каждый со своим собственным зданием. Однако с падением посещаемости церкви и видением рационализации ресурсов для лучшего обеспечения миссии, все они объединились к 2015 году, так что единственной конгрегацией Церкви Шотландии является приходская церковь Хеленсбурга на площади Колкухоун. Хеленсбург является крупнейшим приходом Церкви Шотландии в Шотландии.
Шотландская католическая церковь имеет значительное влияние в городе, с приходской церковью под названием St Joseph's на улице Ломонд. Зал церкви St Joseph's изначально был приходской церковью в Хеленсбурге.
Церковь Св. Михаила и Всех Ангелов отличается тем, что является единственной в городе церковью категории А. Это здание для прихожан Шотландской епископальной церкви было спроектировано в 1868 году сэром Робертом Роуандом Андерсоном .
Всего в Хеленсбурге семь школ.
Среди них три государственные начальные школы: Colgrain, John Logie Baird и Hermitage Primary. Эти школы предоставляют учеников для Hermitage Academy , государственной средней школы города. В Хеленсбурге также есть римско-католическая государственная начальная школа, а именно St. Joseph's.
Школа Parklands также предоставляется Советом Аргайла и Бьюта и является специально построенной школой для учеников с особыми образовательными потребностями. На территории школы находится Ardlui House, который предоставляет краткосрочные резиденции на срок до 2 недель для тех же типов детей и молодых людей.
Единственная независимая школа, Lomond School , была основана в 1977 году в результате слияния St Bride's School (для девочек) и Larchfield School (только начальная школа для мальчиков). В Lomond School предоставляется как начальное, так и среднее образование, и школа принимает как учеников дневного отделения, так и учеников пансиона , большая часть которых приезжает из-за рубежа.
В городе есть две медицинские практики, обе находятся в одном и том же медицинском центре на Ист-Кинг-стрит. В городе также есть несколько стоматологов и оптиков.
Построенный как Victoria Infirmary, Victoria Integrated Care Centre больше не занимается стационарными пациентами, а первоначальное здание теперь мало используется. Однако в зданиях на территории размещаются различные клиники.
В 2006 году округ Хеленсбург решил войти в состав района NHS Highland , который находится в Инвернессе . Однако из-за большого расстояния между районом Хеленсбург и Инвернессом , у NHS Highland есть соглашение с NHS Greater Glasgow and Clyde , которое гарантирует, что последний будет предоставлять необходимые услуги на местном уровне.
Спорт хорошо представлен различными футбольными, регбийными, крикетными, легкоатлетическими, нетбольными, хоккейными, керлинговыми , боулинговыми , гольф-клубами, а также рыболовными клубами, действующими в городе. На набережной есть крытый бассейн, эспланада, ряд магазинов, кафе и пабов, а также парусные сооружения, включая Helensburgh Sailing Club. [29]
Хеленсбург является местом проведения ряда ежегодных мероприятий, а местное отделение Круглого стола организует ежегодный фейерверк в Ночь Гая Фокса и проводит Фестиваль настоящего эля. [30] Игры Хеленсбурга и Ломонда проводятся ежегодно в начале июня. [31]
Что касается искусств, в Хеленсбурге есть центр цифрового искусства, известный как The Tower, который функционирует как кинотеатр, а также проводит живые выступления музыкантов и театральные постановки. [32]
В Хеленсбурге и его окрестностях есть несколько пешеходных дорожек, и это также отправная точка для длительных пеших прогулок и каякинга. В самом городе есть пешеходные дорожки в Duchess Woods, единственном местном природном заповеднике Аргайл и Бьют . [33]
Более длинный пешеходный маршрут — Three Lochs Way, который соединяет Лох-Ломонд с Хеленсбургом, Гарелохом и Лох-Лонгом , и который простирается на 34 мили (55 км). [34]
Самый длинный из всех маршрутов с местным началом — это John Muir Way . Он посвящен Джону Мьюиру , которого во всем мире считают «отцом национальных парков», и простирается от Хеленсбурга на 134 мили (215 км) до его родного города Данбар в Восточном Лотиане . [35]
Тропа Клайд-Си-Лохс — это дорожный маршрут из Дамбартона через Хеленсбург, вокруг полуострова Роснит и заканчивающийся в Аррочаре , с информационными панелями по пути. [36]
Маршрут каякинга Аргайл-Си также начинается у пирса Хеленсбурга, но заканчивается в Обане , его длина составляет около 95 миль (150 км). [37]
Единственный город-побратим Хеленсбурга — Туар во Франции . Соглашение о побратимстве было подписано в 1983 году.
{{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
