stringtranslate.com

Авеню Хеннепин

Хеннепин ночью в соответствии с конфигурацией полос до 2009 года

Hennepin Avenue — главная улица в Миннеаполисе , штат Миннесота , США . Она тянется от кладбища Лейквуд (на 36-й улице Уэст-стрит), на север через район Аптаун на юго-западе Миннеаполиса, через Вирджинский треугольник , бывшую зону «бутылочного горлышка» к западу от парка Лоринг . Затем она проходит через Северное кольцо в центре города, в северо-восточный Миннеаполис и восточную границу города, где она становится авеню Ларпентер , въезжая в Лодердейл в округе Рэмси на шоссе 280. Hennepin Avenue — городская улица Миннеаполиса к юго-западу от авеню Вашингтон и обозначена как дорога округа Хеннепин 52 от авеню Вашингтон до границы округа.

Культурное влияние

Авеню Хеннепин, вид на север от 10-й улицы в сторону театрального района в центре города

На участках к югу от реки Миссисипи Хеннепин-авеню следует по участкам старой индейской тропы от водопадов Сент-Энтони до Бде-Мака-Ска . Она была названа в честь отца Луи Хеннепина , римско-католического священника, который исследовал внутренние районы Северной Америки для Франции, когда она находилась под французским контролем. Хеннепин-авеню — одна из старейших улиц города и первая дорога, пересекшая реку Миссисипи в 1855 году, когда был построен первый подвесной мост Хеннепин-авеню . [1]

В центре Миннеаполиса авеню Хеннепин служит главной развлекательной артерией, которую называют театральным районом Хеннепин. Она также служит разделительной линией между "северными" и "южными" уличными адресами. Через реку она разделяет "северо-восточные" и "юго-восточные" уличные адреса. [2]

Театральный район включает в себя четыре исторических и архитектурно значимых театра для живых выступлений: Государственный театр , Театр Орфей , Театр Пантагес [3] и Театр Гудейл (бывший Театр Шуберта на Северной 7-й улице). [4] Также на этой артерии расположены Центр искусств Хеннепин и Центр танца и исполнительских искусств Коулза . [4]

На Хеннепине было построено множество важных учреждений и сооружений, включая Minneapolis Great Northern Depot , Uptown Theater , Walker Art Center , Basilica of St. Mary , St. Mark's Episcopal Cathedral , Hennepin Avenue United Methodist Church , Minneapolis Community and Technical College , Minneapolis Central Library , Lumber Exchange Building , Federal Reserve Bank of Minneapolis и Suburban World Theater. Один из старейших гей-баров в городе, The Saloon , также находится на Хеннепине. [5]

Улица приобрела культовый статус в культуре Миннеаполиса, увековеченный в песнях Тома Уэйтса , The Hold Steady и Люсинды Уильямс , среди прочих. В центре города, протяженностью в 600 кварталов, когда-то находился Block E — иногда шумное собрание баров и независимых предприятий, в конечном итоге приобретенное городом и снесенное в 1988 году. [6] Это также популярный маршрут парада, используемый ежегодным празднованием Aquatennial, проводимым в июле, а с 1990-х годов он стал традиционным маршрутом городского парада гордости ЛГБТК.

Инфраструктура

Когда-то это была двусторонняя улица, а в 1980 году часть Театрального района была изменена на одностороннюю в северном направлении с полосой только для автобусов в южном направлении. «Агентство по охране окружающей среды было обеспокоено качеством воздуха в центре Миннеаполиса. Превращение улиц в одностороннее движение снизило почти опасный высокий уровень загрязнения». [7] Однако 10 октября 2009 года она снова стала двусторонней, а ее велосипедные дорожки были перенесены на один квартал к западу на Первую авеню (которая также была переведена с одностороннего движения на двустороннее в то же время). [8] Город надеялся, что это изменение создаст городскую динамику, сократит время в пути и позволит избежать путаницы с односторонним движением. Строительство Хеннепин-авеню ведется между Вашингтон-авеню и 12-й улицей с 2019 года для улучшения условий для пешеходов, добавления велосипедных дорожек и улучшения остановок общественного транспорта. Строительство будет продолжаться до 2022 года. [ требуется обновление ] [9] [10]

Авеню Хеннепин к югу от центра города является крупной транзитной магистралью с 400 автобусными поездками и 3300 поездками по улице каждый будний день. Скорость движения в коридоре для транзита была одной из самых медленных в городах-побратимах. [11] В утренний пик автобусы составляли 3% транспортных средств в коридоре, но перевозили 49% людей. [12] В мае 2018 года был введен трехдневный пробный период с полосами только для автобусов. Парковочные места у обочины были преобразованы в полосы только для автобусов на некоторых участках маршрута в час пик с полосой на север в центр города во время утреннего пика и на юг из центра города во время дневного пика. [13] Эксплуатация полосы была сложной, так как ширина полос составляла всего 10 футов. [14] Тем не менее, во время пилотного проекта время в пути сократилось на 20%, когда использовались автобусные полосы. [15] В сентябре 2019 года полосы были сделаны постоянными с помощью красной краски. [16] [11] Автобусные полосы на Хеннепин-авеню сократили задержки до 36% в обычные дни и до 81% в дни с большими заторами или погодными явлениями. [17] Будущая линия метро E будет проходить по Хеннепин-авеню через юг Миннеаполиса и центр города, прежде чем ответвиться в Марси-Холмс после пересечения реки Миссисипи. [18] [19]

Город Миннеаполис подал заявку и получил 7 миллионов долларов федеральных денег на реконструкцию проспекта в 2018 году. Границы проекта простираются от Лейк-стрит в Аптауне до чуть севернее Франклин-авеню. [20] [21] Этот участок Хеннепин-авеню последний раз реконструировался в 1957 году. Предлагаемые проекты для проекта добавят автобусные полосы, внеуличную велосипедную дорожку и более широкие тротуары с пространством, добавленным за счет удаления сквозной полосы и парковки у обочины. Полосы будут выделены для автобусов в любое время, а не только в часы пик, как сегодня. Улица будет сужена с двух сквозных полос в каждом направлении с парковкой по обеим сторонам до одной сквозной полосы в каждом направлении, центральной поворотной полосы на некоторых перекрестках, автобусной полосы в каждом направлении и внеуличной велосипедной дорожки. Чтобы обеспечить редизайн, 90% уличной парковки на коридоре будет удалено. Некоторые владельцы бизнеса выступили против предлагаемых изменений и потенциальной потери уличной парковки. [22] С 3600 парковочными местами в одном квартале Хеннепин Авеню на боковых улицах или на парковках, менее 10% парковок района — это уличная парковка непосредственно на Хеннепин Авеню. [23] [24] Предлагаемый проект соответствует городской политике Миннеаполиса по Vision Zero , Complete Streets и городскому Плану действий по транспорту. Каждый представитель штата и сенатор штата от Миннеаполиса подписали письмо в поддержку круглосуточных автобусных полос и подчеркнули необходимость круглосуточных автобусных полос для успеха линии E. [25] Реконструкция стоимостью 32 миллиона долларов начнется не раньше 2024 года. [26]

Комитет по общественным работам и инфраструктуре городского совета одобрил предложенную схему в мае 2022 года. [27] Маргарет Андерсон Келлихер , директор по общественным работам города, отменила более раннее предложение города о круглосуточных автобусных полосах в пользу динамических автобусных полос, которые будут зарезервированы только для транзита в определенные часы и использоваться в качестве парковки в остальное время. [28] Кампания за сохранение круглосуточных автобусных полос привела к отправке 20 000 электронных писем городским чиновникам и поддержке со стороны Sierra Club и правозащитных организаций Move Minnesota, Our Streets Minneapolis и Hennepin For People. [27] Возражения против удаления круглосуточных автобусных полос некоторыми членами городского совета перенесли решение о автобусных полосах на рассмотрение всего городского совета, где оно было одобрено 8 голосами против 5. Мэр Джейкоб Фрей наложил вето на решение о круглосуточных автобусных полосах, и попытка городского совета преодолеть вето провалилась с перевесом в 1 голос. [29]

Запрос публичной информации о данных, связанных с решением о выделении автобусной полосы, показал, что сотрудники общественных работ посчитали, что динамические парковочные полосы «представляют умеренный или высокий риск» для линии метро E , анализ, который не был представлен комитету городского совета, отвечающему за утверждение проекта. Сторонники выделения автобусной полосы утверждали, что анализ был скрыт от городского совета, а председатель комитета городского совета, отвечающего за утверждение проекта, сказал, что упущение «вызывает удивление». [30] [31] В конечном итоге городской совет одобрил план выделения автобусных полос, которые работают шесть часов в день. В настоящее время автобусные полосы в коридоре работают в течение двух часов каждый будний день. [32] [33]

Ожидается, что строительство начнется в 2024 году и завершится через 2 года. Открытие линии E ожидается в 2025 году. [28]

Смотрите также

Галерея

Примечания

  1. Райхер, Мэтт (6 мая 2014 г.). «Мост отца Луи Хеннепина был первым мостом через Миссисипи». MinnPost . Получено 10 января 2021 г.
  2. ^ Галиото, Кэти (13 июля 2019 г.). «Почему «юго-восточный» Миннеаполис на самом деле находится к северо-востоку от центра города?». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  3. ^ "Our Venues". Hennepin Theatre Trust . 16 марта 2016 г. Получено 10 января 2021 г.
  4. ^ ab "История театра Шуберта (театр Гудейл)". Центр танца и исполнительских искусств Коулза . Получено 10 января 2021 г.
  5. Московиц Грумдал, Дара (21 июня 2020 г.). «Гордость за гордостью». Mpls Сент-Пол Маг . Проверено 10 января 2021 г.
  6. ^ Линдеке, Билл (26.11.2013). "4 вещи, которые каждый должен знать о квартале E". тротуары городов-побратимов . Получено 05.11.2019 .
  7. ^ Вагнер, Холли. "Планируется изменить Хеннепин, 1-я авеню. На 2-стороннюю". WCCO . Архивировано из оригинала 29-09-2009 . Получено 11-10-2009 .
  8. ^ Баран, Мадлен (17 сентября 2009 г.). «Чиновники MPLS проводят публичные собрания по вопросу преобразования Хеннепина, Первой авеню». Новости MPR . Получено 10 января 2021 г.
  9. ^ "Информация о проекте и график – Hennepin Downtown". www.hennepindowntown.com . Получено 2022-02-03 .
  10. ^ Otárola, Miguel (13 апреля 2019 г.). «С реконструкцией Миннеаполис стремится к более безопасной и оживленной авеню Хеннепин». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  11. ^ ab Harlow, Tim (24 октября 2021 г.). «Полосы только для автобусов появятся на 7-й улице в центре Миннеаполиса». Star Tribune . Получено 4 ноября 2021 г. .
  12. ^ "Hennepin Bus Lanes" (PDF) . Metro Transit. 2019 . Получено 13 мая 2022 .
  13. ^ Харлоу, Тим (14 мая 2018 г.). «The Drive: Bus-only lanes on Hennepin Avenue get 3-day trial». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г. .
  14. ^ Харлоу, Тим (20 января 2019 г.). «Metro Transit пока проходит по полосе, предназначенной только для автобусов, на Хеннепин-авеню». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  15. ^ Ли, Джессика (2 октября 2019 г.). «Еще больше ответов на ваши вопросы о транспорте в городах-побратимах». MinnPost . Получено 13 мая 2022 г.
  16. ^ Харлоу, Тим (16 июля 2019 г.). «Автобусные полосы появятся в некоторых частях авеню Хеннепин, Николет и Чикаго в Миннеаполисе». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  17. ^ Харлоу, Тим (24 октября 2021 г.). «Полосы только для автобусов появятся на 7-й улице в центре Миннеаполиса». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  18. ^ Харлоу, Тим (13 марта 2022 г.). «Последний шанс прокомментировать проект линии E компании Metro Transit». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  19. ^ Мур, Джанет (30 июня 2021 г.). «Скоростные автобусные линии в метро получают государственную финансовую поддержку». Star Tribune . Получено 11 декабря 2021 г.
  20. ^ Хьюз, Бекка (13 июля 2018 г.). «10828 — Миннеаполис, Хеннепин Авеню — Дуглас в Лейк». Столичный совет . Получено 13 мая 2022 г.
  21. ^ "Региональное ходатайство 2018 года – Консультативный совет по транспорту (TAB) - одобренные проекты на 2022 и 2023 годы". Metropolitan Council . Получено 13 мая 2022 г. .
  22. Харлоу, Тим (5 апреля 2021 г.). «Владельцы бизнеса на Хеннепин-авеню городу: не занимайте нашу парковку». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  23. ^ "Hennepin Avenue Corridor - Parking Study" (PDF) . Город Миннеаполис. 2018 . Получено 13 мая 2022 .
  24. ^ Харлоу, Тим (28 января 2022 г.). «'Услышьте наши крики': владельцы бизнеса на Хеннепин-авеню умоляют спасти парковку». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г. .
  25. ^ "Законодательная делегация Миннеаполиса призывает к выделению круглосуточных полос для автобусов на Хеннепин-авеню и просит не допускать дальнейших задержек". Our Streets Minneapolis . Получено 13 мая 2022 г.
  26. ^ Харлоу, Тим (27 декабря 2021 г.). «Владельцы бизнеса надеются, что парковка может быть восстановлена ​​в соответствии с планами по перепланировке Хеннепин-авеню». Star Tribune . Получено 13 мая 2022 г.
  27. ^ ab Harlow, Tim (19 мая 2022 г.). «Комитет одобряет планировку Хеннепин-авеню; часы работы автобусных полос пока не определены». Star Tribune . Получено 7 июля 2022 г. .
  28. ^ ab Harlow, Tim (16 июня 2022 г.). «Автобусные полосы на перестроенной Хеннепин-авеню будут работать круглосуточно». Star Tribune . Получено 6 июля 2022 г. .
  29. ^ Махамуд, Фаиза (30 июня 2022 г.). «Городской совет Миннеаполиса не смог преодолеть вето мэра Фрея на перепланировку Хеннепин Авеню». Star Tribune . Получено 6 июля 2022 г.
  30. ^ Харлоу, Тим (13 июля 2022 г.). «Защитники автобусной полосы на Хеннепин-авеню говорят, что Миннеаполис скрыл данные». Star Tribune . Получено 21 июля 2022 г.
  31. ^ Wysopal, Adam (13 июля 2022 г.). «Городские электронные письма показывают многомесячный план по избавлению от круглосуточных автобусных полос в Хеннепине». Southwest Voices . Получено 5 августа 2022 г.
  32. Харлоу, Тим (28 июля 2022 г.). «Чиновники Миннеаполиса достигли соглашения по автобусным полосам на Хеннепин-авеню». Star Tribune . Получено 5 августа 2022 г.
  33. ^ Харлоу, Тим (4 августа 2022 г.). «Городской совет Миннеаполиса одобрил перестройку Хеннепин-авеню с 6-часовыми автобусными полосами». Star Tribune . Получено 5 августа 2022 г.
  34. Джонс, Крис (1 октября 2006 г.). «Лучший бар в Америке». Esquire . Hearst Communications . Получено 21 августа 2010 г. .

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/Hennepin Avenue
KML не из Wikidata