Станция Hergatz — станция баварского города Hergatz . Имеет три платформы и относится к категории 5 по классификации Deutsche Bahn . Ежедневно на станции курсирует около 75 поездов Deutsche Bahn и Regentalbahn . Станция Hergatz — это разделительная станция на стыке железной дороги Бухлоэ–Линдау ( Мюнхен — Линдау ) и железной дороги Кислегг–Хергатц .
Помимо станции Хергатц, в состав муниципалитета Хергатц входят закрытые станции Мария-Танн и Вомбрехтс.
Станция расположена в центре Хергатца. Здание станции находится к югу от путей и имеет адрес Bahnhofstraße 4. [4] Bahnhofstraße (вокзальная улица) проходит к югу от станции. Hauptstraße (главная улица) пересекает пути по железнодорожному переезду к востоку от станции. На западе находится пешеходный мост.
Станция Хергатц была открыта 12 октября 1853 года с последним участком Баварской Альгойской железной дороги от Оберштауфена до Линдау как часть Людвиговой Юго-Северной железной дороги . Открытие участка от Бухлоэ до Кауферинга 1 ноября 1872 года создало прямое сообщение с Мюнхеном. Первоначально на станции было пять платформенных путей и несколько грузовых путей. Также имелись грузовые погрузочные сооружения и грузовой ангар. Трехэтажное здание вокзала было построено со строительством Альгойской железной дороги и имеет пристройки с обоих концов. Пути были демонтированы с 1970 года. Грузовые пути были снесены, и для пассажирского движения остались только три платформенных пути. Раньше на платформы можно было попасть через железнодорожные переезды.
Станция была модернизирована в 2003 году. [5] [6] Основная платформа была сохранена, но ее подняли на 55 см. Путевые работы между путями 2 и 3 были снесены и заменены большой центральной платформой, также высотой 55 см. Обе платформы были снабжены навесами. Также был построен подземный переход от центральной платформы к главной платформе. Были построены шахты лифтов, но лифты не были установлены, поскольку федеральное правительство урезало финансирование для этой цели на станциях с ежедневным пассажиропотоком менее 1000 человек. Однако планируется, при новом финансировании, установить лифты, чтобы обеспечить доступ к центральной платформе для инвалидов. [7] В 2012 году Deutsche Bahn продала здание вокзала частному владельцу; муниципалитет Хергатца отказался его покупать, несмотря на предложение Deutsche Bahn. Было неясно, будет ли здание вокзала по-прежнему открыто для публики, [8] теперь оно закрыто. В 1977 году в блокпосту Hergatz, расположенном в здании станции, была введена в эксплуатацию кнопочная централизация Lorenz path plan класса 60 (SpDrL60). Ожидается, что в 2018 году ее заменит электронная централизация, управляемая из Линдау. [9] [10]
Станция имеет три пути на двух платформах. Путь 1 расположен на главной платформе рядом со зданием вокзала и используется поездами в направлении Аугсбурга , Кемптена и Мюнхена. Путь 2 обслуживается региональными поездами в Линдау и Кислег , а также редкими поездами Regionalbahn через Аулендорф во Фридрихсхафен, которые отправляются с пути 3. Все платформы крытые, но в настоящее время не обслуживаются лифтами, поэтому они не доступны для инвалидов. Центральная платформа соединена метро с главной платформой. Все платформы на станции имеют длину 170 метров и высоту 55 см. [11]
По состоянию на 2024 год услуги следующие: [12]