Хиллингтон ( шотландский : Hullintoun , шотландский : Hileantan ) [1] — район на юго-западной окраине шотландского города Глазго, включающий жилой квартал и крупный промышленный пригород . В то время как жилой район (рядом с Пенили на западе и непосредственно примыкающий к Норт- Кардональду на востоке, в основном состоящий из коттеджей ) полностью находится в Глазго, большая часть промышленной зоны по другую сторону железнодорожных путей линии Инверклайд попадает под юрисдикцию соседнего Ренфрю , хотя использует почтовый индекс Глазго .
С развитием политической ситуации в Европе в середине 1930-х годов британское правительство разработало план по утроению производства британской авиационной промышленности. В рамках плана, проводимого Министерством авиации , план Shadow factory был реализован промышленником Гербертом Остином с целью создания девяти новых заводов и инвестирования в расширение мощностей существующих заводов по производству автомобилей и упрощение перехода на производство самолетов.
Rolls-Royce были ключом к плану, и в частности, производству их двигателя Merlin . Разработав новое предприятие в Крю , директор по производству Эрнест Хайвс искал новый участок на севере с легким транспортным доступом, доступной квалифицированной рабочей силой и местными властями, готовыми построить необходимое сопутствующее жилье: Rolls потерпел неудачу в Крю и не хотел повторять этот опыт. С его готовыми жилыми районами, легким доступом к железнодорожной линии Глазго-Пейсли и потребностью в коммерческой деятельности, Хиллингтон оказался возможностью, которую нельзя было упустить.
Министерство авиации финансировало строительство завода, и завод открылся в 1937 году. Промышленная зона была открыта в 1938 году королевой Елизаветой (позже королевой-матерью) и была первой в своем роде в Шотландии. Первые двигатели Merlin были произведены за две недели до начала Второй мировой войны . К 1943 году выпуск достиг 400 двигателей в неделю, а пик производства составил 100 двигателей в день и 1650 двигателей в месяц. К концу войны завод произвел 23 500 новых двигателей во время войны, что составило 14% от общего объема производства Merlin во всем мире. [2]
Перешедший под контроль Rolls-Royce 1 апреля 1947 года, завод изначально ремонтировал и ремонтировал двигатели Merlin и Griffon , а также производил запасные части. Возросшая потребность в турбореактивных двигателях Avon для Корейской войны привела к тому, что завод полностью переключился на производство вентиляторных струйных двигателей, а в 1965 году стал специализированным предприятием по производству компонентов компрессоров.
Завод закрылся в декабре 2005 года [3] , и всё производство было перемещено либо на новый объект в Инчиннане рядом с аэропортом Глазго , либо на реконструированный завод в Ист-Килбрайде [4] (который сам закрылся чуть более десяти лет спустя).
В 2015 году винокурня Glasgow начала производство в Хиллингтоне. [5] [6]
Район обслуживается двумя железнодорожными станциями: Хиллингтон-Ист и Хиллингтон-Уэст (в Пенили). Развязка 26 автомагистрали М8 расположена к северу от промышленной зоны.
СМИ, связанные с Хиллингтоном, Глазго, на Викискладе?