stringtranslate.com

Холбрукская железнодорожная линия

Железнодорожная линия Калкэрн - Холбрук [1] ​​- короткая, закрытая, железнодорожная линия в Новом Южном Уэльсе , Австралия . Линия проходила от Главной южной железнодорожной линии в Калкэрне на протяжении 26 км на восток до города Холбрук .

Строительство

После завершения строительства линии от Калкэрна до Коровы в 1892 году местные жители Джерманттона начали активную кампанию за строительство собственной железнодорожной линии. [2] [3]

Линия была разрешена в начале 1901 года [4] , а геодезические работы продолжались до марта. [5] Тендеры на поставки принимались с апреля по июнь [6] [7] [8], а строительство началось в июле. [9] [10] Линия открылась 18 сентября 1902 года . [11] [12] В то время Холбрук был известен как Джерманттон. Название было изменено в 1915 году из-за антигерманских настроений, возникших в результате Первой мировой войны. [13] Новое название увековечивает подвиги лейтенант-коммандера Нормана Холбрука . [14] [15]

Услуги на линии

Железнодорожные станции Холбрук

Первоначально линия представляла собой смешанный поезд, курсировавший в обоих направлениях по понедельникам, средам и пятницам и соединявшийся с ночными почтовыми поездами, следовавшими в Сидней и обратно.

С 18 декабря 1923 года смешанный поезд, курсировавший три раза в неделю, был заменен на моторно-рельсовый поезд CPH , который курсировал дважды в день в каждом направлении по вторникам, четвергам и субботам. По понедельникам ходил товарный поезд. Моторно-рельсовое обслуживание просуществовало недолго, и смешанные поезда возобновились с 18 ноября 1924 года, но теперь совершали один обратный рейс по вторникам, четвергам и субботам.

С 26 августа 1929 года смешанный поезд начал курсировать только два раза в неделю, а к 1946 году его курсирование было сокращено до понедельников.

Дизельизация линии началась с 11 февраля 1962 года с использованием локомотивов 48-го класса .

Пассажирские перевозки полностью прекратились с 12 октября 1970 года. Грузовые перевозки продолжали осуществляться по понедельникам до 8 июля 1974 года, когда все регулярные поезда были прекращены.

Последний коммерческий поезд, курсировавший по линии, был специальным поездом для перевозки скота 7 марта 1978 года.

Линия была официально закрыта 2 февраля 1987 года. [13] Большая часть инфраструктуры осталась вдоль линии. [13]

Координаты

Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)

Ссылки

  1. ^ Закон о железной дороге Калкэрн-Германтон 1900 г. (Новый Южный Уэльс)
  2. ^ "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОТ КУЛЬКЕРНА ДО ГЕРМАНТОНА". The Sydney Morning Herald . № 16, 836. Новый Южный Уэльс, Австралия. 8 марта 1892 г. стр. 5. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  3. ^ "ДЕШЁВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ДЛЯ НОВОГО ЮЖНОГО УЭЛЬСА". The Age . № 11760. Виктория, Австралия. 3 ноября 1892 г. стр. 5. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ "THE PUBLIC WORKS DEPARTMENT". Clarence and Richmond Examiner . Новый Южный Уэльс, Австралия. 2 января 1901 г. стр. 2. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  5. ^ "Новые линии железной дороги". The National Advocate . Том 11, № 332. Новый Южный Уэльс, Австралия. 20 февраля 1901 г. стр. 3. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ "NEW PUBLIC WORKS". The Evening News . № 10, 567. Новый Южный Уэльс, Австралия. 23 апреля 1901 г. стр. 3. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ "ТЕНДЕРЫ". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate . № 8281. Новый Южный Уэльс, Австралия. 30 мая 1901 г. стр. 5. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ "CULCAIRN-GERMANTON RAILWAY". Wagga Wagga Express . Том XLII, № 7322. Новый Южный Уэльс, Австралия. 8 июня 1901 г. стр. 2. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ "CULCAIRN". Albury Banner и Wodonga Express . Новый Южный Уэльс, Австралия. 12 июля 1901 г. стр. 16. Получено 3 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ "NEW RAILWAYS". The Evening News . № 10, 645. Новый Южный Уэльс, Австралия. 23 июля 1901 г. стр. 3. Получено 3 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ "THE NEW LINE: CULCAIRN TO GERMANTON". The Sydney Mail and New South Wales Advertiser . Vol. LXXIV, no. 2202. Новый Южный Уэльс, Австралия. 17 сентября 1902 г. стр. 734. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ "CULCAIRN-GERMANTON RAILWAY". Wagga Wagga Express . Том XLIII, № 7520. Новый Южный Уэльс, Австралия. 20 сентября 1902 г. стр. 2. Получено 2 сентября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ abc Бангор, Крис. Железная дорога Калкэрн-Холбрук сегодня. Бюллетень Австралийского железнодорожного исторического общества , апрель 1993 г., стр. 83-97
  14. ^ "Австралийская подводная лодка прошла через пролив Нэрроус…". Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года.
  15. ^ "Лейтенант Норман Холбрук VC и подводная лодка HMS B11". Галлиполи и АНЗАК . Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Получено 2 сентября 2016 года .

Дальнейшее чтение