Homestead-Miami Speedway — гоночная трасса, расположенная в Хомстеде, штат Флорида . Трасса, имеющая несколько конфигураций, участвовала в нескольких сериях гонок, включая NASCAR , серию IndyCar , серию чемпионатов WeatherTech SportsCar Championship и серию Championship Cup .
С 2002 по 2019 год на гоночной трассе Хомстед-Майами проводились финальные гонки сезона во всех трех сериях NASCAR в рамках Ford Championship Weekend : серия NASCAR Cup , серия NASCAR Xfinity и серия NASCAR Craftsman Truck Series . В настоящее время гонки имеют названия 4EVER 400 , Contender Boats 250 и Baptist Health Cancer Care 200 соответственно.
Автострада была построена усилиями промоутера Ральфа Санчеса в рамках плана помочь Хомстеду восстановиться после разрушений, вызванных ураганом Эндрю . Закладка фундамента началась 24 августа 1993 года, ровно через год после урагана.
Он открылся в ноябре 1995 года гонкой серии NASCAR Busch Series , последней гонкой того сезона. Серия Буша продолжит проводить заключительные гонки сезона в Хомстеде; В 2002 году серии Winston Cup Series и Craftsman Truck Series NASCAR также проведут заключительные гонки сезона в Хомстеде. С 2002 по 2019 год NASCAR рекламировал завершающие сезон гонки в усадьбе как Ford Championship Weekend .
Весной 1996 года серия CART провела там свою первую гонку.
Трек отражает район ар-деко близлежащего Майами-Бич с его либеральным использованием таких цветов, как бирюзовый, фиолетовый и серебристый. Хотя сама трасса с самого начала считалась эстетичной, изначально гонки в Хомстеде не считались очень хорошими. Трасса представляла собой прямоугольно-овальную форму с четырьмя поворотами, основанную на схеме автодрома Индианаполиса , что является совпадением, учитывая, что трасса и Майами-Бич были разработаны Карлом Г. Фишером . Однако из-за более короткой дистанции трасса не смогла сохранить гоночные характеристики автодрома Индианаполиса. Вместо этого крутые пологие повороты и перроны затрудняли обгон и снижали общую скорость. Геометрия также создавала неблагоприятно серьезные углы столкновения. В 1996 году руководство трассы попыталось исправить проблемы, расширив перроны поворотов на целых 24 фута (7,3 м). Фильм «Суперспидвей» снимался на автодроме до того, как трасса была преобразована в овал. Летом 1997 года в рамках проекта реконфигурации стоимостью 8,2 миллиона долларов повороты превратились из прямоугольника в традиционный непрерывный овал.
В 2003 году трассу снова реконструировали. Повороты были изменены с преимущественно ровных на крутые и переменные. В 2005 году впервые были установлены фонари, позволяющие участвовать в ночных гонках. Фанаты высоко оценили ремонт, и на трассе было несколько близких финишей, включая битву на последнем круге 2005 года между Грегом Биффлом и Марком Мартином .
26 марта 2006 года гонщик Indy Racing League Пол Дана получил смертельную травму во время разминки перед гонкой, когда он попал в высокоскоростное столкновение с Эдом Карпентером на скорости более 215 миль в час (346 км/ч). Другими водителями, получившими смертельные травмы на автодроме, являются Джон Немечек в гонке Craftsman Truck 16 марта 1997 года и Джефф Клинтон, который погиб в гонке спортивных автомобилей Grand Am на трассе в марте 2002 года.
В 2009 году Хомстед стал местом проведения в общей сложности пяти соревнований гоночной серии, завершающих сезон: финал GAINSCO Auto Insurance Indy 300 для серии IRL IndyCar, а также серии спортивных автомобилей Grand-Am Rolex, перенесенной на октябрь с традиционного начала сезонные слоты. Серия IndyCar прекратит гонку Homestead, а серия Rolex позже перенесет гонку Homestead на более раннюю дату в этом сезоне.
За главной трибуной находится гоночная трасса Homestead RC Raceway для радиоуправляемых автомобилей , которая использовалась для проведения чемпионата мира IFMAR 2011 года для автомобилей IC Track 1:8. [2]
Для первой гонки 1996 года CART измерил длину 1,517 мили (2,441 км). [3] Эта длина была связана со старой прямоугольной планировкой. В 1998 году длина трассы была повторно измерена до 1,502 мили (2,417 км). [4] Эта длина также использовалась для хронометража и подсчета очков до последней гонки CART в 2000 году. [5] Эта длина была указана на плоской компоновке скрепки. Для измерения времени и подсчета очков NASCAR используется длина 1,502 мили (2,417 км). [6] Эта длина также использовалась IRL в период с 2001 по 2003 год. [7] С 2004 года при хронометраже и подсчете очков IRL используется переизмеренная длина пути 1,485 мили (2,390 км). [8] Эта длина относится к новой компоновке с расположением блоков. NASCAR по-прежнему использует 1,502 мили (2,417 км) для новой разметки. [9]
На всех картах для обозначения других трасс используются пунктирные серые линии. Сплошные серые линии обозначают другие варианты дорог с ямами для показанного маршрута.
По состоянию на июнь 2021 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на гоночной трассе Хомстед-Майами:
* минимум от 4 запусков. (по состоянию на 28.05.23)