stringtranslate.com

Хорнелл, Нью-Йорк

Хорнеллгород в округе Стьюбен , штат Нью-Йорк , США. Население по переписи 2020 года составляло 8259 человек. [2] Город назван в честь семьи Хорнелл, первых поселенцев.

Город Хорнелл окружен городом Хорнеллсвилл . Хорнелл находится примерно в 55 милях (89 км) к югу от Рочестера и недалеко от западной границы округа Стьюбен.

Хорнелл называют «Кленовым городом» из-за больших кленов , которые когда-то росли по всему городу и покрывали окружающие холмы долины Канистео. Жители Хорнелла отмечают День Святого Патрика одним из крупнейших парадов и празднований в этом районе, выводя многих, чтобы приветствовать весну и показать свою зелень.

История

Главная улица, Хорнелл, 1920-е годы.

То, что сейчас называется Хорнелл, было впервые заселено в 1790 году под названием «Верхний Канистео», чтобы отличать его от сообщества Канистео , тогда известного как «Нижний Канистео». Семья Бенджамина Кросби была первыми поселенцами на месте, которое сейчас называется Хорнелл. [ требуется ссылка ] Район был включен в качестве города в 1820 году под названием «Хорнеллсвилл». Название происходит от одного из первых поселенцев Джорджа Хорнелла-младшего, который построил здесь первую мельницу .

Парад в честь Дня Святого Патрика в Хорнелле в 2011 году .

Город Хорнелл был основан в 1888 году как «Город Хорнеллсвилл» (впервые был организован как «Деревня Хорнеллсвилл» в 1852 году). Название было изменено на Хорнелл в 1906 году.

Сильное наводнение 1936 года затопило часть города, что потребовало создания системы дамб для предотвращения будущих серьезных наводнений.

Бывший городской парк Юнион-парк был уничтожен в результате строительства шоссе в 1970-х годах.

В 1950 году население Хорнелла составляло чуть более 15 000 человек. В нем было две радиостанции, WWHG и WLEA , и три кинотеатра — Steuben и Majestic располагались на Бродвее, Hornell — на Мейн-стрит.

Нынешним мэром [ когда? ] Хорнелла является республиканец Джон Бакли.

Оружейная палата Хорнелла , Публичная библиотека Хорнелла , Дом Адсита , Школа Линкольна , Здание Федерации Святой Анны и Почтовое отделение США включены в Национальный реестр исторических мест . [3] [4]

Железные дороги и Хорнелл

Бывшая ремонтная мастерская Erie Railway в Хорнелле. Вид на север в сторону центра Хорнелла. Обратите внимание на вращающийся поворотный круг поезда и реку Канистео . Фото 1971 года.

В Хорнелле было четыре железнодорожные линии, хотя компании, эксплуатирующие железные дороги, часто меняли названия, маршруты и владельцев:

В 1872–1873 годах была проведена некоторая градуировка для предполагаемой, но не построенной железной дороги Рочестер, Хорнеллсвилл и Пайн-Крик. [6] [7]

Самой важной железной дорогой в Хорнелле была New York and Erie Railroad , или сокращенно Erie. Она прибыла в Хорнелл в 1850 году и начала общественную эксплуатацию 14 мая 1851 года. Президент Миллард Филлмор , сам родом из западного Нью-Йорка, и государственный секретарь Дэниел Уэбстер проехали через Хорнелл на первом поезде. [8]

Хорнелл находился в центре реки Эри, что делало его выгодным местом для строительства железнодорожных ремонтных депо. Согласно путеводителю по железной дороге Эри 1882 года, в Хорнелле «существует огромное количество боковых путей, просторных паровозных депо, ремонтных мастерских и других железнодорожных сооружений, поскольку деревня является точкой разделения Саскуэханнского и Западного отделений, а также точкой соединения отделения Буффало железной дороги Эри... Здесь есть банки, газеты, питательная библиотечная ассоциация, которая поддерживает курс популярных лекций и является одним из самых эффективных и привлекательных учреждений такого рода во внутренних районах штата. Здесь есть церкви различных конфессий и население около 9000 человек. Вагоны, направляющиеся в Буффало, Ниагарский водопад и т. д., здесь отделены от тех, которые идут на запад через Саламанку или Дюнкерк. На станции есть просторный обеденный зал, где путешественникам подают еду в определенные часы». [9]

В 1895 году компания Erie построила «у подножия Пайн-стрит... огромный амбар» для большого количества скота, отправляемого на восток ее поездами. [10]

Хорнелл в период железнодорожной истории (1860–1960)

Подземный переход Канистео-стрит железнодорожных путей Эри, начало 20 века. Вид на север в сторону центра города.

В течение следующих ста лет Хорнелл процветал, а его мастерская по ремонту паровых двигателей ремонтировала всю линию Эри. Самой важной точкой в ​​городе была железнодорожная станция, которая сохранилась и с 2005 года в ней находится музей Hornell Erie Depot. Рядом с ней находились полицейский участок и пожарная часть, в начале Бродвея, широкой улицы с магазинами, закусочной и театрами Steuben и Majestic. Направляясь на юг, Бродвей заканчивался на улице Канистео, как раз перед тем, как пройти под путями, маршрут, обслуживаемый в течение нескольких десятилетий компанией Hornell Traction Company . Подземный переход был закрыт, за исключением пешеходного перехода, когда была построена магистраль Route 36.

На перекрестке пяти дорог к северу от подземного перехода, где начинался Бродвей, улица Канистео шла на северо-запад. Около ее южного конца (теперь покрытого магистралью Route 36) находился крупнейший отель Хорнелла, New Sherwood, офисы Hornell Evening Tribune и над ним — радиостанции WWHG . На восточной стороне находилась станция Greyhound (сообщение Элмира — Корнинг — Бат — Хорнелл — Батавия — Буффало, прямого сообщения с Рочестером нет ); на западной стороне находился главный парк Хорнелла, Union Park, разрушенный магистралью Хорнелла, с городской средней школой (средняя школа после того, как была построена новая средняя школа), в которой находился крупнейший в городе зрительный зал, и другие предприятия. Главная улица с театром Хорнелла, студиями WLEA , музыкальным магазином Koskie's и другими предприятиями соединяла две теперь разделенные улицы (Бродвей и Канистео/Сенека). Main St. простиралась на восток до библиотеки Хорнелла Карнеги ( публичная библиотека Хорнелла ), крупнейшего продуктового магазина Хорнелла Loblaw's , YMCA с единственным общественным бассейном в городе, различными медицинскими и стоматологическими кабинетами и, наконец, (поворачивая на юг и пересекая реку Канистео), ремонтными мастерскими Эри. К северу от Main Street центр города простирался еще на один квартал с городской аптекой Jacobson's, обувным магазином, почтовым отделением Соединенных Штатов (все теперь [2009] пустуют) и Steuben Trust Company (банк). В квартале к северу от Main Street, на Church Street была синагога Хорнелла Temple Beth-El (закрыта), а на пересечении с Genesee Street четыре церкви, по одной на каждом углу; две сохранились до сих пор (2017). Дальше на север по улице Сенека находился лучший ресторан Хорнелла, The Big Elms, бейсбольное поле Хорнелла (с 1942 по 1957 год в Хорнелле была команда низшей лиги) и автодилеры. Нынешняя средняя школа находится рядом с бейсбольным полем. Город заканчивался у реки Канистео , где мост вел в деревню Норт-Хорнелл .

Однако в Хорнелле дела обстояли не так уж идиллически. В 1922 году после вербовочной речи « организатора Ку-клукс-клана К. С. Фаулера... в местном зале Великой армии Республики , Ку-клукс-клан объявил о своем существовании, зажег огромный крест на склоне горы, что, очевидно, было направлено на то, чтобы запугать значительное иммигрантское население общины». [11]

Хорнелл в пост-железнодорожный период (1960–настоящее время)

Hornell изо всех сил пытается вернуть себе былое процветание. Население сократилось вдвое по сравнению с 1960 годом и продолжает сокращаться. Пассажирское сообщение, находящееся в сильном упадке, полностью прекратилось к 1970 году. (Бывшая станция была отремонтирована и с 2006 года является музеем Hornell Erie Depot.) Железная дорога переживала еще более трудные времена, поскольку грузовые перевозки все больше и больше захватывали грузовой бизнес. В октябре 1960 года Erie объединилась с Lackawanna , образовав Erie Lackawanna . Дизельные двигатели, заменившие старые паровые двигатели, требовали меньшего обслуживания; [8] следовательно, многие сотрудники были уволены. Бухгалтерский офис Erie в Хорнелле был закрыт, а его работа была передана в штаб-квартиру Lackawanna в Скрантоне, штат Пенсильвания . В 1972 году наводнение от урагана Агнес разрушило около 200 миль (320 км) дорожного полотна вдоль реки Канистео , уничтожив всякую надежду на возобновление работы железнодорожной линии к юго-востоку от Хорнелла. Вскоре после этого Erie Lackawanna подала заявление о банкротстве.

Музей Hornell Erie Depot, фотография сделана в июле 2013 г.

Бывшие ремонтные мастерские Erie были полностью закрыты в течение многих лет. Позже они были открыты для обслуживания дизельных двигателей EMD , кузовных работ и покраски. Однако позднее ими недолгое время управляла компания General Electric , а затем Morrison-Knudsen .

Сегодня цеха в Хорнелле являются крупным работодателем, выступая в качестве основного североамериканского сборочного и производственного участка Alstom, на котором производятся тяговые двигатели переменного тока, железнодорожные вагоны и пассажирские локомотивы. Кузова вагонов отправляются в разобранном виде из Сан-Паулу , Бразилия , и собираются в Хорнелле. Alstom выиграла контракт стоимостью 194 миллиона долларов на полную реконструкцию парка легкорельсовых поездов PATCO Speedline , начиная с 2011 года . [12] В 2013 году завод получил контракт на строительство 34 легкорельсовых транспортных средств для OC Transpo . [13] В 2020 году завод начал производство второго поколения высокоскоростных поездов Acela компании Amtrak . [14] [15] В январе 2021 года завод выиграл контракт стоимостью 1,8 миллиарда долларов на строительство новых пассажирских вагонов для Metra , что, как ожидается, создаст 250 дополнительных рабочих мест. [16]

Строительство автомагистралей

Маршрут 36 Артериальный

Центральная планировка Хорнелла существенно изменилась, когда около 1972 года была построена магистраль Нью-Йоркского маршрута 36. До этого маршрут 36, главная магистраль Хорнелла с севера на юг, проходил вдоль Сенека-стрит (на север) и Канистео-стрит (на юг). Ни одна из этих улиц не подходила для возросшего автомобильного и грузового движения, которое сопровождало упадок железной дороги, и их было нелегко расширить. На Канистео-стрит также было значительное узкое место (первоначально «Canisteo Subway» на трамвае Хорнелл-Канистео, изображенном на открытке выше), где маршрут проходил под путями железной дороги Эри, к югу от центра города. Маршрут 36 между Хорнеллом и Канистео, также неподходящий, не мог быть расширен из-за прилегающей реки Канистео.

Было принято решение заменить маршрут на магистраль, западнее улицы Сенека на северной стороне, пересекающую центр города и выходящую из Хорнелла к востоку от улицы Канистео на южной стороне. «Шоссе потребовало сноса 245 домов и многих коммерческих зданий, разделило город пополам и принесло в жертву парк Хорнелла Юнион». [8] Четырехполосный маршрут был продолжен до Канистео. Сохранились несвязанные фрагменты бывшего маршрута 36 от Хорнелла до Канистео; в Хорнелле он начинается от Ист-авеню, к востоку от реки, и, направляясь на север от деревни Канистео , сегодня это Dineen/McBurney Road.

Влияние перемещения трассы 36 на центр Хорнелла было глубоким. Большая часть южной оконечности центра города была разрушена, как физически, так и экономически. Сенека-стрит и Бродвей, ранее важные торговые улицы, превратились в безлюдные переулки. (См. United States Post Office (Hornell, New York) .) Об этом вспоминают не очень тепло, и это было то, чего хотела транспортная отрасль и ее клиенты, а не местный рабочий класс.

Южное скоростное шоссе (Нью-Йоркское шоссе 17, ныне межштатное шоссе 86)

Когда в 1960-х годах было принято решение о модернизации западной части нью-йоркского шоссе 17 до статуса скоростной автомагистрали, было решено проложить скоростную автомагистраль через район Хорнелла, поскольку считалось, что он имеет больше перспектив для развития, чем Гринвуд и Джаспер , вдоль старого маршрута (теперь нью-йоркский маршрут 417 ). Межштатная автомагистраль 86 начинается (или заканчивается) в Пенсильвании, проходя от I-90 около Эри, штат Пенсильвания , через Южный ярус Нью-Йорка до Виндзора, штат Нью -Йорк . Она пересекает шоссе штата Нью-Йорк 36 между Хорнеллом и Аркпортом . Сегодня (2023) это главная автомагистраль Хорнелла.

География

Хорнелл расположен на 42°19′N 77°40′W / 42.317°N 77.667°W / 42.317; -77.667 (42.3244, -77.6603). [17] Хорнелл находится на высоте 1160 футов (350 метров) над уровнем моря.

По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 2,7 квадратных миль (7,0 км2 ) , вся территория занимает суша.

Канакадея-Крик, приток реки Канистео в жилом районе Хорнелл.

Хорнелл расположен на реке Канистео и окружен предгорьями Аллегейских гор .

Демография

По данным переписи [19] 2000 года в городе проживало 9019 человек, 3596 домохозяйств и 2218 семей. Плотность населения составляла 3309,0 жителей на квадратную милю (1277,6/км 2 ). Было 4100 единиц жилья при средней плотности 1504,2 на квадратную милю (580,8/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 95,73% белых , 2,38% афроамериканцев , 0,23% коренных американцев , 0,57% азиатов , 0,04% жителей островов Тихого океана , 0,38% представителей других рас и 0,67% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,29% населения.

Было 3596 домохозяйств, из которых 32,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 40,9% были супружескими парами, живущими вместе, 16,1% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 38,3% не имели семьи. 32,0% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 14,3% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,44, а средний размер семьи — 3,07.

В городе население было распределено равномерно: 27,7% моложе 18 лет, 9,7% от 18 до 24 лет, 27,0% от 25 до 44 лет, 19,7% от 45 до 64 лет и 16,0% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 89,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 82,9 мужчин.

Средний доход домохозяйства в городе составил $28 184, а средний доход семьи — $35 000. Средний доход мужчин составил $31 727, а женщин — $18 854. Доход на душу населения в городе составил $14 419. Около 18,7% семей и 21,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 32,1% из них моложе 18 лет и 6,6% из них старше 65 лет.

Парки и зоны отдыха

В городе Хорнелл есть несколько парков, в том числе:

Образование

В Хорнелле четыре государственные школы и одна частная школа:

Нынешний директор школ - Джереми Полатти.

В июне 2007 года газета Hornell Evening Tribune объявила, что комитет по школьному планированию предлагает проект стоимостью 100 миллионов долларов по реорганизации школ и улучшению результатов оценки. [ требуется обновление ] [ требуется цитата ]

Главная улица, вид на восток, 1908 г.

Транспорт

В Хорнелле курсируют автобусы Hornell Area Transit. [20]

Маршрут штата Нью-Йорк 21, соединенный с маршрутом штата Нью-Йорк 36, проходит через город, который находится к югу от скоростной автомагистрали Southern Tier Expressway ( Interstate 86 / New York State Route 17 ). В город также ведут окружные дороги 65, 68 и 109.

Город обслуживают две железные дороги: он находится на южной магистрали Norfolk Southern и является восточной конечной станцией Western New York and Pennsylvania Railroad .

Муниципальный аэропорт Хорнелла (KHTF) расположен в нескольких милях к северу от города на трассе 36.

Известные люди

СМИ

Печать
Радио

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "ArcGIS REST Services Directory". Бюро переписи населения США . Получено 20 сентября 2022 г.
  2. ^ Бюро переписи населения США. «Общая численность населения городов и поселков: 2020—2021». Бюро переписи населения США . Получено 6 октября 2022 г. {{cite web}}: |last1=имеет общее название ( помощь )
  3. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  4. ^ "Национальный реестр списков исторических мест". Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 16.11.15 по 20.11.15 . Служба национальных парков. 27 ноября 2015 г.
  5. ^ «Вперёд! Контракт на строительство уличной железной дороги завершён. — Это будет первоклассная дорога и оборудование — автомобили каждые 10 минут. Подрядчик здесь». Hornellsville Weekly Tribune ( Хорнеллсвилл, Нью-Йорк ) . 8 апреля 1892 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 21 июня 2019 г. Получено 21 июня 2019 г.
  6. ^ "States Items". Buffalo Weekly Courier . 25 июня 1873 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 г. Получено 17 июня 2019 г.
  7. ^ "Steuben". Democrat and Chronicle . 25 ноября 1887 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 19 июня 2019 г. Получено 17 июня 2019 г.
  8. ^ abc Cornish, Collette (2015). "Time Line History of Hornell, New York" (PDF) . Автор — историк города Хорнелл. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июля 2021 г. . Получено 20 мая 2019 г. .
  9. ^ Мотт, Э. Х. [Эдвард Гарольд] (1882). Маршрут Эри: путеводитель по железной дороге Нью-Йорка, озера Эри и Западной железной дороги и ее ответвлениям с зарисовками городов, деревень, пейзажей и интересных объектов вдоль маршрута, а также железнодорожных, пароходных и дилижансных соединений. Карта и иллюстрации. Автор указан как «Из общего пассажирского отдела железной дороги Нью-Йорка, озера Эри и Западной железной дороги». Братья Тейнтор. стр. 42.
  10. ^ "Эри создает пункт питания в Хорнеллсвилле". Buffalo Courier . 14 февраля 1895 г. стр. 9. Архивировано из оригинала 18 июня 2019 г. Получено 18 июня 2019 г.
  11. Лэй, Шон (1995). Рыцари в капюшонах на Ниагаре: Ку-клукс-клан в Буффало, Нью-Йорк. NYU Press . стр. 48. ISBN 9780814752661. Архивировано из оригинала 10 июля 2021 г. . Получено 28 сентября 2020 г. .
  12. ^ "Весь парк метрополитена PATCO будет модернизирован между Филадельфией и Южным Нью-Джерси" (пресс-релиз). Alstom. 2 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 г. Получено 16 июня 2013 г.
  13. ^ Vantuono, William C. (14 февраля 2013 г.). «Alstom завершает контракт на LRT в Оттаве». Railway Age . Simmons-Boardman Publishing Inc.
  14. ^ Манн, Тед (13 мая 2019 г.). «Amtrak ставит на кон 2 миллиарда долларов». The Wall Street Journal . стр. A3.
  15. ^ "FRA одобряет перемещение высокоскоростного поезда из Хорнелла в Колорадо для тестирования". The Evening Tribune . Хорнелл, Нью-Йорк. 22 января 2020 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 г. Получено 1 февраля 2021 г.
  16. ^ "Alstom заключила контракт Metra на 1,8 млрд долларов, в Хорнелле появятся сотни новых рабочих мест". My Twin Tiers . 13 января 2021 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 г. Получено 1 февраля 2021 г.
  17. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". Бюро переписи населения США . 12 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2021 г. Получено 23 апреля 2011 г.
  18. ^ "Перепись населения и жилищного фонда". Census.gov. Архивировано из оригинала 26 апреля 2015 г. Получено 4 июня 2015 г.
  19. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 27 декабря 1996 года . Получено 31 января 2008 года .
  20. ^ "Hornell Area Transit (HATS) Homepage". Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г. Получено 29 ноября 2013 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки