Allright (известный в Германии как Allreit и за пределами Германии как Vindec-Special ) — немецкий автомобиль , выпускавшийся с 1908 по 1913 год на заводе в Кельне-Линдентале , производившем велосипеды и мотоциклы Allright, Tiger, Roland и Vindec-Special.
Первый Allright-Mobil 1908 года предлагался с V-образным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 5 л.с. (3,7 кВт) [1] и четырьмя проволочными колесами . Он весил 200 кг (440 фунтов) и мог развивать скорость 35 км/ч (22 мили в час).
С 1910 года предлагалась улучшенная модель, доступная как двухместный малолитражный автомобиль или грузовой автомобиль. Его двухцилиндровый двигатель объемом 960 куб.см развивал мощность 7 л.с. (5,2 кВт) при 1300 об/мин. Автомобиль заднеприводный, привод оси осуществлялся через коническое кожаное сцепление , трехступенчатую коробку передач и цепи. Автомобиль весил 500 кг (1100 фунтов) и мог развивать скорость 55 км/ч (34 мили в час). Он был продан за 3000 немецких золотых марок .
В 1906 году золотая медаль Клуба мотоспорта была вручена тем, кто смог преодолеть 391-мильное путешествие из Лондона в Эдинбург менее чем за 24 часа. Самым быстрым финишером стал Том Вудман (22 часа 38 минут) на 5- сильном мотоцикле Vindec-Special. WH «Билли» Уэллс, занявший второе место, также ездил на Vindec-Special. [2]
Vindec-Specials также участвовал в гонках TT Twin Cylinder на острове Мэн в 1907 году : Билли Уэллс занял второе место, а Арнольд Дент - четвертое.