Мост Хорса , также известный как мост Ранвилл , через реку Орн , был, вместе с мостом Пегас , захвачен во время операции «Тонга» планерными войсками 2-го Оксфордширского и Бакингемширского легкопехотного полка (52-й) в ходе операции coup de main в первые минуты дня «Д» , 6 июня 1944 года. Захват обоих мостов считался критически важным для обеспечения восточного фланга района высадки в Нормандии , предотвращая достижение немецкой бронетехникой 3-й британской пехотной дивизии , которая должна была начать высадку на острове Сворд в 07:25. Мост Хорса, автомобильный мост, находился более чем в 400 ярдах к востоку от моста Пегас в направлении деревни Ранвилл.
После захвата моста через Орн участники операции coup de main поддержали идею назвать мост «Мостом легкой пехоты». Захваченный мост Бенувилль был обозначен как мост Пегаса.
После Второй мировой войны мост через Орн стал называться мостом Хорса, в честь планеров Хорса , которые доставляли войска к мосту. Первоначальный мост, представлявший собой стальной решетчатый поворотный мост, был заменен в 1971 году; однако часть первоначальной опорной конструкции моста сохранилась.
В июне 1989 года, в сорок пятую годовщину Дня Д, мэр Ранвилля открыл мемориальную доску в память о взятии речного моста, и мост был официально назван мостом Хорса. Мемориальная доска была посвящена пилотам планеров и взводам лейтенанта Денниса Фокса и лейтенанта Тода Суини , которые захватили мост перед началом вторжения союзников на пляжи Нормандии.
Операция по захвату мостов описана в книге Корнелиуса Райана « Самый длинный день» и одноименном фильме 1962 года.
49°14′25″с.ш. 0°16′00″з.д. / 49,24028°с.ш. 0,26667°з.д. / 49,24028; -0,26667