stringtranslate.com

Аэропорт Хубли

Аэропорт Хубли ( IATA : HBX , ICAO : VOHB ) — внутренний аэропорт , обслуживающий города-побратимы Хуббалли и Дхарвад в штате Карнатака , Индия. Он расположен в Ганди-Нагаре, в 8 км (5,0 миль) от Хуббалли и в 20 км (12 миль) от Дхарвада. Он связан с 10 направлениями по всей стране. Аэропорт стал самостоятельным с точки зрения производства электроэнергии благодаря вводу в эксплуатацию в апреле 2021 года наземной фотоэлектрической солнечной электростанции мощностью 8 мегаватт (МВт), подключенной к сети .

История

Потребность в аэропорту в Хубли ощущалась еще в 1954 году, когда регион находился под управлением президента Мумбаи (тогда Бомбей). В соответствии с Законом о реорганизации штата Хубли перешел от поста президента Бомбея к недавно сформированному штату Карнатака . Следовательно, приобретение земли было отложено и завершено только к 1974 году. Строительство и развитие аэропорта осуществлялось Департаментом общественных работ (PWD) Карнатаки. Администрация аэропорта Индии взяла на себя управление аэропортом у Карнатаки PWD в 1996 году, а полеты возобновились в 2003 году компанией Air Deccan. Вскоре к компании присоединилась компания Kingfisher Airlines, которая начала выполнять рейсы в Бангалор и Мумбаи. Spicejet выполняла рейсы из аэропорта с 2014 по 2019 год, в то время как ей приходилось дважды приостанавливать операции соответственно из-за ремонта взлетно-посадочной полосы и переполнения самолетов, прежде чем окончательно прекратить полеты в 2019 году. [5] IndiGo начала выполнять полеты в аэропорт с июля 2018 года и является крупнейшая авиакомпания, выполняющая рейсы из аэропорта. [6]

Расширение

В январе 2013 года правительство Карнатаки подписало меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Управлением аэропортов Индии (AAI) о развитии аэропорта. [7] Соответственно, 588 акров (2,38 км 2 ) земли были приобретены правительством штата и переданы AAI. [8]

Площадь аэродрома была увеличена до 615 акров (249 га), а взлетно-посадочная полоса увеличена до 8500 футов (2600 м). Новая рулежная дорожка, крыша, парковка, пожарное депо и новое здание терминала также были частью проекта модернизации, который позволит эксплуатировать более крупные самолеты, такие как Boeing 737 и Airbus A320 . [9] В 2016 году компания AAI построила новое здание DVOR и здание NDB, а также начала работы по расширению, укреплению и расширению взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и изоляционного отсека. [8] [10] Новая вышка УВД, технический блок, пожарное депо, новый перрон для стоянки трех самолетов, 12,8 км. построена охранная стена с 17 охранными сторожевыми вышками и очистными сооружениями. [11] 12 декабря 2017 года министр гражданской авиации Союза П. Ашок Гаджапати Раджу открыл модернизированный терминал аэропорта и другие вспомогательные объекты. На мероприятии также присутствовали государственный министр гражданской авиации Джаянт Синха и высокопоставленные представители Управления аэропортов Индии. [12]

Чтобы удовлетворить больший трафик и будущие потребности в ближайшие годы в связи с быстрым ростом населения и урбанизацией в мегаполисе Хуббалли- Дхарвад , в северо-западной части аэропорта будет построен новый пассажирский терминал, который будет охватывать площадь 20 000 кв.м. двухуровневый, будет оснащен современным оборудованием и удобствами и будет иметь три аэромоста . В часы пик он сможет обслуживать 1400 пассажиров (700 прилетов и 700 убытий). Другие работы, включенные в рамках расширения, - это новый перрон и рулежная дорожка, соединяющаяся с взлетно-посадочной полосой, а также расширение взлетно-посадочной полосы для обслуживания более крупных самолетов, таких как Airbus A320 и Boeing 737 , которые в настоящее время работают в ограниченном масштабе из-за небольшой длины. взлетно-посадочной полосы. Проект расширения будет реализован стоимостью около ₹ 275 крор и будет завершен через два года, то есть к 2025 году. После завершения он поможет мегаполису соединиться не только с внутренними направлениями, но и с международными направлениями, что Это давно ожидаемое требование жителей северной Карнатаки сделать его третьим международным аэропортом после аэропортов Бангалора и Мангалора , а также уменьшить зависимость от обоих аэропортов. [13] [14] [15]

Удобства

ВПП

В аэропорту Хубли используется одна взлетно-посадочная полоса .

Терминалы

Старый терминал мог обслуживать только три самолета размера ATR-72. [18] Перрон мог принять только три самолета размера Code A/B. [19] Старый терминал был закрыт, а полеты перенесены на новый терминал после его открытия.

Новый терминал занимает площадь 3600 квадратных метров и оснащен централизованным кондиционированием. Он может обслуживать 300 пассажиров одновременно в часы пик, то есть 150 прибытий и 150 отправлений. В аэропорту есть удобные для пассажиров удобства, такие как система громкой связи, стойки регистрации, пожарная сигнализация, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха), лифт, пожаротушение, видеонаблюдение, сканеры багажа и парковка. Он также экологичен, поскольку терминал оснащен системой световых люков для экономии энергии и системой кровли со стоячим фальцем и двойной изоляцией. [20] Перрон теперь может принимать одновременно три самолета A320/B737 или пять ATR-72. [21]

Грузовой терминал

Грузовой терминал расположен к востоку от пассажирского терминала. Его площадь составляет 65 квадратных метров (700 квадратных футов). Старое здание терминала было преобразовано в комплекс внутренних грузовых перевозок и начало работу в марте 2021 года. По завершении оно стало первым специализированным терминалом внутренних грузовых авиаперевозок на севере Карнатаки. [22] [23]

Авиакомпании и направления

Статистика

Другие средства

Солнечная электростанция

Компания AAI построила в аэропорту наземную фотоэлектрическую солнечную электростанцию ​​мощностью 8 мегаватт (МВт), подключенную к сети . Аэропорт Хубли стал самостоятельным в плане производства электроэнергии после ввода в эксплуатацию электростанции в апреле 2021 года. Солнечная энергия, вырабатываемая здесь, поставляется в сеть Karnataka Power Transmission Corporation (KPTC), а затем в другие аэропорты, включая Гулбаргу , Майсур и аэропорт HAL в Бангалоре . Проект расположен примерно на 38 акрах земли к югу от взлетно-посадочной полосы. На 24 акрах земли было установлено более 400 солнечных панелей, а оставшаяся часть была использована для установки трансформаторов, комнат и других целей. Солнечная электростанция будет производить около 140 тысяч единиц электроэнергии в год. [4]

Отель при аэропорте

Отель Fortune Park Airport Road Hubballi, принадлежащий ITC Hotels , стратегически расположен напротив аэропорта Хубли. В отеле также есть 2 ресторана. [29]

Возможности подключения

Дорога

Аэропорт соединен с городом дорогой Гокул. Национальное шоссе 48 проходит прямо рядом с аэропортом. NWKRTC обслуживает автобусы с кондиционером от железнодорожного вокзала Хубли до аэропорта и микроавтобусы между центральной автобусной станцией Хубли (CBT) и аэропортом. Автобусы переменного тока совершают десять рейсов в день, а микроавтобусы — 24 рейса в день. [30]

Железнодорожный

Ближайшая железнодорожная станция — железнодорожная станция Ункал, расположенная в 7,5 км от аэропорта, а ближайший крупный железнодорожный узел — железнодорожная станция Хубли-Джанкшен , расположенная в 8 км от аэропорта.

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Приложение III – Данные о пассажирах» (PDF) . аай.аэро . Проверено 21 апреля 2024 г.
  2. ^ «Приложение II – Данные о движении воздушных судов» (PDF) . аай.аэро . Проверено 21 апреля 2024 г.
  3. ^ «Приложение IV – Данные о грузовых перевозках» (PDF) . аай.аэро . Проверено 21 апреля 2024 г.
  4. ^ ab «Один шаг к возобновляемым источникам энергии: солнечная электростанция в аэропорту Хубли будет вырабатывать электроэнергию к апрелю 2021 года» . Новый Индийский экспресс . 4 декабря 2020 г. Проверено 9 января 2021 г.
  5. ^ «Spicejet возобновит полеты в Hubli» . Bangaloreaviation.com . 11 апреля 2018 года . Проверено 9 января 2021 г.
  6. ^ «Воздушное соединение с Hubballi получает поддержку UDAN, IndiGo начинает работу» .
  7. ^ «Правительство Карнатаки подписывает меморандум о взаимопонимании по расширению аэропорта Хубли-Дхарвад» . Ежедневные новости и анализ . 24 января 2013 года . Проверено 1 февраля 2013 г.
  8. ^ ab «Расширение и реконструкция аэропортов Белгаума, Хубли-Дхарвада и Майсура». Бизнес-стандарт . 17 ноября 2016 года . Проверено 8 января 2017 г.
  9. ^ «Аэропорт Хубли-Дхарвад будет готов к приему Боинга через 2 года» . Декан Вестник . 22 января 2013 года . Проверено 1 февраля 2013 г.
  10. ^ «Расширение аэропорта Хубли начинается через семь лет» . Экономические времена . 3 мая 2012 года . Проверено 4 июля 2012 г.
  11. ^ «Мухурта исправлена ​​для открытия модернизированного аэропорта, авиарейсы Мумбаи» . 7 декабря 2017 г.
  12. ^ АНИ (13 декабря 2017 г.). «В городе Хуббалли в Карнатаке появился новый терминал аэропорта | Business Standard News» . Бизнес-стандарт Индии . Бизнес-стандарт.com . Проверено 18 апреля 2018 г.
  13. ↑ Каттимани, Басаварадж (13 июня 2023 г.). «AAI дает добро на расширение терминала аэропорта Хуббалли» . Таймс оф Индия . Проверено 9 июля 2023 г.
  14. ^ «Центр выделяет 275 крор фунтов стерлингов на расширение терминала аэропорта Хуббалли» . Индус . 4 июля 2023 г. Проверено 9 июля 2023 г.
  15. ↑ Х. Кумар, Паван (3 января 2023 г.). «Хуббалли делает еще один шаг ближе к международному аэропорту». Декан Вестник . Проверено 9 июля 2023 г.
  16. ^ «Теперь в аэропорту Хуббалли появилась система посадки по приборам» . Индус . 27 сентября 2020 г. Проверено 31 января 2021 г.
  17. ↑ Трипати, Неха Л.М. (27 августа 2020 г.). «К декабрю 45 аэропортов будут использовать глобальную навигационную спутниковую систему для безопасной посадки в условиях плохой видимости». Индостан Таймс . Проверено 31 января 2021 г.
  18. ^ МИГ (17 июля 2017 г.). «Амбициозные планы развития инфраструктуры | Media India Group». Mediaindia.eu . Проверено 20 апреля 2018 г.
  19. ^ «Управление аэропортов Индии». Архивировано из оригинала 16 июня 2017 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  20. ^ АНИ (13 декабря 2017 г.). «В городе Хуббалли в Карнатаке появился новый терминал аэропорта | Business Standard News» . Бизнес-стандарт Индии . Бизнес-стандарт.com . Проверено 20 апреля 2018 г.
  21. ^ Хуббалли Инфра. «Обзор аэропорта Хуббалли (HBX); Хуббалли Инфра».
  22. ^ «Исходящие грузовые перевозки начинаются из аэропорта Хуббалли, чтобы улучшить перспективы фермеров и бизнесменов» .
  23. ^ «Преобразование старого здания терминала в комплекс для внутренних грузов в аэропорту Хубли» . аай.аэро . Проверено 31 января 2021 г.
  24. ^ «IndiGo запускает прямой рейс из Хуббали в Дели» . Хуббалли Инфра . 14 ноября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
  25. ^ «IndiGo начнет прямой рейс Хуббалли-Пуна с 5 февраля» . Хуббалли Инфра . 10 января 2023 г. Проверено 16 января 2023 г.
  26. ^ «Статистика за 2015–2016 годы» (PDF) . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2016 года.
  27. ^ «Статистика за 2014–2015 годы» (PDF) . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 года.
  28. ^ «Статистика за 2016–2017 годы» (PDF) . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2017 года.
  29. ^ «Отели Fortune Hotels открывают новый отель в Хуббалли» . Деловой путешественник . 20 апреля 2021 г. Проверено 16 февраля 2022 г.
  30. ^ «Открыто автобусное сообщение переменного тока до аэропорта Хуббалли - Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 21 октября 2018 г.
  31. ^ «Самолет SpiceJet занесло в аэропорту Хубли, никто не пострадал, Spicejet закрыла операции Hubli и теперь выполняет рейсы из Белгаума» . Бизнес-стандарт . 8 марта 2015 года . Проверено 11 марта 2015 г.

Внешние ссылки