Хьюстонские добровольцы представляли собой группу из 1000 человек [1] , которые добровольно пошли служить в ВМС США , чтобы отомстить за потерю тяжелого крейсера USS Houston (CA-30) после того, как корабль был потоплен Императорским флотом Японии 1 марта 1942 года в битве в Зондском проливе . [2]
В мае 1942 года кампания по набору добровольцев для замены мужчин, потерянных в Хьюстоне, завершилась принятием 1650 мужчин на службу в ВМС. Для группы «Хьюстонские добровольцы» был установлен лимит в 1000 человек. [1] В то же время были собраны подписки на военные облигации на общую сумму 85 миллионов долларов [3] , чтобы полностью оплатить другой корабль, названный в честь города, легкий крейсер Хьюстон (CL-81) , и осталось достаточно денег, чтобы оплатить легкий авианосец Сан-Хасинто (CVL-30) . [4]
В 6 часов вечера [5] в День памяти , 30 мая 1942 года, в центре Хьюстона , города, названного в честь погибшего корабля, состоялись массовый митинг и церемония посвящения . 1000 человек «Хьюстонских добровольцев» прошли парадом с несколькими сотнями офицеров и солдат ВМС по центру Хьюстона в сопровождении четырех оркестров. Сорок восемь бомбардировщиков, базировавшихся на близлежащем Эллингтон-Филд, совершили облет празднеств. [6]
После парада добровольцы выстроились на Мейн-стрит в ряды по 16 человек в ряд и были приняты к присяге ВМС контр -адмиралом Уильямом А. Глассфордом , который затем произнес речь, описывающую последнюю битву Хьюстона. [ 5 ] Послание президента Франклина Рузвельта , совершившего несколько довоенных круизов на корабле, было зачитано мэром Хьюстона Нилом Пикеттом. [1]
Никто из нас не сомневается, что тысяча новобранцев флота, принявших сегодня присягу, продолжат с тем же духом, который проявили доблестные люди, ушедшие до них. Никто из нас не сомневается, что каждый истинный техасец и каждый истинный американец поддержит этих новых бойцов всем сердцем и всеми усилиями. [1]
По оценкам, толпа из 150 000 [3] - 200 000 [7] присутствовала на церемонии. После того, как была открыта 60-футовая модель Хьюстона , толпа проводила отбывающих призывников, которые немедленно направились на Union Station, чтобы отправиться на тренировку в Сан-Диего на пяти специальных поездах. [5]
Одному молодому человеку, Роберту Э. Брэдли, было 16 лет, и он был слишком юн, чтобы записаться на службу, но ему все равно разрешили участвовать, потому что его старший брат Леонард погиб, когда затонул Хьюстон (CA-30). [8] Он был приведен к присяге в поезде три дня спустя, когда ему исполнилось 17 лет [3] , лейтенантом -коммандером Саймоном Л. Шейдом, тем же офицером, который привел к присяге его старшего брата два года назад. [8]
За 19 месяцев, прошедших с момента зачисления на службу 1000 моряков-добровольцев «Хьюстона» в мае 1942 года и до окончательного ввода в эксплуатацию нового «Хьюстона» (CL-81) в декабре 1943 года, только один доброволец из «Хьюстона» продолжил службу на борту нового «Хьюстона» . [9]
3 августа 1942 года на верфи Тодда Хьюстона был заложен киль корабля типа «Либерти» USS Houston Volunteers ( корпус MC № 110), названного в честь группы добровольцев . [10] Houston Volunteers был доставлен 28 октября 1942 года [10] и служил в Средиземном море во время Второй мировой войны . [11]
11 ноября 1995 года недалеко от места, где были введены в строй «Хьюстонские добровольцы», был открыт мемориал Хьюстону (CA-30). [12] В дизайне памятника использован корабельный колокол, который был поднят водолазами после окончания войны. [13]