Инжиниринговая компания в Северном Йоркшире, Англия
Head Wrightson была крупной тяжелой промышленной фирмой, базирующейся в Торнаби-он-Тис , Северный Йоркшир , Англия. Она специализировалась на производстве крупных промышленных изделий, таких как колонны фракционной перегонки , для доставки которых на место иногда требовался специальный транспорт.
Ее ранние изделия, которые были сделаны из чугуна или кованого железа , использовались для котлов , железнодорожных кресел , военных кораблей и многих мостов по всему миру. В первые 17 лет фирма имела разные названия.
История
- 1724–1839: Земля под названием Торнаби Каррс периодически использовалась для скачек .
- (впоследствии): На острове Торнаби-Каррс была верфь .
- около 1840 г.: мистер Скиннер поселился в Саут- Стоктоне .
- 1840: Основан металлургический завод Тисдейла (также известный как металлургический завод Тисдейла ).
- 1851: Первая доменная печь в Тиссайде была построена после того, как в Кливлендских холмах была обнаружена железная руда . [1]
- 1859: Мистер Скиннер купил Teesdale Iron Works. Томас Хэд и Джозеф Райт взяли на себя управление Teesdale Iron Works.
- позже: к фирме присоединились Джозеф Эшби и Томас Райтсон, а Джозеф Райт ушел на пенсию.
- 1860: Мистер Скиннер купил хлопчатобумажную фабрику.
- (позже): Фирма стала именоваться господами Хед и Райт , а позднее — господами Хед и Эшби .
- 1865: Фирма стала называться Messrs. Head Wrightson & Co Ltd. Она производила чугун и кованое железо для котлов , железнодорожных кресел , военных кораблей и многих мостов по всему миру, самый большой из которых находился в Индии. В фирме работало 450 человек.
- 1866: Фирма стала называться Head Wrightsons .
- 1877: Фирма завершила строительство моста Ченаб в Британской Индии. Мост находится между Рабвой и Чиниотом .
- 1889: Фирма завершила строительство железнодорожного моста Фулхэм . [2]
- 1890: Работы были в три раза масштабнее, чем в 1860 году, и охватывали Торнаби Каррса.
- 1892: На фирме работало 1200 человек.
- 1893: Фирма завершила строительство моста Ньюберн .
- 1895: Фирма завершила строительство железнодорожного моста Барнс . [3]
- 1939-45: Изготовлен ангар Беллмана , спроектированный в 1936 году как стандартный транспортируемый ангар для самолетов для Министерства авиации .
- 1965: Строительство ледового катка для Billingham Forum .
- 1968: На фирме работало около 6000 человек, и она в основном производила котлы и другую тяжелую технику . Ее завод занимал площадь в 68 акров .
- 1977: Корпорация Davy приобрела Head Wrightson. [4]
- 1979: Davy Corporation была переименована в «Davy McKee».
- Июнь 1987: Закрытие Head Wrightsons. [5]
Ссылки
- ^ Угроза рабочим местам: прочный фундамент BBC News
- ^ Железнодорожный мост Фулхэм, где скользят гладкие воды Темзы
- ^ Железнодорожный мост Барнса, где скользят гладкие воды Темзы
- ^ Корпорация Дэви [узурпировала] Комиссия по конкуренции
- ^ Хэд Райтсон - падший гигант Тиссайда Архивировано 10 мая 2008 г. в Wayback Machine Помните, когда
Библиография
- Лоу, Джеймс У. (1989) [1975]. "Head Wrightson Co.". Британские строители паровозов . Лондон: Guild Publishing. стр. 319–320. ISBN 0900404213.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Хед Райтсон» .
- Поиск изображений в Google
