Хэл Мартин (родился 29 декабря 1985 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей , выступавший в гонках NASCAR Xfinity Series , Truck Series и ARCA Racing Series .
Он получил прозвище «Бешеный каджун» из-за того, что был родом из Луизианы . [1]
Мартин начал свою гоночную карьеру в возрасте 15 лет, гоняясь на 80cc и 125cc shifter картингах , гоняясь по побережью Мексиканского залива Соединенных Штатов и выиграв чемпионат штата Луизиана 80cc Shifter Kart Championship 2004 года. Затем он посещал несколько автошкол, чтобы улучшить свои навыки вождения, готовясь перейти к полноценным серийным автомобилям, включая Buck Baker Racing School и Andy Hillenburg's Fast Track High Performance Driving School в Рокингеме , Северная Каролина . [1]
В 2007 году Мартин выиграл Mobile International Speedway Track Championship в Pro Late Model Division и был коронован Late Model Digest как чемпион штата Луизиана 2007 года . Он одержал еще две победы в следующем сезоне, соревнуясь на различных коротких трассах вокруг Мексиканского залива , а затем пробежал несколько гонок ASA Late Model Series в 2009 и 2010 годах. [1]
В 2009 году Мартин окончил Университет Нового Орлеана по специальности «машиностроение» . [2]
После окончания школы вождения Хилленбурга Мартин был одобрен для участия в гоночной серии ARCA . Он дебютировал в серии в Mansfield Motorsports Park , заняв 11-е место. Он продолжил это в своей следующей гонке два месяца спустя, заняв 3-е место на Chicagoland Speedway , что стало его лучшим результатом на сегодняшний день. Пока он участвовал в гонках на различных коротких трассах по всему побережью залива, Мартин набирался ценного опыта на некоторых из крупнейших трасс в стране, участвуя в гонках ARCA, включая Daytona , Talladega и Pocono . В 11 стартах ARCA в карьере с 2009 по 2011 год Мартин показал лучшую стартовую и финишную позицию — 3-е место, а также трижды попадал в десятку лучших. [3]
Мартин сделал свой единственный старт в Camping World Truck Series в 2009 году на Memphis International Raceway . Управляя автомобилем № 48 команды Энди Хилленберга Fast Track Racing Enterprises , Мартин финишировал 26-м из 36 грузовиков, проехав чуть более половины кругов гонки из 200 кругов, прежде чем сойти с дистанции из-за перегрева.
Мартин дебютировал в серии Nationwide на Kansas Speedway в 2012 году, управляя автомобилем № 44 для TriStar Motorsports . Его дебют закончился за 24 круга до финиша, когда он объединился со Скоттом Лагассом-младшим и заставил обоих гонщиков врезаться в стену и сойти с дистанции, записав себе в зачет 25-е место. Он участвовал еще в двух гонках в том сезоне в рамках подготовки к полноценной гонке в 2013 году, на этот раз управляя автомобилем № 19 для TriStar Motorsports в Техасе и Хоумстеде , и в обоих случаях финишировал на 30-м месте.
После участия в трех гонках к концу 2012 года Мартин в 2013 году перешел на постоянную работу в команду TriStar Motorsports, соревнуясь за звание «Новичок года» по версии Nationwide , где он снова выступал в паре с опытным руководителем команды Джоном Куинном. [4] Соперниками Мартина за звание «Новичок года» были Джеффри Эрнхардт , внук Дейла Эрнхардта , чемпион K&N Pro Series East 2012 года Кайл Ларсон и бывший гонщик Формулы-1 Нельсон Пике-младший.
28 июля 2015 года Мартин и его бывший товарищ по команде TriStar Эрик МакКлур сформировали Martin-McClure Racing, команду K&N Pro Series East , которая в течение трех лет выставляла автомобиль под номером 39 [5] [6] . В последнем сезоне команды, 2017 , они также купили команду под номером 13 Хантера Бейза у HScott Motorsports после того, как та команда закрылась, и она стала второй машиной для MMR.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )