Сэр Хилари Даппа Миллер DL (6 марта 1929 – 21 марта 2015 [1] ) был политиком британской Консервативной партии . [2]
Он был сыном лейтенант-коммандера Джека Даппа-Миллера , GC , и Барбары Миллер (урожденной Барбары Бакмастер, дочери Стэнли Бакмастера, 1-го виконта Бакмастера , бывшего лорда-канцлера ). Получив образование в Итонском колледже , Миллер окончил Мертон-колледж в Оксфорде в 1956 году [3] и Лондонский университет в 1962 году, а затем поступил на колониальную службу в Гонконге .
Миллер безуспешно боролся за Барроу-ин-Фернесс в 1970 году и за Бромсгроув на дополнительных выборах 1971 года . Он был членом парламента (МП) от Бромсгроува и Реддича с февраля 1974 по 1983 год, а также от Бромсгроува с 1983 года до выхода на пенсию в 1992 году. [4] Он является бывшим заместителем председателя Консервативной партии.
После ухода из политики он присоединился к Обществу производителей и торговцев автомобилями (SMMT), торговой ассоциации автомобильной промышленности Великобритании, в качестве ее генерального директора. Он модернизировал и преобразовал несколько степенное общество, внедрив и осуществив стратегию коммерциализации.
После четырехлетнего срока он ушел из SMMT, чтобы стать управляющим директором, а затем председателем Cosmopolitan Textiles Limited, дочерней компании гонконгского текстильного конгломерата Mingley Corporation в Великобритании, с заданием вывести компанию в автомобильную промышленность. Это было успешно достигнуто в качестве поставщика второго уровня запатентованных субстратов, в основном для обивки потолка.
В 2005 году он стал ключевым сторонником проекта Kimber. Он был сформирован, чтобы сохранить спортивные автомобили MG британскими после перехода MG Rover под внешнее управление в апреле того же года. После неожиданной продажи всех активов MG Rover и его дочерней компании Powertrain Limited администраторами, PricewaterhouseCoopers, компании Nanjing Automotive Corporation по аккредитивам на заявленную стоимость £55 млн 22 июля 2005 года, проект Kimber разработал новый бизнес-план. Он был сосредоточен на ключевом элементе первоначального плана MG, который заключался в приобретении у DaimlerChrysler прав на производство и продажу переименованной и модернизированной версии успешного smart roadster, который продавался в Европе со скоростью 15 000 автомобилей в год в течение предыдущих двух лет.
Миллер был дважды женат: в 1956 году на Фионе Макдермид, с которой у него было четверо детей, и в 1976 году на Жаклин Роу, с которой у него было двое детей. Он был назначен заместителем лейтенанта (DL) Вустершира в 2000 году. Его брат, Майкл Миллер, был королевским адвокатом и умер в 2008 году. [5]