HCS Bombay , позже HMS Bombay и HMS Ceylon , был построенным из тика деревянным 38-пушечным военным кораблём пятого ранга , построенным на верфи в Бомбее для Почётной Ост-Индской компании (HEIC) и спущенным на воду в 1793 году. Королевский флот купил его в 1805 году и переименовал в HMS Bombay . Под этим названием он служил в Королевском флоте до 1 июля 1808 года, когда он стал HMS Ceylon . Он был продан на Мальте в 1857 году и разобран в 1861 году.
В субботу 7 декабря 1793 года газета объявила, что «32-пушечный фрегат «Бомбей» был построен Бомбейским президентством для обслуживания Компании. Им будет командовать капитан Пруин». Он был построен на верфи Бомбея и оснащен за счет общественных пожертвований. «Она является свидетельством индийского плотницкого мастерства». [4] К 1 апреля 1794 года он патрулировал у берегов Цейлона. [4]
В январе 1797 года HCS Bombay находился в Амбойне в Индонезии под командованием капитана Чарльза Пикетта. Пикетт заболел, поэтому командование кораблём было передано капитану Уильяму Селби. В феврале Селби вместе с капитаном Эдвардом Пакенхэмом из Сопротивления захватил Манадо на острове Целебес. В мае Селби захватил Горонтало, также на острове Целебес. В следующем месяце он доставлял крайне необходимый рис на остров Банда, где выращивают мускатный орех. 28 июля HCS Bombay вернулся в Амбойну и был возвращен под командование капитана Пикетта. [5]
В июле 1803 года EIC назначила Джона Хейса капитаном. Взяв свою семью на борт, он отплыл на HCS Bombay из Бомбея в Калькутту, куда они прибыли 11 августа, и где обосновалась его семья. [6] После возобновления войны с Францией EIC назначила Хейса коммодором небольшой эскадры, состоящей из Бомбея , Морнингтона (22 орудия), Тейнмута (16) и вооруженного судна Castlereagh (16), и поручила Хейсу защиту торговых путей в Бенгальском заливе и прилегающих водах.
В какой-то момент Хейс и Бомбей отплыли в Маки, Суматра, и захватили там форт. [6] Он принадлежал EIC, но был потерян из-за «предательства малайцев». После трех дней бомбардировки Бомбеем и Каслри , Хейс высадился во главе группы моряков и захватил форт и прилегающие батареи, которые британцы разобрали. Они также вывезли 67 орудий и некоторое количество припасов. [6]
Адмирал сэр Эдвард Пеллью купил Бомбей в апреле 1805 года. [2] Капитан Хейс, по-видимому, первоначально оставался командиром Бомбея , когда он вошел в состав Королевского флота, поскольку он был указан как его капитан в июне 1805 года, но затем он почти сразу же покинул его. [6] В апреле 1807 года капитан Уильям Джонс Лай принял командование. [7]
10 июля 1807 года она захватила французский военно-морской бриг Jaseur примерно в восьми лигах от Малого Андамана после девятичасовой погони. Jaseur был вооружен 12 пушками и имел команду из 55 человек под командованием лейтенанта де Вайссо . Она покинула Иль-де-Франс 15 апреля и не захватила ни одного судна. [8] Последнее распределение доходов от захвата было произведено в августе 1817 года. [a]
11 июля 1808 года флот переименовал его в «Цейлон» .
В сентябре 1808 года корабли Цейлона отбили Гангу после трехдневной погони. Ее захватчики отправили Гангу в Калькутту . [10]
17–18 сентября 1810 года два французских корабля, фрегат Vénus и корвет Victor , захватили Цейлон, когда он находился под командованием Чарльза Гордона . У Цейлона было 10 убитых и 31 раненый. [2] На следующий день британская эскадра в составе HMS Boadicea , HMS Otter и брига HMS Staunch отбила его и захватила Vénus ; Victor удалось бежать. 3 декабря Цейлон был при взятии Иль-де-Франс . [b]
В ноябре 1811 года капитаном стал коммандер Джеймс Томкинсон (исполняющий обязанности). [2] «Томкинсон» отплыл из Бомбея обратно в Британию; корабль прибыл в Дептфорд 8 мая 1811 года. [2] К 1812 году он уже был рядовым в Чатеме.
Ceylon был оборудован как войсковой транспорт между маем 1813 года и февралем 1814 года, капитан Артур П. Гамильтон ввел его в эксплуатацию в ноябре 1813 года. [2] Капитан Питер Рай, возможно, был его предшественником в 1813 году. [c] В августе 1815 года он сопровождал 74-пушечный Northumberland и транспортное судно Weymouth, когда Northumberland перевозил Наполеона в ссылку на остров Святой Елены . Затем Ceylon был поставлен на прикол в Плимуте в мае 1816 года. [2]
С 1817 по 1830 год он был войсковым транспортом. С января по октябрь 1832 года он был переоборудован в принимающее судно. [2] Затем в 1833 году он стал принимающим судном на Мальте, и его вооружение было сокращено до двух орудий.
С июля 1838 по 1842 год он находился под командованием Уильяма Роберта Мендеса . С марта 1843 года он был флагманом сэра Люциуса Кертиса . Затем в апреле 1846 года командование принял Томас Грейвс . В 1847 году Грейвса сменил HNJ Chesshyre. Адмирал Эдвард Харви поднял свой флаг на Цейлоне в марте 1848 года. Джозеф Спаркхолл Рандл [13] стал капитаном с апреля 1850 года. Его заменой в декабре 1854 года стал CG Robinson . С 1853 по 1855 год он был флагманом адмирала - суперинтенданта на Мальте (в этот период контр-адмирал Монтегю Стопфорд и адмирал Хьюстон Стюарт [14] ).
«Цейлон» был продан на Мальте 4 июля 1857 года за 900 фунтов стерлингов. [2] Он был разобран в 1861 году. [1]
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .