Центр наследия Элсекара — это центр притяжения посетителей в Элсекаре , Барнсли , Англия. Управляемый музеями Барнсли, он имеет независимые магазины, студии, галереи и кафе в бывших викторианских инженерных мастерских. Здесь также есть большой антикварный центр. [1] Центр для посетителей и регулярные экскурсии знакомят с уникальной историей деревни, промышленной зоны с металлургическими заводами и угольными шахтами, построенной для графов Фицуильямов из Вентворт-Вудхаус . Элсекар теперь признан имеющим международное значение, одной из первых образцовых деревень Великобритании и предшественником таких мест, как Солтер.
Неподалеку от центра культурного наследия, на угольной шахте Эльсекар-Нью, находится паровой двигатель Ньюкомена — единственный подобный двигатель, сохранившийся на своем первоначальном месте, и, как теперь считается, самый старый в мире паровой двигатель, сохранившийся до наших дней.
Мастерские New Yard были построены для графа Фицуильяма в 1850 году как база для плотников, инженеров, столяров, кузнецов и других, кто поддерживал шахты деревни, металлургические заводы и поместье Вентворт Вудхаус. Позже мастерские стали частью Национального угольного совета до закрытия в 1980-х годах.
В настоящее время в Новом дворе располагается около 40 независимых магазинов, галерей, кафе, детская игровая площадка и большой антикварный центр. [2]
В центре для посетителей представлены выставки, фильмы, интерактивные экспозиции для детей и подробная цифровая реконструкция того, как выглядела деревня и ее долина в 1880 году. [3]
В прокатном цехе бывшего металлургического завода Elsecar сейчас проводятся крупные мероприятия, включая ярмарки антиквариата, рынки производителей, концерты и свадьбы. [4]
Новая шахта Эльсекар является местом расположения единственной в мире балочной машины Ньюкомена , которая до сих пор находится на своем первоначальном месте, построенной в 1795 году по указанию Уильяма Уэнтворта, 4-го графа Фицуильяма . [5]
В настоящее время он признан старейшим в мире паровым двигателем, сохранившимся до наших дней.
Он откачивал воду из шахты Elsecar New Colliery и работал с 1795 по 1923 год, когда его заменили электронасосы. В 1973 году двигатель был классифицирован как охраняемый древний памятник .
Двигатель был восстановлен до рабочего состояния (приводился в действие гидравликой ) в период 2012–2014 гг. [6] [7] [8]
Посетители могут посещать его 7 дней в неделю (за исключением экстремальных погодных условий), а также в специальные дни открытых дверей и еженедельные экскурсии между Пасхой и октябрем каждого года. [9]
53°29′38″с.ш. 1°25′11″з.д. / 53,49389°с.ш. 1,41972°з.д. / 53,49389; -1,41972