Центральный автовокзал Иерусалима ( иврит : התחנה המרכזית של ירושלים , HaTahanah HaMerkazit Shel Yerushalayim , арабский : محطة الحافلات المركزية) — главный автобусный вокзал в Иерусалиме . Расположенный на Яффской дороге недалеко от въезда в город, он обслуживает междугородние автобусные маршруты Egged , Superbus и Dan . Городские автобусы и легкорельсовые поезда забирают и высаживают пассажиров через дорогу на Яффской дороге и на бульваре Залмана Шазара , куда можно попасть через подземный пешеходный переход. [1] Вход на подземную железнодорожную станцию Навон Израильских железных дорог находится напротив остановки легкорельсового транспорта перед станцией.
Начиная с 1932 года, главный автовокзал располагался в самом центре Иерусалима, на Яффской дороге, к востоку от улицы короля Георга. Здание Столпов («Биньян Ха-Амудим») в настоящее время находится на этом месте. [2]
В 1960-х годах станция-заменитель, спроектированная Оссипом Кларвайном , была построена западнее, на месте нынешней станции. Старая станция представляла собой длинное одноэтажное здание с открытым автобусным депо позади него. Пассажиры садились и высаживались у обочины на открытой платформе.
Нынешняя Центральная автобусная станция открылась в сентябре 2001 года на месте своей предшественницы. Она была введена в эксплуатацию для размещения растущего потока автобусного движения, а также для внедрения протоколов безопасности для проверки входящих и исходящих пассажиров. Во время строительства новой автобусной станции операции были перемещены на временную станцию, в нескольких кварталах к востоку от Jaffa Road, рядом с позднее построенной остановкой легкорельсового транспорта HaTurim.
Новый Центральный автовокзал имеет два уровня подземной парковки, три основных уровня и пять верхних этажей офисных помещений. Первый основной уровень представляет собой торговый зал и фуд-корт. Второй основной уровень служит как торговым залом, так и залом прибытия для пассажиров междугородних автобусов. Поскольку здание построено на склоне холма, первый и второй основные уровни имеют вход/выход на уровне земли на Jaffa Road. Помимо розничных магазинов, в вестибюле есть пекарни, зал видеоигр и отдельно стоящие продавцы подарков.
Третий основной уровень служит залом отправления с 22 автобусными платформами. Пассажиры ждут у пронумерованных дверей, пока автобус не подъедет к своему месту на крытой парковке, затем проходят через дверь в крытый гараж для посадки. Большие цифровые табло показывают время предстоящего отправления.
Хотя большинство платформ обслуживают более одного автобусного маршрута, популярные маршруты, такие как Иерусалим-Тель-Авив, имеют собственную выделенную платформу и ходят чаще.
Пассажиры и их багаж проверяются сотрудниками службы безопасности каждый раз, когда они входят в здание Центрального автовокзала. То есть, отбывающие пассажиры должны пройти проверку безопасности, когда они входят в здание со стороны Яффской дороги, и затем могут сесть в автобусы без дополнительных проверок безопасности. Пассажиры, прибывающие в Иерусалим, высаживаются в гараже с другой стороны здания. Они могут выбрать выход на улицу — в этом случае им не нужно проходить проверку безопасности — или зайти в здание автовокзала — в этом случае они должны пройти проверку безопасности. Люди, желающие посетить только торговые залы, также должны пройти проверку безопасности. Как и в случае с большинством коммерческих контрольно-пропускных пунктов в Израиле, владельцы оружия освобождены от досмотра безопасности, поскольку предполагается, что любой, кто был проверен правительством на ношение заряженного огнестрельного оружия в общественных местах, не имеет преступных или террористических намерений. Помимо охраны здания, у Egged есть собственная команда сотрудников службы безопасности в форме, патрулирующих внутренние автобусные парковки.
В октябре 2013 года Министерство охраны окружающей среды Израиля официально объявило крытый гараж, где пассажиры садятся в автобусы, «чрезмерно загрязненным пространством и угрозой общественному здоровью». Уровни оксида азота и вдыхаемых частиц, образующихся в выхлопных газах, как утверждается, нарушают Закон Израиля о чистом воздухе. В 2012 году автовокзал получил штраф в размере 708 224 шекелей за загрязнение воздуха , который все еще обсуждается в суде, а в сентябре 2011 года Министерство охраны окружающей среды приказало руководству «полностью отделить автобусную платформу и внутреннюю часть здания из-за высокого уровня загрязнения». [3]
Междугородная железнодорожная станция Иерусалим –Ицхак Навон расположена рядом с автовокзалом, через улицу Яффо. Между автобусной и железнодорожной станциями расположены станция Иерусалимского легкорельсового транспорта , а также остановки городских автобусов на улице Яффо.
Решение включить торговый зал в автовокзал подверглось критике со стороны сообщества харедим . После того, как активисты харедим обратились в Министерство транспорта с просьбой разрешить Egged открыть пункт отправления для автобусов, следующих в пункты назначения харедим, которые будут садиться за пределами Центрального автовокзала, Egged открыл специальную платформу, где пассажиры, садящиеся на его маршрут 400 до Бней-Брака, сидят в относительном уединении. Кроме того, автобусная компания согласилась запустить маршрут « мехадрин » 402 между Иерусалимом и Бней-Браком. Этот маршрут отправляется с городской автобусной остановки Egged в Хар-Хоцвим на севере Иерусалима, что удобно для пассажиров харедим, которые хотят вообще избежать Центрального автовокзала. Конечная остановка Хар-Хоцвим была расширена и теперь включает отправления автобусов « мехадрин » в другие пункты назначения харедим, такие как Цфат , Ашдод , Хайфа , Арад , Кирьят-Ата и другие.
В какой-то момент линии « меадрин » были разделены по половому признаку, мужчины сидели в первых рядах, а женщины — в последних. В постановлении 2011 года Верховный суд Израиля заявил о незаконности гендерной сегрегации и отменил общественные автобусы «меадрин». Однако постановление суда позволило продолжить гендерную сегрегацию в общественных автобусах на добровольной основе в течение одногодичного экспериментального периода. [4] Система отдельных линий, заканчивающихся в Хар-Хоцвиме, остается неизменной.
Дальнейшие противоречия последовали за открытием франшизы McDonald's в фуд-корте. Большинство ресторанов McDonald's, включая тот, что находится в центре Иерусалима, не имели сертификата кашрута от раввината. Хотя эта франшиза McDonald's находилась в процессе подачи заявки на сертификат кашрута и даже завершила свое строительство соответствующим образом, раввинат обусловил ее сертификацию тем, что McDonald's сделает другие свои заведения в городе кошерными. [5] Когда McDonald's решила открыть кошерный филиал, но без сертификата, активисты харедим пригрозили бойкотом. Фирма недвижимости Natzba, которой принадлежит автобусная станция, расторгла контракт McDonald's. McDonald's подала в суд и выиграла; Natzba была вынуждена выплатить ей 100 000 шекелей в качестве судебных издержек. McDonald's открыла свою франшизу на центральной автобусной станции, следуя галахическим обязательствам, но без надзора раввина. Бойкот харедим так и не состоялся. [6]
В январе 2010 года McDonald's вновь открылся с сертификатом кошерности от Иерусалимского раввината после того, как компания согласилась внести изменения, чтобы удовлетворить раввинов. Вывески синие, вместо традиционных красных, с надписью «кошер» на английском и иврите большими буквами. Одноразовые коробки, пакеты, обертки и салфетки также синие и не имеют золотых арок, а персонал носит специальную униформу. [7]
31 ° 47'20 "N 35 ° 12'11" E / 31,789 ° N 35,203 ° E / 31,789; 35.203