Чайвань ( китайский :柴灣) — восточная конечная станция линии MTR Island на острове Гонконг , Гонконг. Это единственная станция на линии Island, которая находится над землей. Станция расположена на пересечении Chai Wan Road и Island Eastern Corridor и обслуживает Сиу Сай Ван и Чайвань , в основном жилой и промышленный город. Автобусная остановка поблизости имеет автобусные и микроавтобусные маршруты до Сиу Сай Ваня и Стэнли , а также близлежащих жилых комплексов. Чайвань также была самой южной железнодорожной станцией в Гонконге до открытия станции Lei Tung на линии South Island 28 декабря 2016 года.
На момент открытия станции на платформе не было раздвижных дверей, но в 2011 году корпорация MTR установила на обеих платформах автоматические ворота. [1]
Станция была построена на части парка Чай Вань и месте ранее существовавшей конечной остановки микроавтобусов. Строительство началось в июле 1982 года и было выполнено британским подрядчиком Джорджем Уимпи . Фундамент образован вручную вырытыми кессонами, а конструкция состоит из железобетона, залитого на месте. Было залито более 11 000 кубических метров бетона. [2]
Он открылся 31 мая 1985 года как часть первой фазы линии Island. [3]
Пассажиры из Чайваня, направляющиеся в Кеннеди-Таун, могут сесть на поезд на любой платформе. Платформа, с которой поезд отправится первой, указана на табло. [4]
На пути имеется дополнительный путь, позволяющий поездам останавливаться и менять направление, если они проезжают станцию Чайвань. Однако этот набор путей используется редко, так как поезда, прибывающие на станцию Чайвань, отправляются в Кеннеди-Таун, выезжая с той же платформы.
Так как эта станция находится недалеко от депо Чайвань, после часов пик некоторые поезда Island Line приостанавливают обслуживание и возвращаются в депо Чайвань после высадки пассажиров на этой станции. Первый сигнал прозвучит, когда поезд въедет на станцию. В то же время платформа сделает объявление перед прибытием поезда и когда поезд въедет на станцию. После прибытия поезда прозвучит второй сигнал перед открытием дверей и высадкой пассажиров. Будет отображен экран назначения Depot, а на дисплее платформы будет показано, что этот поезд не перевозит пассажиров, так что ожидающие пассажиры будут знать, что поезд не будет перевозить пассажиров, когда прибудет на станцию. Перед тем, как поезд закроет двери и покинет станцию, на западном конце платформы загорятся красные и синие сигнальные огни со словом DP (что означает Depot) белым цветом, и снова прозвучит гудок, и поезд поедет прямо обратно в депо Чайвань.
То же самое произойдет после прибытия сюда последнего поезда на Чайвань.
[5]