Чанчуньский железнодорожный транзит

Система общественного транспорта в Чанчуне, Китай

Changchun Rail Transit — это система скоростного и легкорельсового транспорта в городе Чанчунь , провинция Цзилинь , Китай. Ее первая линия, линия 3, является первой настоящей линией легкорельсового транспорта в материковом Китае . Система состоит из трех линий легкорельсового транспорта и трех линий скоростного транспорта .

Текущая общая длина сети составляет 140,77 км (87,470 миль) ^[3] со 123 станциями. 3 участка 3 линий находятся в стадии строительства. ^{[ необходима ссылка ]}

История

Линия 1

Строительство первой линии метро для тяжелого транспорта , Линии 1, началось в 2011 году и открылось для обслуживания 30 июня 2017 года. Линия 1 обслуживает 15 станций и имеет длину 18,14 километра (11,272 мили). ^[4]

Линия 2

Строительство второй линии метро для тяжелого транспорта, линии 2, началось в 2012 году и открылось для обслуживания 30 августа 2018 года. Линия 2 обслуживает 21 станцию ​​и имеет длину 24,9 километра (15,472 мили). ^[5]

Строка 8

Новая линия легкорельсового транспорта, соединяющая район Норт-Лейк, под номером Line 8, открылась для обслуживания 30 июня 2018 года, через 16 лет после открытия Line 3. Line 8 — первая линия легкорельсового транспорта, использующая тот же тариф, что и система метро, ​​и первая линия, которая напрямую пересекается с системой метро. ^{[ необходима ссылка ]}

Система оплаты проезда

30 мая 2019 года системы оплаты проезда первоначальной системы легкорельсового транспорта (линии 3 и 4) и новой системы метро (линии 1, 2 и 8) были объединены, и пассажиры могут напрямую переходить между первоначальной системой легкорельсового транспорта и новой системой метро. ^{[ необходима цитата ]}

Сеть

Карта системы

Линия 1

Станция Huaqing Road линии 1

Линия 1 — первая линия скоростного метрополитена Чанчуня, проходящая по центральной оси Чанчуня с севера на юг.

Цвет линии 1 — красный .

Линия 2

Станция Jilin Avenue линии 2

Линия 2 — вторая линия метро в Чанчуне, проходящая по центральной оси города Чанчунь с востока на запад.

Цвет линии 2 — синий .

Строка 3

Станция «Сельскохозяйственная выставка-сад» линии 3

Линия 3 ознаменовала собой первую железнодорожную линию, которая начнет работу в Чанчуне. Она образует S-образный маршрут, огибающий центр города, образуя западный сегмент легкорельсового кольца и простираясь как внешняя кольцевая ветка до района Цзинъюэ. Эта линия работает с низкопольными легкорельсовыми транспортными средствами, а не с обычным скоростным транзитным подвижным составом.

В отличие от последующих линий, линия 3 в западной части преимущественно работает на уровне земли, параллельно железной дороге Jingha , и в восточной части в основном проходит по эстакаде. Примечательно, что линия не полностью разделена на уровни, так как она сохраняет четыре переезда даже после нескольких реконструкций.

Цвет линии 3 — зеленый .

Строка 4

Станция Южного кольца линии 4

Линия 4 — еще одна линия легкорельсового транспорта. В отличие от линии 3, она имеет полное разделение уровней, но по-прежнему использует те же низкопольные легкорельсовые транспортные средства, что и линия 3, аналогично севильскому метро в Испании. Она проходит в направлении с севера на юг, недалеко от реки Итун , составляя восточную половину петли легкорельсового транспорта. Линия проходит в основном по надземным виадукам с подземным участком на севере.

Цвет линии 4 — фиолетовый .

Строка 6

Станция Наньси Шиди Гонъюань линии 6

Линия 6 — это новая линия метро, ​​которая начала работу в 2024 году, пересекая Южный Новый район Чанчуня. Эта линия соединяет Западный железнодорожный вокзал Чанчуня с районом Цзинъюэ, следуя маршруту вдоль южного коридора линии 3, чтобы уменьшить заторы пассажиров на этой линии.

Цвет строки 6 — розовый .

Строка 8

Станция Сяонань линии 8

Линия 8 — это линия легкорельсового транспорта, работающая в северном регионе для соединения района Северного озера с центром Чанчуня, которая включает в себя соединение с линией 1. Подобно линии 4, линия 8 полностью разделена на уровни и использует низкопольные легкорельсовые транспортные средства. Однако она отличается тем, что работает полностью на надземных путях, а не частично под землей.

Цвет линии 8 — бирюзовый .

Открытие временной шкалы

• 30 октября 2002 г.: 3 Железнодорожный вокзал Чанчуня - улица Вэйгуан  
• 26 декабря 2006 г.: 3 Weixing Square - Changchun Movie Wonderland  
• 3 апреля 2007 г.: улица Вэйгуан, 3 - площадь Вэйсин.  
• 30 июня 2011 г.: мост Дундацяо, 4 - дорога Тяньгун.  
• 6 мая 2012 г.: 4. Железнодорожная станция Чанчунь (север) — мост Дундацяо  
• 17 декабря 2012 г.: 4 Gongping Road Station  
• 30 июня 2017 г.: 1 Северная кольцевая дорога — Хунцзуйцзы  
• 30 августа 2018 г.: Шуанфэн, 2 – площадь Дунфан.  
• 30 октября 2018 г.: 8 Северная кольцевая дорога — дорога Гуантонг  
• 8 октября 2021 г.: 2 Автопарка - Шуанфэн  
• 31 декабря 2021 г.: 3 Железнодорожный вокзал Чанчуня — Музей дворца марионеточного режима  
• 6 июня 2023 г.: 4 Tiangong Road - Tianxin Road  
• 31 декабря 2023 г.: 4 Dongxin Road Station  
• 28 марта 2024 г.: 6 Шуанфэн - Страна чудес кино Чанчунь. ^{[7] [8] [9]}  

Будущее развитие

Третья фаза (2019–2024 гг.) расширения железнодорожного транзита Чанчуня была одобрена NDRC 30 ноября 2018 г. Согласно плану, к 2024 г. длина железнодорожного транзита Чанчуня составит 235 км (146,022 мили). ^{[10] [11]}

В разработке

• 2025: 2 (Восточное расширение): 10,6 км (6,587 миль) с 6 станциями. ^[12]  
• Апрель 2025:  7  (Фаза 1): 23,165 км (14,394 миль) с 19 станциями. Международный автомобильный парк Чанчунь – Восточная кольцевая дорога. Тяжелая железная дорога. ^[13]
• Июнь 2025: 9 (линия аэропорта): 28 км (17,398 миль) (16 км (9,942 миль) под землей, 12 км (7,456 миль) над землей) с 8 станциями. Железнодорожная станция Чжаоцзяган-Восток – Цзютай-Юг. Тяжелая железная дорога. ^[14]  
• 2027:  5  (Фаза 1): 19,665 км (12,219 миль) с 18 станциями. Юго-западный узел – мост Дундацяо. Тяжелая железная дорога. ^[15]

Планируется

•  3  (Южное расширение): 3 км (1,864 мили) с 2 станциями. Changchun Movie Wonderland – Changchun No.59 Middle School. Легкорельсовый транспорт.^[11]

Смотрите также

• Чанчунь
• Чанчуньский трамвай
• Список систем метрополитена

Ссылки

1. «Система посетителей Sina».
2. «Система посетителей Sina».
3. "定啦！长春轨道交通4号线南线6月6日8时58分开通运营". 05.06.2023. Архивировано из оригинала 5 июня 2023 г.
4. 长春地铁1号线通车试运营. 中国新闻网(на китайском). 2017-06-30. Архивировано из оригинала 2019-10-07 . Получено 2019-10-07 .
5. 10 月8 日8 长春轨道交通2号线西延线将开通运营. 新浪吉林(на китайском языке). 07.10.2021. Архивировано из оригинала 07 октября 2021 г. Проверено 7 октября 2021 г. 2-месячная цена 4,4 очка, 24,9 очка, 104,5 очка, 104,5 очка.
6. 长春轨道8 号线来啦！明日正式开通试运营 共设车站12座. 中国吉林网(на китайском языке). 2018-10-29. Архивировано из оригинала 2019-10-07 . Получено 2019-10-07 .
7. 长春地铁6, 号线开始招标！9 底开工！2024, 6月底开通！. 澎湃(на китайском языке). 2019-07-21.
8. 「开工」长春轨道交通6号线首桩开钻. mini.eastday.com (на китайском языке). 22 сентября 2019 г.^{[ мертвая ссылка ‍ ]}
9. "新华独家•快报｜今日开通！三张海报速览长春轨道交通6号线-新华网" . www.jl.xinhuanet.com . Проверено 28 марта 2024 г.
10. 国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划（2019～2024年）的批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会-基础设施发展司(на китайском). 2018-11-30. Архивировано из оригинала 2019-07-21 . Получено 2019-09-04 .
11. 长春轨道交通第三期建设规划获批 总投资711.37亿. 新浪吉林(на китайском языке). 2018-12-28. Архивировано из оригинала 2021-05-01 . Получено 2019-09-04 .
12. 长春地铁2号线东延工程项目正式开工. Соху 搜狐(на китайском языке). 2019-11-27. Архивировано из оригинала 2021-02-04 . Получено 2019-11-27 .
13. 长春轨道交通7 号线正式开工预计2025年通车. 新华网(на китайском языке). 2020-04-15. Архивировано из оригинала 2020-06-27 . Получено 2020-06-24 .
14. 长春轨道交通9, 一期工程正式开建, 计划年年底通车！. 搜狐(на китайском языке). 2021-04-02. Архивировано из оригинала 2021-08-12 . Получено 2021-08-12 .
15. 长春地铁5, 一期工程开工 2020, 年轨道交通八大项目全部启动. 中国新闻网(на китайском). 2020-05-18. Архивировано из оригинала 2020-06-26 . Получено 2020-06-24 .

Внешние ссылки

• Группа железнодорожного транспорта Чанчуня
• Страница UrbanRail о железнодорожном транспорте Чанчуня