stringtranslate.com

Френч Энсор Чедвик

Отчет капитана Чедвика о боевых действиях в поддержку битвы при Сантьяго за 1898 год.

Контр-адмирал Френч Энсор Чедвик USN (29 февраля 1844 г. – 27 января 1919 г.) был офицером ВМС США , который стал видным участником движения за реформу ВМС после Гражданской войны . Он был особенно известен своим вкладом в военно-морское образование и занимал пост президента Военно-морского колледжа с 1900 по 1903 год. [1]

Уроженец Моргантауна, Западная Вирджиния , он учился в Военно-морской академии США с 1861 по 1864 год, затем временно переехал из Аннаполиса, Мэриленд , в Ньюпорт, Род-Айленд во время Гражданской войны из-за опасений по поводу сепаратистских симпатий Мэриленда как пограничного штата. Окончив учебу четвертым в своем классе, его первым назначением на море стала канонерская лодка USS Marblehead (1861) . [2]

С 1865 по 1870 год он последовательно служил на четырёх военных кораблях в Южной Атлантике и Карибском море: на колесном паровом фрегате USS Susquehanna (1850) , на котором он был повышен до энсина в 1866 году, на военном шлюпе USS Juniata , на фрегате Sabine , на котором он был повышен до лейтенанта в 1868 году, и на винтовом шлюпе USS Tuscarora , на котором он был повышен до лейтенант-коммандера годом позже. [3] После непродолжительного назначения на недавно созданную военно-морскую торпедную станцию ​​в Ньюпорте, штат Род-Айленд, в 1870 году Чедвик служил на винтовом шлюпе USS Guerriere в составе Европейской эскадры до 1872 года. В этот момент он был направлен в Военно-морскую академию США в качестве инструктора по математике. Покинув академию в 1875 году, он поступил на бортовой паровой фрегат USS Powhatan в качестве старшего помощника капитана. Во время своего отстранения от этого корабля он взял отпуск на флоте. В этот период он женился на Корнелии Джонс Миллер, дочери консульского чиновника США в 1878 году и провел исследование того, как моряки обучались в Великобритании, Франции и Германии. Этот документ оказался полезным для капитана Стивена Б. Люса при создании учебной эскадры и станции в Ньюпорте, Род-Айленд. [4] В 1881 году лейтенант-коммандер Чедвик возглавил расследование туманных сигналов на маяке острова Литл-Галл в проливе Лонг-Айленд после того, как «Галатея» ходила в тумане вечером 12 мая 1881 года. [5] [6]

Основным морским командованием был канонерская лодка USS  Yorktown , введенная в эксплуатацию в 1889 году. Он участвовал в испано-американской войне , сражаясь в битве при Сантьяго-де-Куба .

Будучи командующим Южно-Атлантической эскадрой, он сыграл важную роль в инциденте с Пердикарисом в Марокко в 1904 году.

Он также был известным историком, написавшим несколько опубликованных книг, в том числе известную работу « Причины гражданской войны» .

В своей речи 1917 года он жаловался, что американские женщины рожают недостаточно детей по сравнению с иммигрантами, и что «скоро старое американское население будет полностью заменено». Он также обвинил мальчиков в том, что они становятся женоподобными из-за разоблачения женщин-учителей государственных школ. [7]

Изображение

Роль Чедвика исполнил Рой Дженсон в фильме 1975 года «Ветер и лев» .

Награды

Ссылки

  1. ^ "Президенты Военно-морского колледжа". Архивировано из оригинала 2010-11-30 . Получено 2015-08-31 .
  2. Паоло Э. Колетта, «Чедвик, французский Энсор», в American National Biography (Нью-Йорк: Oxford University Press, 1999).
  3. Эвелин Черпак, Регистр французских документов Энсора Чедвика (Ньюпорт, Род-Айленд: Военно-морской военный колледж, Военно-морская историческая коллекция, 2000, стр. 3.)
  4. Паоло Э. Колетта, «Чедвик, французский Энсор», в American National Biography (Нью-Йорк: Oxford University Press, 1999).
  5. New York Times , «Не верьте своим ушам», 22 февраля 1891 г.
  6. История американского парового судоходства , Джон Х. Моррисон, WF Sametz & CO., Нью-Йорк, 1908, стр. 587
  7. «Американские женщины позволили расе умереть, говорит контр-адмирал», New York Herald, 18 февраля 1917 г.

Внешние ссылки