stringtranslate.com

Челси, Массачусетс

Челси — город в округе Саффолк, штат Массачусетс , США, расположенный прямо через реку Мистик от Бостона . По данным переписи 2020 года, в Челси проживает 40 787 человек, что делает его вторым по плотности населения городом в Массачусетсе после Сомервилла . [2] Имея общую площадь 2,46 квадратных миль (6,4 км 2 ), [3] Челси является самым маленьким городом в Массачусетсе по общей площади. [4] Это город со вторым по величине процентом латиноамериканских жителей в Массачусетсе после Лоуренса .

История

Предыстория

Старый дом Пратта в 1908 году
Публичная библиотека Фитца в 1905 году

Район Челси изначально назывался Виннисиммет , что, возможно, означает «болотный холм» [5] , так его называло племя Наумкеаг , проживавшее там на протяжении тысяч лет.

17-й и 18-й века

Сэмюэл Маверик стал первым европейцем, который обосновался на постоянной основе в Виннисиммете в 1624 году. Его обнесенный частоколом торговый пост считается первым постоянным поселением у Бостонской гавани . В 1635 году Маверик продал весь Виннисиммет, за исключением своего дома и фермы, Ричарду Беллингему . Сообщество оставалось частью Бостона , пока не было выделено и включено в состав Бостона в 1739 году, когда оно было названо в честь Челси , района в Лондоне, Англия .

В 1775 году в этом районе произошло сражение у ручья Челси , второе сражение Революции . Во время сражения американские войска совершили один из первых захватов британского корабля. Часть армии Джорджа Вашингтона находилась в Челси во время осады Бостона .

19 век

22 февраля 1841 года часть Челси была аннексирована Согусом . 19 марта 1846 года Северный Челси, состоящий из современных Ревира и Уинтропа , был основан как отдельный город. [6] Восстановленный как город в 1857 году, Челси развивался как промышленный центр и к середине века стал центром строительства деревянных парусных судов. По мере того, как столетие шло, паровая энергия начала догонять эпоху паруса, и промышленность в городе начала смещаться в сторону производства. Фабрики, производящие резиновые и эластичные изделия, сапоги и туфли , печи и клеи , начали появляться вдоль берегов Бостонской гавани. Он стал домом для военно-морского госпиталя Челси, спроектированного Александром Пэррисом , и домом для солдат. [7]

Согласно местным историческим записям, Натан Морзе, первый еврейский житель Челси, прибыл в 1864 году, а к 1890 году в городе проживало всего 82 еврея. Однако Челси был основным местом назначения для «большой волны» русских и восточноевропейских иммигрантов, особенно русских евреев , которые приехали в Соединенные Штаты после 1890 года. К 1910 году число евреев выросло до 11 225 человек, что составляло почти треть всего населения города. В 1930-х годах в Челси проживало около 20 000 евреев из общей численности населения почти 46 000 человек. Учитывая площадь города, Челси, возможно, имел наибольшее количество евреев на квадратную милю среди всех городов за пределами Нью-Йорка . [8]

20 век

Площадь Челси после Великого пожара 1908 года

12 апреля 1908 года почти половина города была уничтожена в первом из двух крупных пожаров . Пожар оставил 18 000 человек, 56 процентов населения, без крова. Городу потребовалось около двух с половиной лет, чтобы восстановиться, и пять лет, чтобы превзойти масштабы инфраструктуры 1908 года. Город также был спланирован по-другому после пожара, с более широкими улицами и большим доступом для машин скорой помощи. Многие жители города уехали и не вернулись, что позволило жителям Бостонского Вест-Энда , Ист-Энда и Саут-Энда иммигрировать. [9]

К 1919 году население Челси достигло 52 662 человек, причем 46 процентов населения составляли иностранцы. Полностью перейдя из пригорода в промышленный город, набережная процветала, судостроение, лесозаготовительные предприятия, металлообрабатывающие заводы и компании по производству красок выстроились вдоль Маргинал-стрит. [7] В период с 1940 по 1980 год население сократилось на 38 процентов. Челси потерял больше населения, чем другие городские районы после 1950-х годов из-за строительства надземной Северо-восточной скоростной автомагистрали, построенной для соединения пригородов Северного побережья с Бостоном через мост Мистик-Ривер (позже переименованный в честь мэра Бостона Мориса Дж. Тобина ).

В 1973 году Второй Великий пожар в Челси сжег 18 городских кварталов , оставив почти пятую часть города в пепле. Оба пожара начались в «районе тряпичных магазинов» Челси, загроможденных улицах, заполненных старьевщиками, торгующими ломом, металлом и горючими предметами. Деревянные каркасные здания и дома на три-шесть семей были построены вплотную друг к другу и быстро загорелись. [10]

К 1990 году Челси рухнул экономически и социально. Преступность процветала даже среди полиции и местных чиновников. Отток населения открыл дорогу большему количеству иммигрантов, но истощил налоговую базу города. Расходы на управление городом и поддержание его инфраструктуры не уменьшились соответственно, поэтому в 1991 году город потерпел фискальный крах.

Содружество Массачусетса приняло специальный закон, чтобы поместить Челси в управление . Впервые со времен Великой депрессии город Массачусетса отказался от самоуправления и позволил назначенному штатом получателю контролировать все аспекты городского управления. Губернатор Уильям Уэлд назначил Джеймса Карлина первым получателем, за которым последовал Льюис «Гарри» Спенс. Здание мэрии было расформировано, полиция и пожарные были реорганизованы, управление государственными школами передано Бостонскому университету , а также были вынесены обвинительные заключения. Мэр Джон «Бутчи» Бреннан и два бывших мэра были признаны виновными в федеральных преступлениях.

К лету 1995 года, когда государство вернуло мэрию жителям Челси, родилось новое правительство, созданное группой граждан, которым было поручено разработать новый устав города . Новый устав упразднил должность мэра, превратив управление городом из мэра в систему управления советом-менеджером , где управляющий городом выбирается членами городского совета . Таким образом, муниципальное правительство сосредоточилось на улучшении качества услуг, предоставляемых жителям и предприятиям, одновременно устанавливая финансовую политику, которая значительно улучшила финансовое положение города.

21 век

География

Центр города Челси
Здание мэрии на площади Беллингхэма

Расположенный на небольшом полуострове в Бостонской гавани , охватывающем 2,21 квадратных мили (6 км 2 ), Челси является самым маленьким городом по площади в Массачусетсе. Челси с трех сторон омывается водой. Река Мистик граничит с Челси на юго-западе, ручьи Челси и Милл-Крик и река Айленд-Энд граничат с ним на западе.

Топография Челси в основном состоит из прибрежных низменностей, перемежающихся четырьмя друмлинами, образовавшимися во время последнего ледникового периода. Эти друмлины расположены на юго-западе (Адмиралс-Хилл), юго-востоке (Маунт-Беллингхэм), северо-востоке (Паудерхорн-Хилл) и северо-западе (Маунт-Вашингтон). Меньший друмлин (Милл-Хилл) расположен на восточной стороне Челси, рядом с Милл-Крик. Этот наклонный и холмистый ландшафт помогает разделить город на различимые районы, каждый со своим характером, тем самым придавая городу управляемое чувство масштаба и ориентации.

Районы и округа

В Челси есть несколько отдельных районов:

Демография

Статистика

По данным переписи населения США 2010 года [15] в городе проживало 35 177 человек, 11 888 домохозяйств и 7 614 семей. Плотность населения составляла 16 036,8 жителей на квадратную милю (6 191,8/км 2 ), что ставит его в один ряд с самыми высокими показателями плотности населения среди городов США. [16] Поскольку многие жители не хотели, чтобы их считали, в 2023 году было подсчитано, что фактическая численность населения Челси, вероятно, составляет 50 000 человек или более. [17] В городе было 12 337 единиц жилья при средней плотности 5 639,9 человек на квадратную милю (2 177,6/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 47,8% — белые , [18] 8,5% — чернокожие или афроамериканцы , 3,1% — азиаты , 1,1% — коренные американцы , 0,09% — жители островов Тихого океана , 33,6% — представители других рас и 5,9% — представители разных рас . Кроме того, 62,1% жителей идентифицировали себя как испаноязычные или латиноамериканцы (любой расы), в том числе 18,2% сальвадорцев , 12,7% пуэрториканцев , 8,4% гондурасцев , 7,3% гватемальцев , 2,8% мексиканцев , 2,2% доминиканцев, 0,5% кубинцев , 0,5% коста-риканцев , 0,4% никарагуанцев , 0,4% панамцев , 1,4% выходцев из других стран Центральной Америки, 2,5% выходцев из других стран Южной Америки, 5,3% других испаноязычных/латиноамериканцев. [19]

Было 11 888 домохозяйств, из которых 36,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 36,9% были супружескими парами, живущими вместе, 20,1% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 36% не имели семьи. Из всех домохозяйств 28,8% состояли из отдельных лиц, и 10,8% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,87, а средний размер семьи — 3,5.

В составе населения 27,3% моложе 18 лет, 10,6% от 18 до 24 лет, 34,6% от 25 до 44 лет, 16,3% от 45 до 64 лет и 11,2% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 31 год. На каждые 100 женщин приходилось 100,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 99,7 мужчин.

Средний доход домохозяйства в городе составил $30 161, а средний доход семьи — $32 130. Средний доход мужчин составил $27 280, а женщин — $26 010. Доход на душу населения в городе составил $14 628. Около 20,6% семей и 23,3% населения находились за чертой бедности , в том числе 28,8% из них моложе 18 лет и 20,9% из них старше 65 лет.

Население, родившееся за границей

В 2010 году 38% жителей Челси родились за пределами Соединенных Штатов. Это самый высокий процент жителей, родившихся за границей, в Содружестве Массачусетс. [20] Его «Межконфессиональный альянс» объединяет членов еврейской, христианской и мусульманской общин для продвижения инклюзивности, разнообразия и терпимости. Резолюция Sanctuary City 2007 года направлена ​​на поддержку всех жителей, родившихся за границей. [21]

Правительство

Местный

Результаты президентских выборов

Город Челси является оплотом демократов , проголосовав за каждого кандидата от Демократической партии на пост президента с 1928 года. До 1928 года Челси, как и многие муниципалитеты в Массачусетсе , был оплотом республиканцев .

Результаты президентских выборов

Экономика

Лучшие работодатели

Согласно годовому финансовому отчету «Челси» за 2012 год [49] , ведущими работодателями города являются:

Экономическое развитие

Под руководством городского управляющего Амброзино Челси внедрил несколько инновационных программ анализа и отслеживания данных. Многие из этих программ ведутся и администрируются совместно с сотрудниками Лаборатории инноваций Гарвардской школы имени Кеннеди . Согласно отчету Челси за 2017 год «Состояние города», «это партнерство позволяет городу извлекать выгоду из вопросов и предложений [местных и] иностранных аспирантов». В 2016 году городской совет одобрил грант в размере 5,2 млн долларов на улучшение инфраструктуры в районе. Проект поддержал недавно нанятый координатор центра города, и его цель — вовлечь жителей и местные предприятия в коллективные усилия по повышению экономического процветания и качества жизни в районе.

С начала 2017 года городские власти запустили Reimagining Broadway как способ улучшения улиц в центре города для автомобилистов, пешеходов и общественного транспорта. [50] 23 июля 2019 года администрация Бейкера-Полито объявила о расширении Инициативы по преобразованию развития (TDI), программы массового развития для городов-ворот, призванной ускорить экономический рост в целевых районах. Вице-губернатор Карин Полито сделала заявление вместе с президентом и генеральным директором MassDevelopment Лорен Лисс, мэром Нью-Бедфорда Джоном Митчеллом и членами законодательной делегации Нью-Бедфорда в Центре совместного творчества WHALE в Нью-Бедфорде. «Наша администрация рада дальнейшему расширению этой программы, которая представляет собой инновационный, поблочный подход к оживлению местной экономики», — сказал губернатор Чарли Бейкер . [51]

В Челси есть такие программы, как «Re-Imagining Broadway» и «Chelsea Centro». [52] Проект включает в себя проектирование и парковочные исследования коридора от Челси-сквер через Беллингхэм-сквер до Фэй-сквер. Есть и другие похожие проекты, такие как «Commonwealth Places», совместная инициатива MassDevelopment и гражданской краудфандинговой платформы Patronicity, и «The Chelsea Business Foundation», которые находятся в стадии реализации и запланированы на весну/лето 2020 года. [53] [51] [ требуется обновление ]

План капитального улучшения

Как резюмируется в отчете «Состояние города», [ когда? ] План капитального улучшения Челси будет инвестировать в «развитие парков, улучшение зданий, модернизацию водоснабжения и канализации, а также улучшение улиц/тротуаров в районе. Другие конкретные инвестиции в новое оборудование для удаления граффити и уборки снега улучшат качество жизни жителей». Расходы на 2018 финансовый год и 2018–2022 финансовые годы можно найти справа. Общие расходы делятся на улучшение коммунальных услуг, приобретение оборудования, парки и открытые пространства, общественные здания и сооружения, общественную безопасность и улучшение поверхности. В 2018 финансовом году почти 64% бюджета будет направлено на улучшение поверхности, включая тротуары по всему городу, предварительное проектирование окраинных улиц, проезжую часть и тротуары на улице Шуртлефф, смягчение последствий/транспортировка казино, успокоение движения транспорта по всему городу, дорогу и тротуары на Конгресс-авеню, проектирование и строительство в центре Бродвея и вторую фазу проекта озеленения Хайленд-стрит. [54] [55] [ необходима полная цитата ]

Жилая застройка

Жилищный состав: Согласно исследованию сообщества 2011–2015 годов, в Челси насчитывается 12 940 домохозяйств, 27,9% из которых занимают владельцы, а 72,1% — арендаторы. Хотя Челси известен как «Город арендаторов», наблюдается тенденция к приобретению жилья в собственность. Этому в частности способствовала Корпорация по восстановлению жилья в Челси, которая предлагает образовательные жилищные семинары и работает в партнерстве с другими государственными, муниципальными и частными партнерами для «восстановления недвижимости и увеличения фонда доступного жилья».

Более половины (55,4%) жилых единиц в Челси используют коммунальный газ, 29,8% используют электричество, 12,7% используют мазут, керосин и т. д. и меньшая часть (2,1%) жилых единиц использует баллонный, резервуарный или сжиженный газ, а также другое топливо или вообще не использует топливо. Учитывая эту статистику, Челси начал несколько инициатив в направлении возобновляемой энергии и устойчивости. Одна из них включает партнерство с SolSmart , командой людей, посвятивших себя внедрению солнечной энергии, сделав солнечные панели доступными через законы о зонировании, предлагая доступные варианты солнечной энергии и предоставляя образование и ресурсы для тех, кто заинтересован в этих усилиях. [56] [57]

Переосмыслите Бродвей

Reimagine Broadway — это шестимесячная работа по планированию, которая началась в 2017 году с целью преобразовать центр города Челси под руководством городского совета Челси, городского управляющего Амброзино и нескольких других. Эта работа охватывает как поддержку владельцев малого бизнеса, так и перепроектирование уличного ландшафта. Целями этого проекта были «улучшение использования и доступа к общественному пространству в центре города, поддержка существующих предприятий и поощрение нового роста, украшение района и создание последовательного, яркого облика, повышение общей безопасности для всех пользователей, создание схемы движения, которая подходит для автомобилей, автобусов, пешеходов, пассажиров общественного транспорта и велосипедистов». [58] [59]

Транспорт

Дороги

Route 1 North Expressway — это ограниченное шоссе, которое разрезает город Челси пополам. Мост Тобина , крупная региональная транспортная артерия, несет Route 1 из Челси через реку Мистик в Чарльзтаун . [60]

Тренироваться

Челси обслуживается пригородной железной дорогой Massachusetts Bay Transit Authority . Пригородная железная дорога обслуживает Бостонский Северный вокзал со станцией Челси на своей линии Ньюберипорт/Рокпорт . Челси не имеет связи с метрополитеном MBTA или системами легкорельсового транспорта .

Автобус

Челси обслуживается многими автобусными маршрутами MBTA, обеспечивающими местное сообщение с Ист-Бостоном, Ревиром , Эвереттом и другими близлежащими городами, а также скоростными автобусными маршрутами до аэропорта Логан и центра Бостона по линии Silver Line MBTA .

Карта планируемого маршрута Silver Line Gateway до торгового центра Mystic Mall в Челси

Маршрут SL3 Silver Line до Челси действует с 2018 года. [61] Новый маршрут SL3 начинается на South Station и проходит через Waterfront Tunnel вместе с маршрутами SL1 и SL2 до Silver Line Way , продолжаясь с SL1 через Ted Williams Tunnel . Новый маршрут расходится, чтобы встретиться с Blue Line на Airport Station , и следует по Coughlin Bypass Road (полмильная дорога только для коммерческого использования, открытая в 2012 году) [62] до моста Chelsea Street Bridge . Silver Line останавливается на четырех станциях в Челси: Eastern Avenue, Box District, Downtown Chelsea и Mystic Mall. Новая станция пригородной железной дороги Chelsea стоимостью 20 миллионов долларов и «транзитный узел» были построены на конечной станции Mystic Mall нового маршрута Silver Line, так что поезда больше не блокируют Sixth Street. [63] [64] Новая линия Silver Line и станции пригородных поездов полностью доступны для людей с ограниченными возможностями. [65]

Кроме того, многоцелевой 0,75-мильный (1,21 км) общий путь 0,75-мильный (1,21 км) линейный парк проходит параллельно скоростному автобусному маршруту Silver Line Bus, используя полосу отвода Grand Junction Branch компании Boston & Albany Railroad . Расположенный в районе Box District, путь соединяет станции Downtown Chelsea и Eastern Avenue. [66]

Образование

Chelsea Public Schools имеет четыре начальные школы, три средние школы и одну среднюю школу, Chelsea High School . Школьная система Челси исторически находилась в нижней части рейтинга результатов тестов штата. Она имеет высокую текучесть кадров среди учащихся. Высокий процент учащихся переезжает или уезжает в течение года, а уровень отсева высок. В 1988 году школьный совет делегировал свои полномочия по контролю над школьным округом Бостонскому университету . В июне 2008 года партнерство с BU закончилось, и школы вернулись под полный местный контроль. В Челси не осталось частных школ, поскольку St. Rose закрылась в июне 2020 года. Кроме того, есть две государственные чартерные школы , Excel Academy и Phoenix Charter Academy. Bunker Hill Community College и коммерческий Everest Institute имеют филиалы своих школ в Челси.

Пожарная часть

Пожарная часть Челси

В городе Челси есть пожарные из пожарного департамента города Челси, работающие на трех пожарных станциях по всему городу, каждой сменой командует заместитель начальника. Пожарная служба Челси управляет парком аппаратов из четырех машин, двух лестниц, двух подразделений специального назначения, подразделения технического обслуживания, подразделения пенного тушения и нескольких других специальных, вспомогательных и резервных подразделений. Пожарная служба Челси ежегодно реагирует на ~11 000 экстренных вызовов. [67] Начальником департамента является Джон Кватиери, который был приведен к присяге 8 марта 2024 года. [68]

Служба неотложной медицинской помощи заключила контракт с частной компанией скорой помощи Cataldo Ambulance Service , [69] которая обслуживает город с 1982 года. [70]

Известные места

Исторические места

Челси занимает восемь мест в Национальном реестре исторических мест .

Компания Chelsea Clock

Основанная в 1897 году, Chelsea Clock Company — американская компания по производству часов , которая существует до сих пор. В 2015 году Chelsea Clock Company переехала в здание поменьше в нескольких кварталах от первоначального местоположения. [71] Старое здание было снесено, чтобы освободить место для кондоминиумов.

Открытое пространство

Известные люди

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "2020 US Gazetteer Files". Бюро переписи населения США . Получено 21 мая 2022 г.
  2. ^ "US Census Bureau QuickFacts: Chelsea city, Massachusetts". Бюро переписи населения США . Получено 15 сентября 2021 г.
  3. ^ "US Census Bureau QuickFacts: Chelsea city, Massachusetts". Census Bureau QuickFacts . Архивировано из оригинала 1 мая 2018 года . Получено 15 сентября 2021 года .
  4. ^ "Географические идентификаторы: данные демографического профиля 2010 года (G001): город Челси, Массачусетс". Бюро переписи населения США . Получено 3 июля 2012 г.
  5. ^ Дуглас-Литгоу, РА (1909). Словарь названий мест и собственных имен американских индейцев в Новой Англии . Салем, Массачусетс: Salem Press. стр. 179.
  6. ^ Райт, Кэрролл Д. (1889). Отчет о хранении и состоянии государственных записей приходов, городов и округов. Бостон: Wright & Potter Printing Company, государственные типографии . Получено 19 августа 2015 г.
  7. ^ ab Маргарет Харриман Кларк (2004). Челси в 20 веке. Arcadia Publishing. стр. 29–, 85–. ISBN 978-0-7385-3628-6.
  8. ^ Левин, Ицхок (20 августа 2004 г.). «Первый равванус Авигдора Миллера: синагога на Уолнат-стрит» (PDF) . Журнал «Хамодия» . Архивировано (PDF) из оригинала 15 августа 2014 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  9. ^ Конти, Кэтлин (10 апреля 2008 г.). «Когда Челси сгорел». boston.com . The Boston Globe. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  10. ^ Хансон, Мелисса (14 октября 2013 г.). «Челси вспоминает пожар 1973 года, уничтоживший 18 кварталов». bostonglobe.com . The Boston Globe. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  11. Bailou, Brian (26 ноября 2007 г.). «От промышленного к желательному: перестройка Челси». boston.com . Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. Получено 13 декабря 2013 г.
  12. ^ Макморроу, Пол (12 февраля 2013 г.). «Челси возвращает себе набережную». bostonglobe.com . The Boston Globe. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  13. ^ "Бюро переписи населения США. Краткая справка: Соединенные Штаты". Census.gov . Получено 15 сентября 2021 г. .
  14. ^ "Численность населения городов и поселков: 2020−2022". Бюро переписи населения США . Получено 25 ноября 2023 г.
  15. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 31 января 2008 г.
  16. ^ Демография Соединенных Штатов
  17. ^ Город Челси. "План справедливого жилья города Челси" (PDF) . Совет по планированию столичного района . Получено 30 мая 2024 г.
  18. ^ "American FactFinder - Results". Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 г. Получено 7 мая 2016 г.
  19. ^ Бюро переписи населения США. "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США . Получено 1 мая 2018 г. {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  20. ^ Саккетти, Мария. «Плавильный котел простирается до пригородов». Boston Globe . 15 сентября 2010 г. стр. 1 (Архив). Получено 23 сентября 2014 г.
  21. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 22 июля 2017 г. . Получено 2 августа 2017 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ Гэлвин, Уильям. «Публичный документ 43». electionstats.state.ma.us .
  23. ^ «Статистика выборов, Содружество Массачусетс».
  24. ^ «Статистика выборов, Содружество Массачусетс». 1964.
  25. ^ «Статистика выборов, Содружество Массачусетс».
  26. ^ «Статистика выборов, Содружество Массачусетс». 1956.
  27. ^ «Статистика выборов, Содружество Массачусетс». 1952.
  28. ^ «Статистика выборов».
  29. ^ «Статистика выборов».
  30. ^ «Статистика выборов».
  31. ^ «Статистика выборов».
  32. ^ «Статистика выборов».
  33. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1929)". 30 декабря 1929 г. hdl : 2452/40703 . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  34. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1925)". 30 декабря 1925 г. hdl : 2452/40701 . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  35. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1921)". 30 декабря 1921 г. hdl : 2452/40699 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  36. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1917)". 30 декабря 1917 г. hdl : 2452/40695 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  37. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1913)". 30 декабря 1913 г. hdl : 2452/40691 . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  38. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1909)". 30 декабря 1909 г. hdl : 2452/40687 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  39. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1905)". 30 декабря 1905 г. hdl : 2452/40683 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  40. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1901)". 30 декабря 1901 г. hdl : 2452/40679 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  41. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1897)". 30 декабря 1897 г. hdl : 2452/40675 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  42. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1893)". 30 декабря 1893 г. hdl : 2452/40671 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  43. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1889)". 30 декабря 1889 г. hdl : 2452/40667 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  44. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1885)". 30 декабря 1885 г. hdl : 2452/40663 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  45. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1881)". 30 декабря 1881 г. hdl : 2452/40659 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  46. ^ "Руководство для использования Генеральным судом (1877)". 30 декабря 1877 г. hdl : 2452/40655 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  47. ^ "Руководство по использованию Генерального суда (1873)". 30 декабря 1873 г. hdl : 2452/40651 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  48. ^ "Руководство для использования Генеральным судом (1869)". 30 декабря 1869 г. hdl : 2452/40647 . Архивировано из оригинала 19 мая 2020 г. Получено 18 июля 2024 г. – через archives.lib.state.ma.us.
  49. ^ "City of Chelsea CAFR" (PDF) . chelseama.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 12 января 2016 г. . Получено 1 мая 2018 г. .
  50. ^ «Раздельное решение: 50/50 в пользу переосмысления Бродвея, пока Совет борется с юридическими вопросами – Chelsea Record».
  51. ^ ab "Администрация Бейкера-Полито расширяет инициативу по преобразованию развития для городов-ворот". mass.gov . 23 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2019 г.
  52. ^ «Проекты».
  53. ^ "Учетная запись пользователя | Город Челси, Массачусетс".
  54. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 августа 2017 г. . Получено 23 августа 2017 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  55. ^ «Встречайте Google Drive — единое место для всех ваших файлов».
  56. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 августа 2017 г. . Получено 23 августа 2017 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  57. ^ "Chelsea Restoration Corporation | Home Services". Архивировано из оригинала 24 августа 2017 г. Получено 23 августа 2017 г.
  58. ^ "Re-imagining Broadway: Final Report" (PDF) . Город Челси, Массачусетс . Июнь 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 апреля 2019 г. . Получено 26 апреля 2019 г. .
  59. ^ "Re-Imagining Broadway- Community Workshop | Город Челси, Массачусетс". www.chelseama.gov . Получено 26 апреля 2019 г. .
  60. ^ "О городе Челси". chelseama.gov . Город Челси. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  61. ^ Управление, Транспортное управление залива Массачусетс. "Новый сервис Silver Line 3-Chelsea между Челси и Южным вокзалом | Новости | MBTA". www.mbta.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2018 г. . Получено 24 марта 2018 г. .
  62. ^ Фокс, Джереми С. (28 ноября 2012 г.). «Объездная дорога Мартина А. Кофлина открывается для пропуска коммерческого транспорта с улиц Восточного Бостона». Boston Globe . Архивировано из оригинала 15 августа 2014 г. Получено 6 мая 2013 г.
  63. State House News Surface (30 октября 2013 г.). «Более подробная информация о расширении Silver Line до Челси». Boston Globe . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. Получено 4 ноября 2013 г.
  64. ^ Гусман, Дэн (30 октября 2013 г.). "MBTA проложит серебряную линию до Восточного Бостона, Челси". 90,9 WBUR . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Получено 4 ноября 2013 г.
  65. ^ "Губернатор Патрик объявляет о расширении линии MBTA Silver Line". Commonwealth Conversations: Transportation . Massachusetts Department of Transportation. 30 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Получено 4 ноября 2013 г.
  66. State House News Surface (30 октября 2013 г.). «Более подробная информация о расширении Silver Line до Челси». Boston Globe . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. Получено 13 декабря 2013 г.
  67. ^ Matrix Consulting Group, Исследование эффективности и управления пожарной службой, Челси, Массачусетс . Ноябрь 2012 г., стр. 48.
  68. ^ «Кватиери — выбор на пост следующего начальника пожарной охраны — Chelsea Record».
  69. ^ "Cataldo Ambulance отмечает снижение общего числа вызовов, но увеличение числа потенциальных пациентов с COVID-19" . Получено 23 мая 2023 г. .
  70. ^ "Cataldo Ambulance Service Inc. v. Chelsea" . Получено 23 мая 2023 г. .
  71. Сет Дэниел, «Chelsea Clock Company Making Move to Second St. After 117 Years on Everett Ave». Архивировано 07.03.2016 в Wayback Machine , Chelsea Record , 7 мая 2015 г. Получено 22 февраля 2016 г.
  72. ^ "Епископ Мигель Ла Фэй Барди О. Карм". Орден кармелитов . Архивировано из оригинала 24 августа 2012 г. Получено 21 ноября 2021 г.
  73. ^ «№ 1 в классе из 78: Уильям Брайден из Челси назначен кадетом в Вест-Пойнте». The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 24 июля 1900 г. стр. 2 – через Newspapers.com .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки