В начале 1980-х годов чемпионат Великобритании по авиагонкам был преобразован в Ассоциацию рекордов гонок и ралли Королевского аэроклуба (3R), в которой очки распределялись в соответствии с позицией на финише каждой авиагонки и накапливались в течение гоночного сезона.
Как только самолеты достигли стадии, когда они могли оставаться в воздухе в течение предсказуемого количества времени, пилоты начали сравнивать свои навыки и самолеты друг с другом как лично, так и на национальной и международной основе. Самые ранние воздушные гонки привлекли международную аудиторию, и победителям предлагались крупные денежные призы. Возможно, воплощением этого стал Кубок Шнайдера . По мере того, как самолеты становились все более разнообразными, в Великобритании был принят гандикап, чтобы уравнять условия игры. Первая гонка для инвалидов была проведена в 1922 году, спонсируемая королем Георгом V — Кубок короля . В 1931 году правила были переписаны, чтобы позволить пилотам-любителям соревноваться на стандартных серийных самолетах. Эти правила действуют и сегодня, с некоторыми незначительными изменениями, и Кубок короля остается единственной воздушной гонкой, получившей королевское покровительство.
Воздушные гонки для инвалидов были британским явлением, хотя в последнее время эта концепция стала использоваться для проведения воздушных гонок по всему миру.
Типичный сезон гонок на самолетах с ограниченными возможностями включает около восьми площадок и 16 гонок: максимальное количество очков, доступных за победу в каждой гонке, составляет 100 по скользящей шкале. Победителем этого кумулятивного чемпионата становится чемпион Великобритании по воздушным гонкам.
С 1952 года победителю ежегодного чемпионата Великобритании по авиагонкам вручается Юбилейный трофей: серебряный кубок.
Участнику, занявшему второе место, вручается приз Брайана Макбрайда: серебряная чаша на деревянном постаменте .
Ежегодно чемпион-навигатор награждается трофеем Gaelic Hunter Trophy: фигуркой гэльского охотника с собакой.
Победителями Юбилейного кубка и Чемпионом года стали: [1] [2] [3] [4]