stringtranslate.com

Четырехуровневая развязка

Четырехуровневая транспортная развязка (официально Мемориальная транспортная развязка Билла Кина ) является первой стековой транспортной развязкой в ​​мире. [1] Завершенная в 1949 году и полностью открытая в 1953 году на северной окраине центра Лос-Анджелеса , Калифорния , США , она соединяет шоссе US Route 101 ( Hollywood Freeway и Santa Ana Freeway ) с шоссе State Route 110 ( Harbor Freeway и Arroyo Seco Parkway ). В 2006 году транспортная развязка была официально переименована в память о репортере о дорожном движении и погоде из Лос-Анджелеса Билле Кине .

Описание

Шоссе представляет собой стековую развязку , которая соединяет US Route 101 с State Route 110. Все движения возможны на этой развязке между US 101, которая пересекает SR 110, но не обязательно с окружающими дорогами, такими как Sunset Boulevard , которая пересекает SR 110 к северо-востоку от развязки. Развязка расположена на съезде 3 с US 101 и съезде 24A с SR 110.

Четыре сегмента автомагистрали («пути» движения) от четырехуровневой развязки:

История

В то время как шоссе, ориентированное с востока на запад на этом перекрестке, неизменно имело номер US 101, числовое обозначение дороги, ориентированной с севера на юг на этой развязке, менялось с годами. Первоначально обозначенные как US Route 66 и US Route 6 , а позднее обозначенные как State Route 11, все эти обозначения в конечном итоге были удалены с перекрестка и заменены текущим обозначением Route 110.

Четырехуровневая железобетонная конструкция была спроектирована группой инженеров и построена компанией James I. Barnes Construction Company. Хотя она была закончена в 1949 году, она не была введена в эксплуатацию в полном объеме, пока не были достроены и открыты обслуживаемые ею автострады 22 сентября 1953 года. [2] [3]

В июле 2006 года развязка автомагистралей была официально названа в честь Билла Кина , бывшего репортера KNX и KNXT о дорожном движении и погоде, хотя новое название используется редко. Кин называл развязку «The Stacks» и «4-H Interchange». В 1960-х годах Дик Уиттингхилл на радиостанции KMPC иногда называл ее Four Letter Interchange. [4]

Развязка была построена как стековая развязка, поскольку окружающие здания и рельеф сделали строительство развязки типа клеверный лист нецелесообразным. Строительство развязки привело к перемещению более 4000 человек из их домов и обошлось в 5,5 млн долларов (50,7 млн ​​долларов в 2023 году), что сделало ее самой дорогой полумилей шоссе, когда-либо построенной на тот момент. [5]

Основной трафик US 101 находится наверху развязки, над съездами, что является редкостью в стековых развязках. Позже будут построены другие примеры подобных конфигураций, в том числе на развязке M25 с проходящей над съездами M23 (к югу от Лондона ), на пересечении I-695 и I-70 в Балтиморе и на развязке Interstate 805 – Interstate 8 в Сан-Диего .

Его отличительная архитектура давно сделала его символом развития Лос-Анджелеса после Второй мировой войны , и он появляется на многочисленных открытках 1950-х и 1960-х годов. [6]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Четырехуровневая развязка-Лос-Анджелес-Ориндж-Каунти Фрис [ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ "Four-Level Interchange". LA Conservancy . Получено 2 августа 2021 г.
  3. ^ "Этот день в истории автомобилестроения". 365 дней в автомобилестроении .
  4. ^ Floodgap-Arroyo Seco Parkway
  5. ^ "Знаменитый "четырехуровневый" открывается в Лос-Анджелесе". History.com . История . Получено 21 февраля 2015 г. .
  6. ^ "Калифорния: Округ 11: Четырехуровневая развязка 1954 года". ca.gov .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Мемориальный комплекс имени Билла Кина .