USS Chilton (APA-38) был транспортным кораблем типа Bayfield . Его задачей была доставка войск на фронт, а также восстановление и уход за ранеными. Он служил в Тихом океане в войне против Японской империи и вернулся домой после войны с одной боевой звездой в активе.
Chilton (APA-38) был спущен на воду 29 декабря 1942 года компанией Western Pipe and Steel Company , Сан-Франциско, Калифорния , по контракту с Морской комиссией под названием SS Sea Needle ; спонсировался миссис Генри А. Рейли-младший (Matilda); приобретен ВМС 29 мая 1943 года; переоборудован на верфи ВМС Нью-Йорка ; вступил в строй 7 декабря 1943 года.
Chilton служил в Ньюпорте, Род-Айленд , в качестве учебного судна для предпусковых экипажей ударных транспортов с 31 января 1943 года по 15 октября 1944 года. Он отплыл из Бостона, Массачусетс , 20 ноября в Сан-Диего, Калифорния , прежде чем прибыл в Перл-Харбор 23 января 1945 года. Здесь он погрузил войска и отплыл через Эниветок и Улити в Лейте , прибыв туда 21 февраля. После репетиций высадки, Chilton вышел из Лейте 16 марта, чтобы высадить войска в Керама Ретто 26 марта в ключевой предварительной операции перед нападением на Окинаву . 2 апреля он подвергся атаке камикадзе . Он оставался у Окинавы в качестве флагмана 17-й транспортной эскадры, поддерживая создание и укрепление плацдармов до 30 апреля, затем отправился в Сан-Франциско и на капитальный ремонт.
Chilton вернулся в Улити 17 июля 1945 года, чтобы загрузить войска и грузы для Окинавы , где он находился до 31 августа. С этого момента и до 8 декабря, когда он прибыл в Сиэтл, штат Вашингтон , Chilton был обязан передислоцировать американские и китайские войска, заходя в Цзиньсэнь , Тяньцзинь , Гонконг , Циньхуандао , Циндао и Нагою . Он покинул Сиэтл 21 декабря для первого из двух рейсов « Операции Волшебный ковер » на Филиппины и Окинаву , чтобы доставить домой военнослужащих, вернувшись из второго рейса в Сан-Франциско 10 мая 1946 года.
2 июня она покинула Сан-Франциско для участия в испытаниях атомной бомбы на атолле Бикини , вернулась в Сан-Франциско 1 августа и с 7 сентября по 22 января 1947 года выполняла транспортные функции в Китае и Японии. Тем летом она посетила район Бикини в качестве плавучей лаборатории, а затем вернулась в Сан-Диего для проведения местных операций.
Chilton очистил Сан-Диего, Калифорния , 15 ноября 1948 года, чтобы вывести американских морских пехотинцев из Китая, вернувшись в Сан-Диего 31 мая. Местные операции и учения на Гавайских островах занимали ее до 25 ноября 1949 года, когда она отплыла из Сан-Диего в свой новый порт приписки, Норфолк, Вирджиния , прибыв туда 10 декабря. Находясь в Норфолке в 1951 году, она появилась в доке в начальных сценах фильма You're in the Navy Now .
Местные операции, капитальный ремонт и служба в качестве учебного судна в кубинских водах предшествовали ее первой командировке в Средиземном море с 11 июня по 20 декабря 1951 года. 21 августа 1952 года она отплыла из Норфолка для участия в операции НАТО Mainbrace , проследовав в Средиземное море для службы до 6 февраля 1953 года. Chilton продолжал чередовать местные и карибские операции с командировками в Средиземном море с 1954 по 1963 год. С 1 апреля по 9 июня 1965 года Chilton участвовал в восстании повстанцев в Доминиканской Республике с экипажем HMM-263 на борту. Chilton продолжал проводить средиземноморские учебные операции в конце 1960-х и начале 1970-х годов.
Chilton был переклассифицирован в амфибийный транспорт (LPA-38) 1 января 1969 года, а затем выведен из эксплуатации 1 июля 1972 года. 1 июля 1972 года он был вычеркнут из Военно-морского регистра и передан Морской администрации для отстоя в Резервном флоте Национальной обороны . 15 июля 1974 года он был продан MARAD компании Ships Incorporated из Камдена, штат Нью-Джерси , на слом.
Чилтон получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.